Nyt paukku oikean puoleinen jousi... Pitäiskö molemmat vaihtaa samalla vai onko tuo oikean puoleinen se joka yleensä leviää?
No luin tän topitsin läpi mutta jäi epäselväks. Pitäskö nyt sitten laittaa ne pyöreät ,jotkut superjäykät pyöyreät ,normit vai hä? Ite oon 85kg ja tuskin oot reitin hitain mutta en varmana nopeinkaan... ;D
Ei kai se ole tarkoitus välttämättä, et on jäykemmät, vaan pitää olla sopivat. Harva pitää niitä orggiksia nelosella, eli jäykimmällä. Mut jos vanhat on tuntunut löysältä, niin sit jäykemmät.
No nyt on jouset kuosissa... Kyllä Kangasalan Moto-rent:issä homma hoituu! Jostain ylijäämä korista löyty käytetyt siksi aikaa kun pähkäillään että laitetaanko jäykempää vaiko ei. Ja asennuskin hoitu lähes odotellessa! ;D
Lauantai iltana kans omasta revistä erään ojan vastapenkassa paukahti ja senjälkeen kolahti ja reissu loppu siihen... Hakaneula poikki vasemmalta puolelta. Mutta isoo kiitos LETECille, tänäänkin baanalle pääsi ehjällä kelkalla, kun alkuyön rassaili kelkkaa tallissa.
menipä sit hakaneula pääsiäisenä poikki oikealta puolen ja ny olis tarkoitus hommata uudet. osais vaa päättää et laittaako kantikkaat alkuperäiset, hirvoselta ei saanu kuin kantikkaita hintaan 79 ekua/kipale ku soitin. vai tarvikkeena duelilta tai euromotor centeristä.. kuvissa näyttäs olevan pyöreitä tiijä sit et passaako ne..
Laita vain pyöreät, menee heittämällä orginaalien kantikkaiden tilalle. Kestävät tuplaten kuin kantikkaat.
EMC:n 11,5mm pyöreät alla. Jouset 1. asennossa eli löysimällä, ja kantaa 100kg+ kuskin pahemmin pohjaamatta, kuitenkin olematta liian kova (kuten vakiojousi asennossa 4). Ehkä köykäisimmille kuskeille ne 11mm pyöreät vois olla parempi vaihtoehto. 11.5mm mahtui SC-3 alustaan vaikka ensin näytti ettei ne sinne mene edes kiroilemalla, mutta siellä ne on omalla paikallaan. Jousia piti lyhentää 2-3cm.
Minkäs takia piti lyhentää?? mulla net meni ainakin ihan normi mittasena paikoilleen eivätkä ota mihinkään kiinni. yläpään kääntöpyörästä nyt tieten jonku verran hioutuu pois mutta turhaa painoa muutenki..
liukurungon päästä oli melko reilusti pitemmät kuin vakiot, en jäänyt asiaa sen enempää tuumailemaan, vaan lyhensin ne vakiomittoihin. Mulla ei ota yläpään kääntöpyörään, sinne jäi 2-3mm rako. Alusta on siis SC-3 (2005 SS).
