Minulla on entisöitävänä mustakuomuinen ja runkoinen rulla-alustainen Okkeli.Ilmeisesti ensimmäisiä Poro malleja. Olisko jollakin samanlainen ja saisinko valokuvia kuomusta ja rungosta lähinnä teippien mallin saamiseksi. Lehtimäen Teon sivuilla on kuva samanlaisesta mutta vain sivukuva. Onko tuossa kuomun keulassa teipit ja lukeeko missään Ockelbo? Lisäksi tarvis löytää bensatankki ja ohjaustanko. 0400215630
Vs: okkeliporo Kuomu on kaljakoppamallia. Erona 300 okkeliin ainakin on että putki menee telatunnelin eteen ,ohjaustangon tuki on erilainen,mikuni kaasari ja hieman erinlainen takateline.
Vs: okkeliporo Eli tämmönen? http://abennet.web.surftown.se/ockelbo/83Poro.html Minusta tuossa mallissa ei ollu keulassa tarraa, eli tarroja oli vain sivuilla.
Vs: okkeliporo Eikös vaan Jani että tässä specsit ei ihan vastaa kuvaa. Nämä ensimmäiset Porot tuli Sachs voimanlähteellä kuten kuvassa ja myöhemmin 277 RX:lla kuten specseissä mainitaan. Näitä Sachs malleja kait aika harvassa on nykyisin ? En kyllä minäkään muista edessä tarraa. Näissä uudemmissaki oli vissiin pelkästään se Valmetin tarra alunperin.
Vs: okkeliporo Ei passaa ei. Sassithan noissa ekoissa oli. 277-Rotaxi tuli vasta niihin "juppi-mallehin", joissa oli se luiskempi keula.
Vs: okkeliporo Kiitokset Janille linkistä, olin jo hukannut koko sivuston... Rovakairan Sähköllä oli 70-luvun alussa tuollainen -68 300, erillisellä ajovalolla. Moottorina siinä oli yksipyttyinen JLO. En jaksanut silloin (9-10vee) vetää sitä itse käyntiin, piti pyytää apua isommilta, että pääsi ajelemaan. http://abennet.web.surftown.se/ockelbo/68300.html
Vs: okkeliporo löytyis poro ookkelin tankki mut en tiiä käykö tuohon malliin ku on siitä mallista missä oli 377 potaksi ;D
Vs: okkeliporo multa löytys peltinen tankki ollut oranssi kuomuisessa poro 300.. ja taitaapi olla myös ohjaus tanko
