Eli kyseisestä kelkasta oli vasemman puoleinen (variaattorin puoleinen) laakeri aivan finaalissa. Oli särkenyt jo mittarinpyörittäjänkin kun oli laakerista sisäkooli ja ulkokooli paikallaa mutta kuulat puuttui välistä Nyt kun laakerin vaihto edessä, täytyy kai telasto pudottaa pois ja matto yms. pois jotta saadaan vetoakseli pois? Voiko tuota ketjukopan purkua/kasausta ryssiä? Eli onko siellä jotain jonka voi tehdä väärin? Ajoitukset tjsp.? Vai onko homma niin simppeli että osat irti, uusi laakeri ja sama käänteisesti. Kysyn koska en ole koskaan hommaa suorittanut!!
Vs: RX-1 -03, vetoakselin laakerin vaihto No eipä se nyt ihan niitä vaativimpia asenuksia ole Purkaessa teet nättejä torneja osista, niin eipä siinä kauheasti muistettavaa ole. Voit tulostaa räjäytyskuvan vielä, niin tiedät vähän mitä odottaa. työn iloa
Vs: RX-1 -03, vetoakselin laakerin vaihto Nyt on homma takana. Aikaa meni riittävästi ;D Eihän tuo vaativa homma periaatteessa ole mutta ensikertalaiselle aikaa vievää näpräämistä riittää! Kiitokset asiantuntijalle!
Vs: RX-1 -03, vetoakselin laakerin vaihto Kelkalla kävin ajelemassa ja normaalisti toimi... Kunnes tuli tarve pakittaa, ensin meni hienosti ja kesken kaiken heitti pakin pois päältä ja samassa kuului vastenmielinen ääni; kun hammasrattaat hankaa yhteen Ketjukotelo auki ja tarkistamaan kusiko kasaus jossain vaiheessa ja yksi holkki oli väärinpäin. Nyt kaiken piti olla kohdillaan mutta ei mitään eroa! Ketjukotelon purkua ja kasausta harrastettu jo kyllästymiseen asti ja ei pelaa vieläkään. Mielestäni kaikki on nyt oikein (Yamahan varaosaluettolon purkukuvien mukaan). Tuleeko muilla mitään mieleen? Pää alkaa olemaan aika tyhjä jo ??? Tulee mieleen nyt kun en kelkan luona ole että kuinkahan tarkka on ketjukotelon öljymäärälle, taisi olla jossain tikun alarajalla. Tuskimpa sekään mihinkään olis vaikuttanu... Ja vielä lisäyksenä että pakin vivustosta löytyi aavistus klappia kun oli mutteri löysällä yhdestä kohtaa. Liekö ollut alunperin jo kunnolla kasassa mutta vivustossa löysää ja näin ei olisi vivun liikerata riittänyt. Nyt sitten olis mahdollisesti jo särkeny jotain... En tiedä!
Vs: RX-1 -03, vetoakselin laakerin vaihto K.Manuaali kelkkaan: http://www.pdf-archive.com/2011/08/11/lit-12618-02-28/
Vs: RX-1 -03, vetoakselin laakerin vaihto Siirtohaarukka ei ole urassaan, epäilisin, vivusta avittamalla menee kohdalleen.
