Vesistöt on ainakin kuljetuilta kohdilta jäässä. SoMoKe:n tamppari remontissa, joten Sonkajärvi- Iisalmi välin lanaus jää ensi viikolle.
Itseasiassa, saapi vielä tälle keväälle parit varata. Viikko kaksi per pari, kun tästä kevääseen mennään.
Löysää välillä sekä naatiskele ja käytä raappoja , minä viimeksi vaihtanut liuut romuihin 2011 ja 2015 ja kuitenkin ajanut noihin tankkeihin 5-6tkm keskimäärin vuoteen ja 1-2vuotta/kelkka .
Hitto pitääpä tarkistaa, joko ID tarvii uudet liut, kun ajettu reilu 1000. Yli puolet oli kulutuspintaa Yamahassa 4000km kohdalla. Sitten huomio! Reitti Sonkäjärvi-Jyrkkä taitaa olla suljettu rallin vuoksi lauantaina 9.3.
Raapijat ja polvihollista ajo pääasiassa tai Premium merkki , 2009 ostin liuut turhaan kausihuoltoon ja möin ne pois, eka Apexissa liian pienet rullat telastossa johon raapat ja rullapäivitys sekä liuut, Viperissä en hoksannut hankikeleillä että raapijat meni poikki ja tuli ajettua siihen asti että lämmöt oli tapissa ja liuut sulaneet vetareihin kiinni . Eikä se kulutuspinta yleensä siitä eteenpäin kulunutkaan ellei itte töpännyt . Vieremälle Kajaanista ajaen piti maksaa tuo Y-Somoke lupa? Oli nättiä baanaa molemmin puolin ja joku savolainen oli hoksinut että onpa nopiaa ja rajasuoran päässä ammottava aukko hangessa
@Hemikoo Voi se olla ylinopeudella kulkeva Kajaanilainen pianokin, jonka massa ei ole sopinut Savolaisen uratyypin tiukkoihin mutkiin?
Eilen käytiin parilla kelkalla polkemassa uraa Iisalmi-Lapinlahti(Kuikkaharju). Iisalmen puoli perinteistä patikkoa ja alkaa risukoitumaan varsinkin peltosalmen/ahmon pätkät. Uralla muutamia ylläri ojia ja melko märkiä rimpiä jotka kyllä ainakin eilen oli jäässä onneksi, 20cm lunta lisää niin jo vain olisi hyvät pohjat Tarkkana saapi kyllä olla ja parissa kohdassa melko kapeeta ränniä kun vesi vienyt kaiken lumen..
Kehtoisko joku kertoo, onko Sonkajärven "pohjoispuolen lenkki" missä kuosissa ja mihin vois jättää Sonkajärvellä auton + kärryn?