Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Käy kokeilemassa ja jos tuntuu että jää löysäksi niin vähennä eetupukista ja lisää takapukkiin ..5 psi vaikuttaa jo paljon ... Ja kun oot ajanut ja matkustellut noilla niin sitten simmityksessä loppu säätöihin...kyllä ne löytyy ...
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Joo pitää ens viikolla testailla kun pääsee Rukalle. Täällä etelässä nurmikko vihertää, eikä ole lumesta tai jäästä mitään tietoa.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Itse itselleni vastaten http://www.wr-products.com/products/2015-2016-polaris-pro-rmk-axys-belt-drive-guard http://www.firenice.us/product/2016-axys-pro-belt-drive-skid-plate-black
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Tosiaan on jännitteensäätäjä kiinnitetty remmisuojaan ja siinä oleva terävä pultinkärki sitten on hajottanut päällä makaavan pussin ja sen sisällä olevia johtoja/komponentteja aiheuttaen ongelmia. Itse ratkaisin ongelman laittamalla sopivan lisämutterin suojaksi. Kuva valitettavasti väärinpäin, mutta eiköhän asia selviä.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Haluakko kertoa minkälaisen setupin oot laittanu? Aattelin että suuntimoja sais itekkin eikä tarttis alakaa arpomaan. Meinasin tuota ratastusta muuttaa sen mitä vakioketjulla kykenee, varmaanki siihen 19-41.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> netistä mitä löytänyt taulukoita niin . vakio sks 155. rmk155/163 20/40-72ketjulla. 19/44-74ketjulla kytkin jousi gold 100-275 gold kytkin jousi 10-70 painot 10-70 painot 155-222 varin jousi 155-222 varin jousi RAMP-DRVN STRGH T 40 ER2 helix RAMP-DRVN STRGHT 40 ER2 helix päivitelty tietoja
Riittääkö ketjussa kiristys silloin? Tekeekö tuo 17 yläkiekko ketjulle jo liian tiukan mutkan? Edullisinhan ja helpoinhan tuo olisi. Satasen hujakoilla maksaa ylä- ja alakiekko, ainakin rollon tarvikkees.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Muistakko minkä numeroinen remmi niin ostan nipun varastoon.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> ULTIMAX 4 variaattorihihna 90-144-4640 Duelin kauppaama.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Onko tuota xs809 remmiä kokkeilu näissä uusissa ? Mullaki edelisestä jäi semmonen..
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Jos sulla semmonen on jääny talteen nii siitähä se on hyvä kokkeilla. Dimensioitten puolestahan se kyllä passaa.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Joo mulla on se juuriki vararemminä nyt matkassa että sittepä se selviää ko alkuperänen laukeaa. Tällä menolla ainaki tuossa minun skssässä kestää remmi monta vuotta, pätkiminen jatkuu edelleen ja vikaa ei löyvy.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Paljonko SKS:ssät teillä kiertää? Itellä kovemmalla jäljellä 7900 ja puuterissa 8250, onko niinko pitäis? Tuntuu ettei todellakaan kierrä tarpeeksi..
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Mulla kiertää aika saman, harvemmin vain läsähtää tuo 8250 mittariin..
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> https://youtu.be/v3VLe23dHlk https://youtu.be/T_KXQqCgP0M Puolella kaasua kiertää 8000-8200 ja täyskaasulla 8900.. ;D
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Mistähän mahtaa johtua semmonen kolahteleva/kilahtava ääni, joka tulee ku kaasun riipasee pohjaan ja myös sillon kun sitä reilusti pumppailee? Kone kiertää monesti siellä 8300 _ 8500 välillä. Ottaako jo rajotin vastaan mikä tekee sen äänen? Ja kuuluuko kakkosen heilua siinä akselin nokassa n.2mm, ku mietin myös että voiko siitä johtua se ääni. Ja sen kakkosen sisällä kilisee myös joku. Kelkalla on ajettu nyt 1100km ja viimesen 200 aikana tullu se ääni.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Mitä järkiä sitä on kierrättää nuin paljon? Lisää punttia niin alkaa se voima menemään matolle asti
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Ei sitä kukaan tahalleen noinpaljoa kierrätä, eikä siitä mitään hyötyä varsin olisikaan. Viimeviikolla ei ollut mahdolisuutta enää lisäillä punttia, kun ei ollu enää punttia mitä lisätä, 83gr on noissa videoissa. Nyt siellä on huomattavasti rajumpi helixi paikalla jolla pitäisi rauhoittua. Hyvin tuo ajaminen puolikaasullakin onnistu, kun muisti katella vähä rundimittaria.. ;D Tuo viimeviikon reissu oli täysin testireissu, että tietää mitä sille pitää tehä. Täällä kotopuolessa kun on lunta kaikki kaks senttiä jos sitäkään. Ja kyllä se pitää saaha pysymään siellä alle 8350rpm. Ajamista en kuitenkaan välistä raahinu noilla keleillä jättää.. ;D
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Mulla kuuluu ainaki joskus jarrusta helinää..vaikka ajaa tasakaasulla tienpohjaa tai reittiä. En oo kyl osannu sitä ääntä pelätä. En sit tiiä onko sama ku sulla. Minusta kuuluu niiku jarrupalat hiihtää vähä levyä vasten.
Vs: Polaris AXYS RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2015 -> Ei ole kyse siitä äänestä. Itelläki kuuluu joskus voimakkaan jarrutuksen jälkeen ku jatkaa ajamista nii semmonem sirinä jarrusta.
