LynssiG-T:n talli tuusaukset.

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä lynssiG-T, 26/9/18.

  1. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Noni

    Viiimein sain kuvia kuvapalvelimelle, oon laiska ja kaikki facessa ja instassa.
    Tänne nyt enne ku hiipuu..

    Eli Sain "lahjoituksena" viimekesälomalla winha 550 83.
    Siitä erikoinen tapaus että mukaan tuli pränikka matto, moottori oli lohkovikainen ja erinäisiä muita puutteita.
    Kilvet sain ja joku 3 reissua tein tuloksena 2 krt mootori jumiin niin tänä kesänä sitte hommattu kampuraa ja mäntää yms..

    Mut kuvia ko ne ainakin on kivoi.
    [​IMG]

    Tässähän on vielä kneepaditkin ja ne on teon alla mut tuo moottori on saatava kuntoon ensin.
    Nii kelkka tuli purettua, hiekkapuhallettua ja pulverimaalattua.
    Kaikki on nyt lähellä orkkista mut mosa on teonalla ja pari tingeltangel on mieron tiellä.

    [​IMG]

    Tuo oulun paikka oli kyllä lievä pettymys, edellinen kerta prisma steelillä on vielä ykkösenä.
    Taustalla näkyy muuten madmule josta tulee sinne omaan topikkiin kuvaplajäys ku saan tämän eka.

    [​IMG]

    Tuossa on välikunto ku oli kilpireissu, niiden saaminen hoitui RAHALLA. mut kilvet on.

    [​IMG]

    Ainii paavoelvikseltä tuli paketti. KIITOS! väärti

    Winha on niinku ykkös projekti. Sen jälkeen muut..
     
  2. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Toinen projekti on isompi kysymysmerkki. Käsiin kulkeutu 94 cobra ollu joskus 670 ja ilmastointiteipin määrästä päätellen yritetty vesillä..

    Haaveissa 345-370 pitkänä, överi mosalla. Osia on melkein kaikki mitä tarvii mut osa luovuttaja kelkkaki tallissa.

    [​IMG]

    Tästä ois tarkotus lähtiä mut tälle ei oo annettu aikatauluja.
    Moottori on hakusessa..
    Eka winha sit tuo cobra..
     
  3. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Noni Torstaina 4.10.18 koneistaja ilmoitti että sylinterit ois porattuna.
    Siispä perjantaina hienoa talli iltaa viettämään, sain siihen malliin et primer letkua pitihakia ja klemmaria.
    Uudistetut sähköt ku oli irrotettu, onneksi kuva löyty puhelimen kätköistä nii olipa maslakkaa laittaa kii johot.
    olihan joku tingeltangel unohtunu mieron tielle mut 4*m6 pulttia ei oo iso hävikki.

    Kuvei!

    [​IMG]

    No lauvantaina kävin paikallisessa moto kaupassa nii löyty primer letkua ja klemmareita.
    muute päivä meni didaa lasten kanssa enkä jaksanu enää mennä talliin.

    Noh su sitte puolenpäivän aikaan kelkka tulille ja huh hah hoh onpa huippua nyt.
    Videomatskuaki on mut en vielä osannu sitä puhelimesta liiittää tähän.
     
    Viimeksi muokattu: 7/10/18
  4. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Joo cobra juttua eteenpäin.
    Löyty ajokuntoinen yksilö suomenmaalta
    Nii sen "käyttökunnostus" meneillään.

    Pikku karjalalippistööninghöpöpikapatentteja ku purki ja haali osia pitkin poikin ja omista kalmistoista ni pikkuhiljaa alkaa olemaan käyty pultinkannat läpi..

    Nyt on sitte KAIKKI ylimääräiset tallia täyttävät osat myynnissä. Kö varaosa ja projekti brp täytti tallia, onneksi myös löyty kalmistoa osille ettei tarvi romulle viiä, tulee vielä mielenhäiriö ja pakko pelastaa projekti toiseen tai kolmannentoista kerran.

    Kuvia myöhemmin
     
  5. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Kolmeen otteeseen ajeltu cobralla, 3 ktr saikkasin et sain kilvet, vähä säätöjä hakenu, mut yllättyny mite hyvi huilaa, ummessa. Pari pitkää tuijotusta tuotti oikeita ratkaisuita, pensapulaan ja kauneusvirheisiin. Tästä vielä ainaki yks reissu testiä nii lyön kuviii.
     
  6. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Ajo cobrahan myyä pärskäytin pois. Tuli vähä ähky talliin ku BD ilmaantui nii 3 ajokelkkaa on mulle liikaa ku yhelläkää ei pääse tarpeeksi ajamaan.

    Toki projekti copra on olemassa se tosin on kalmistossa odottamassa päiviä parempia. Tai sitte ku potee tekemättömyyttä nii hyvä kaivaa esille.

    Winhalla oon ajanu pihaa ympäri tässä silloin tällöin ja jopa 10l tankkasinki sitä.
    Vk10 kestotesti sodiksessa. Jos yhestikkään "pihasta lähimmälle laavulle, rekiperässä ja lapset&vaimo kyydis nii on hintansa haukkunut"

    BD:hen oon bf liukurunko vaffikkeet ämpänny, mikrokytkimen jarrukahvaan, raapiat, navi tsydeemin ja nostin tra:sta 3 klikkerit ku oli 2:sessa. Muute on vallan mainiolaitos, vähä voimalinjaa ja tankki mittari näyttää mitä sattuu nii wot. Ite piti taas kääntää uudelle oppimiselle ku valovuoden on kehitys harpannu -11 ac:sta.
     
  7. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Bd: llä tuli ajeltua posion yhteismetsässäki 850 x summittien kaa. Nii sitä vain sopi samoille jälille. Onse kyllä iha raaka vehe tuo 850 summanen, keuliiki ku piru. Mutta oma ds ryyditettynä re:n alustan iskareilla rupes näyttää itelle kaapin paikkaa ja löysin itsestäni pikkupoika ilmiön, huippua.
    Joo tosiaan alkuperäinen kerran jo vaihetu takaiskari jytkähti poikki, ja oli menua tiiossa ja muutki teheny samoin ja ite ostaessa jo puntaroin "noooh jos ei kestä nii lyön re:n kepit alle" ja kas muuttu simmauksen jälkee iha eri kelkaksi. Nyt pystyy penkiltä aijaa entisen seisaalta ajoon nähden 90% enempi. My bueno!

    Winhalla tuli ajeltua asentopaikkaa ympäri ämpäri ja pohja jälkikin piti kurhauttaa tunturii, ei se ees 40km/h kulje mutta onpa vain makosaa "panssari vaunulla" työntää kairaa, tuli taas raakasti nuoruus mielee et hemmetti tämmösilläkö ne on ajellu sillo, ei ihme että "hupia" ei paljo teheny mieli aijaa. Höhä sainpahan reenki kuljetus moodiin tekastua ko löin lankkua ja vähä 2/4 nurkkiin. Silläpä oli lysti viiä, perhe tunturii ja ei ku tulistelemaa makkarat ja muut sortimentit kitusiin ja perheelle kans. Ajoin mennessä vielä hiljenpää ja ihmettelin ku katahin taakse et mitä ne poikarievut siellä könyää, olivat nukahtaneet. Olipa kuule pikku ylipiä olo sillo. Tavoite saavutettu.

    Copra projekti oottaa aikaa parempaa, katotaan mitä sille keksii..
     
    S4ms4 ja teikka tykkäävät tästä.
  8. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Copra tuli enne kesälomia kaivettua esille, tarkotus on mitä osia nurkissa kasata mahd paljon ja hyvin todennäköisesti viiä kalmistoon, taikka dumpata pihan perälle.

    Lisään kuvia ku jaksan ja muistan.
    Enempi itekki vaikutan face ja insta on täysin harrastusaiheinen.
     
  9. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Noni copraa on ehjäilty ja kasailtu mitä on joutanu ja jaksanut, niittailtavaa ois vielä mut suurin osa on kiinni rungossa.
    Kiikutin sitte ressun alle, pölkkyjen päälle ehjempänä.

    Nyt katastella puuttuvia osia.
    Matto 345, alusta, mosa, II-vari, etuiskarit ja vetoaksila.
     
  10. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Jaa pittääkö tätäki päivittää??
    Kuvia taas lojuu mut laiska..

    Cobran myin etipäin kesällä ku joku kerta senki halus.

    Boondocker vaihtu 850 freerideen, mut korona ja kaikki 170km ajettuja kilsoja nii näin parhaaksi myä pois.

    Vähän aikaa olikin talli tyhjänä kelkan osista.
    Noh maakunnasta kantautu super jag kuva et kiinostaako, no kävin hakkee sen. Painepesurilla vähä enempiä shaisseja pois ja moottorille koe käynnistys. 440 suzuki power toimii!!
    Sitte kävi nii et bearcat97 haettii zr osia, omat hätävara kalmistot pengottii läpi ja löysin yhteensä paloina olevan projektin. No kasailinkin sitä vähä, asemoin moottoria ja hommailin puttuvia tingeltangel osia.
    Lähin hakemaan penkkitankki yhdistelmää, iskareita ja jotain pisteosia. Perillä huomasin että tämä on täydellisempi paketti ja tämän saa äkempää kasaan ja kilvet oli paikoillaa nii nostettii vähä jo purettu zr kyytii.
     

    Lisätyt liitteet:

  11. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    No sittepä piti tehä suunitelman muutos, purin bearin97 rungosta kaikki pois, laitoin osina myyntii..

    Sitte kilpirunkoo alkaa kiinittää jo irrotettuja osia. Onneksi jo keräämäni osat ja tuumapultti kokoelma osottaitui tarpeelliseksi, myös bearin97 saatuja tuplaosia meni runkoo.
    Joku pusla, jousenpidin aluhärpäke ja rullanpidin ku sorvautti hovisorvarilla nii tulipa hyvä. Samalla huomas et kelkka rungoltaan yms olikin paremmassa kuosissa.. mut äkkiäpä se oli kaikki näppästy paikoillee, sain hommattua zr 500 orig johtosarjanki nii senpäkytkeminen oli lasten leikkiä, vähä aikaa oli jag oma mut vähä oli sähköt sekasin nii ei jaksanu ennää rakentaa.
    Nii ja tämä tuli sitte sillä omalla 500 rullavarilla, orig jag työkelkan putkella kasattua, nii voi unohtaa kulkupuolen kokonaan.

    Plussia kuite on et imulla pärähtää tokalla näköjää käyntii, hemmetin kevyt, hipo lisäsäiliö iskarit, ei kallis ja tuli vissii järkeiltyä et ku tuosa on nuo jäähytyksetki ja kaikki nii voi istuttaa jonku ison vesitykki mosan tuonne, kiertoluistia mahollisesti.

    Miinusta et mulla o nyt osia taas, toki ehkä täydellisempi kokonaisuus ko cobra, ja mielikuvitus on vaa rajana...

    P.S. yritän lisätä kuvia, tänä vuonna 2020
     
  12. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Kuvia näköjää ei jaksa laitella, huh huh.

    No zr ajeltu 10krt talua ympäri pikkupojan kanssa ja muute ihimetelty et ihme lumitalvi taas. Laitekantaa zoomailtu, enkä oo päätyny mihinkää vielä, pitäsköhän vielä yhen talven taukoa uudemmista, tämä harrastaminen ku o näköjää näinki vaikiaa. Hommaisko prätkän taas välissä?! Ainii yritän niitä kuvia silti.
     
  13. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    [​IMG]
    Lynx Enduro 600 2001
    Mattohommaa ja pikkusipistelyä, ihan ajokelkaksi.
    KUVAT??
    Kappas 1 kuva..
    [​IMG]
    [​IMG]
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 25/11/21
  14. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Näitä kai ei oikein kukaan nykyään ees lue nii jatketaan silti.

    Enduron matoksi valikoitui zr:än matto ja sikamäskillä lämitty matto nakkasin zr:n alle kylä se tuosa talua ynpäri ajossa kestää.
    Vähä oli kyllä muutenki helpoin projekti, puute osat löyty 99% omista kalmistoista.. vähä oon kerenny ajamaanki joku 120km. Kytkin näyttää ottavan turhan ylhäältä, oisko jousi jo niin kuoleitunu, vähä säätyä nii löyty se 8100rpm sieltä vähä taitaa hihnakin sutia, vaikuttaa myös et varmaan ajettu paljon tasakaasulla, mut voi olla rampit ja jousi jo kamputt. Tämmöne yli 100kg läski ku istuu kyytii nii piti eka reissu jälkee korottaa penkkiä erillisellä palalla, vähä piti visioida googlella ja ruutupaperi lyijykynä metodeilla. Mittää desing tai app ohjelmaa en osannut käyttää. No ekaversio oli iha ok, sidontaliinalla köytetty mut sitte ostin metritavarana ja niittailin sitä. Nuita iskareita oon ihmetelly varmaa viiä amattilaiselle. Ainii ja eka reissulla piinannut sarvien pyöriminenki sain korjattua. Orig tulee m6 150 pultit nii ne ui läpi siitä koropalasta no m8 150 ratkas paletin ja loppu se pyöriminen, nyt sai jo kaasuliipasintakin vähä järkevämmi.
    Huonopuoli on että lunta on vielä sikavähä, reitit on surkiassa kunnossa. Tai pitäs vaa lähtä jonnekki muualle. Noh kyl se tästä.
    Reittilupakin on taas..
     

    Lisätyt liitteet:

    S4ms4 tykkää tästä.
  15. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Heipä hei.

    Enduro oli kyllä makea laitos. Löyty ne puuttuvat kulutkin päävika oli staattorin löystymine. Linjaus tais kans auttaa loppu se hihnan käryäminen. Kävi yhellä koeajolla et tyhjäkäynniltä sammu ja sen jälkee mykkä.
    Aattelin eka et leipokose, mut talliin päästyäni eka tulppiä ja tulpan reijästä ihmettely vei epäilyt staattoriin. Vetolaitee ku aukas ja magneeton nii 3 staattorin kuusioruuvia oli löysäny ja matneeto särkeny 2 johtua jotka hoitaa sytytyksen. Sain tinattua uutta johtua ja kutistesukat pääle ja uudet ruuvit vihriällä lukitteella nii alakopa hömpäjää lynexi tosi hyvin, löyty tyhjäkäynnit ja puuttuvat kulut.
    No sitte ku pääsin tavoitteeseeni mietin et mitä sitte??

    Möin myös zr pois..

    No vaihoin 400 mönätsin ja lyneksen 570 kilpimönätsii, enkä kyllä oo katunu.
     
    Viimeksi muokattu: 22/10/22
  16. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Noni
    UHKA VAI MAHOLLISUUS?

    Ainakin 2v harmitellu/muistellu et se ds 800 oli kyllä just mun vehe ja miksi piti vaihtaa pois ja kun 850 friiduu ei tullu mitää kosketuspintaa.

    Katellu hard core 14-17vm cattia mut tosi vähä myynnisä ja ruåtsista sais halvemmalla tms.
    Sitte välillä kakkia 146-154" 800 umpis pelejä motonetistä..
    Välillä tietty ihan 600 rave re:täkin.
    Taisin kyllä jo vaikka ja mitä yhessä vaiheessa katella vaan ei kyllä sytyttäny yhtää.

    NOH
    Yks kaunispäivä tässä ajankuluksi nettimoto deepsnow selailu päällä.
    KAS?!
    Lynx boodocker ds 800 e-tec 2016
    Paikallisessa liikkeessä, kotona pyörähtäminen ja erittäin ripeällä liikahuksella liikkee pihaa ihhailee DS:ssää.. :D

    2h ku puheli myyjän kaa, välisoitto vaimolle että onko lupa? Ja nimi paperiin.
    Meitillä on aika samanlaine ds mitä oli sillo 2v sitte paitti taitaa olla ekaa tai ainakin pitkästä aikaa ihan hyvinpidetty yksilö..
    Noh suunnitelmissa laittaa samaa kuosiin mitä entinen, ja ehkä vähän edellepäin. Saapa nähjä
     
    kammari tykkää tästä.
  17. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Ds:ään laitoin team tss-04, rs akselin, varitornin ja päätyholkin.
    Kytkimee vähä painoa.
    Kyb lisäsäsäiliö uskarit alustaa ja 7sarjan billettia liukurunkoo kii vahvikkeiksi.

    Heräksi muuttu voimalinja, vastaa kaasuun heti, pikkukierroksilla liikkuu vehjes, ylös/alasvaihto qrs ongelma hävis melkein kokonaan. Oon kyllä ollu mielissäin.
     

Suosittele tätä sivua