Tuli hullu päähänpistos. Mahtaakohan mistään löytyä etanoli boxeja kelkkoihin? Kannattavuus on toki sitten eri asia?
Vs: Re85 Ite tuumailin tässä pari vuotta sitte samaa ku oli alla f7 ja siinä oli vipu missä oli etanoli ja bensa. Oli muistaakseni ruottimaalta tuotu. Kelkka oli lainassa niin ei tietoa enempää kelkan historiasta.
Vs: Re85 kannattaa laittaa, varsinki 2-t moottoreihin! 8) Sen minkä bensan hinnassa säästää, saa ainaki tuplattua mäntien hintoihin... ;D Olispa lyijyllistä 99oktaanista vielä, punaisesta pistoolista, sitä tankkaisin aina kelkkoihin ja sahoihin, yms 2-t-vehkeisiin.
Vs: Re85 Ittellä on mörösen etanolille muuttama 60hp suzukin perämoottori. Toimii ku ajatus niin uistelussa kuin matkavauhdissa. Plussana ehdottomasti parempi käynti kuin bensiinillä ja karstoittumisen kokonaan häviäminen uisteluvauhdissa. Niin ja se hinta
Vs: Re85 Kyllähän kelkan saa re85:lla pelaan hienosti epäilemättä. Onhan metanolillakin ajettu iänkaiken 2t-koneilla. Viinahan on hyvä polttoaine kun vaan säädöt ja kone on passelit.
Vs: Re85 Mitenkä 2T vehkeissä käy kulutuksen Re85 aineella, suhteessa normi "menoveteen"? Ainakin tuossa minun taunuksessa fleksifuel motille luvataan hiukan suurempia kulutuslukemia Re85 polttoaineelle. En kylläkään ole vielä päässyt käytännössä testaamaan kulutusta!
Vs: Re85 Kyllähän kulutus jonkin verran väkisinkin kasvaa. Tokiu muutoksia on tehtävä ainakin puristussuhteeseen suuttimien lisäksi jotta kampe pelaa niinkuin kuuluu. Metanolille puhuvat kulutuksen tuplaantumista, tehohyötyäkin toki on siinä luvassa. Omakohtasta kokemusta ei oo (vielä....)
Vs: Re85 Tyhmä kokki kysyy tyhmyyttään ,että miten on bensaletkujen ja tankin sulaminen ku huutelevat että ei kestäis tuota re85 litkua?
Vs: Re85 Riippuu ajoneuvosta. Osassa kestää, osassa ei. Kulutus kasvaa, se on selvä. Metanolin energiatiheys on kolmanneksen pienempi, joten sen verran kulutus kasvaa jos tehoa käytetään vastaavasti kuin aikaisemmin.
Vs: Re85 Aikoinaan kun Norjassa tehtiin Top Fuel 4-t dragsteri lumelle kyseiselle polttoaineelle niin kone porsi pari kertaa. Kerran ainakin maksoi polttoainetta valmistava firma koneen kustannukset kun laatu heitteli liikaa tappiin asti laitetulle koneelle.
Vs: Re85 Biopolttoainehypeä kannattavat maksaa sitten kaiken ruoan hinnassa vaikka ympäristö ei kiitä millään tavalla
Vs: Re85 Tyypillisesti TEL:iä on 0,3-0,5 g/l ja maksimissaan 0,56 g/l. 1 gramma TEL:iä (tetraetyylilyijyä) vastaa 600 grammaa lyijyä.
