Eli ollu puristusvaihe menossa ja ei ole tyypillä riittäny hauiksessa vääntö vetää sen yli, sitten tuli raavas isäukko ja nykäs sen malliksi vielä käyntiin ;D ;D Kannattais laitattaa puolpuristin, et saa itte kelkan käyntiin 8)
täänään olin ukon ski-doolla jäällä ajelemassa 80-90 mxz mittarissa yhtäkkiä kone lopettaa vetämisen ja avasin kuomun (kone oli käynnissä vielä ) painoin kaasua moottori huutaa mutta variattorin hihnaa pyörittävä "kiekko" ei heilahtanutkaa nyt ei pysty käynnistämäänkään hihna jumissa mikähän tuli koneesee? maanantaina huoltoon soittelemaan... ??? ??? ??? :'(
juu selvishän tuo vika... kampiakseli poikki (kuulemma tyyppivika) ja sit paskaa mennyt mäntiin ja ne paskaksi! :-\ noh toivottavasti hiihtolomalla pääsis tykittään jo Ja kertokaas mistä sais halvalla kampiakselin käytettynä??!! ???
Ja mikähän MXZ on kyseessä? Moottori ja vuosimalli? Yleensä kampiakseli menee poikki huoltamattoman kytkimen aiheuttaman värinän vuoksi. Tai loppuun ajettujen laakerien takia.