Mitenkäs esim. IQ RR motti eroaa Pro X2:sen vastaavasta? Entä jos hommaan pelkän Pro X:n moottorin rr:ään niin meneekö se nuilla samoilla sähköillä vai poikkeaako ne jotenkin toisistaan? Meneekö samat pytyt molempiin, eli onko sama lohko?
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Kyllä 600 ves koneet on aika lailla samoja kaikki, muuta eroa ei taida olla kuin vesikannen ulkonäkö. Poislukien 600R eli pitkäiskuset koneet jotka on kisavehkeissä -08 ja siitä eteenpäin.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Tiedätkö millä tehoero 600cc VES koneisiin on saatu aikaan (110 / 120 hp)?
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. XC 600 2005 VES koneessa 110 hp ja RR:ssä 120. Onko HO koneella jotain tekemistä tämän kanssa?
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. En tiedä mistä tuo teho ero johtuu mutta rakenteellisesti moottorit on samat, isku ja poraus..
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. katteleppa tuolta mitä eroja niillä on http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp HO:n pytyt on erit ku esim 600 proxin!
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Joo niimpä näkyy ainakin tuotenumeron mukaan. Mutta isku ja poraus on pysynyt samana.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. onhan siellä muitaki kanavia missä voi olla eroja... paha sanoa ei oo tullu koskaan käsiteltyä näitä lyhyt-iskusia motteja
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. muistaakseni rr:n kanavissa oli hieman sellaista näköä niinku ois vinguteltu valuja vähemmäksi. R:ssä ainakin oli.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Sylinterin helmat noissa vessillisissä ja vessittömissä taitaa ainakin olla erilaiset.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. En usko että ho motteja on tehtaalla hifistelty, ei -08 ärrän mottiakaan ole. -09 ja uudemmat R koneet on viilailtu tehtaalla jo.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Kyllä HO sylinteriä on hieman hifistelty vrt. tavallinen VES. Näin olivat Jenkkipellet vertailleet, silloin kun se tuli markkinoille. Ero on ilmeisesti varsin pieni. "Vanha" VES (2001-2005) tuottaa hyvissä säädöissä 115-120hp. Ja tuo uusi kaiketi 125. Suorituskykyerot (jos on) muodostuu enemmän voimalinjan säädöistä, ym.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. Syksyllä mietin pienessä mielessäni jos ois nakannu tuohon vanhaan -05 alakertaan HO:n pytyt ja selasin sen verran räjäytyskuvia että alatiiviste ja männät ainaki on samat tuossa ei ho ja ho-koneissa joten kait ne pytyt ois käyny tuohon paikalleen. Tulin sitte järkiini ku laskin paljonko euroja/hevosvoima tuohon ois uponnu niin jäi toteuttamatta : Edgessähän on tuo vanhanmallinen ves, iq:n myötä tuli ho, onko rr:ssäki vielä tuo sama ho vai onko siinä jo jotaki eroa tuohon perus iq:n mottiin? Sinänsä todellista tehoa tuo ho ei taida tuottaa yhtään enempää kuin tuo vanhempikaan, ainakaan mikäli m-performancen dynotuloksiin on vähääkään luottaminen, itteasiassa tuo uudempi antaa pari heppaa vähemmän ulos ;D
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. sen verran ainakin eroa etta kannen vesilahto on rr ssa sivussa kun taas vanhemmissa se tais olla keskella sylinteteiden valissa takana.
Vs: Polaris 600cc moottoreiden eroavaisuudet. MInä vuonna läppien leveys muuttuu? Minulla itselläni vm.09 moottorissa Leveät läpät ja toverin vm.04 koneessa kapeat?
