Nyt lähtee järki eikä ymmärrä. Kyseessä on siis kolmepyttysen machz:n sähköt. Sytkä pelaa ja kampe käy ja sammuu tarvittaessa. Mutta mites noi muut. Tilannehan on nyt tässävaiheessa (taas) se, että staattorilta tulee kaks keltasta ja yks musta johto. Miten kaikki loppu kytketään. Selittäkää joku joka tietää. En muuta tarttis ku valot, kahvalämppärit ja jännitteensäätimen. Säädin on tarvikemallia, siinä on musta ja keltainen johto. Nyt oikeasti sähkön suurlähettiläät, multa lähtee järki ??? Vai onko staattori pimeänä. Keltasista johdoista tulee voltteja, tyhjäkäynnillä mittarin mukaan 6-7, kierroksilla nousee sitte kyllä reilusti päälle 12. Mutta kaikki muu on menny persiilleen ja nyt on jo sen verran kaasua haisteltu että pyörryttää. Kertokaa joku ihan juurtajaksaen miten tuon pitäs toimia.
Vs: Sähköistysongelma Oisko näistä mittään apuja? ??? http://www.wesfunstuff.com/2cyclewiring.html Itekki päätin joskus ajaa ilman valoja ja kiekkamittaria... : Toiselta kuiten saa kiekkamittari tietoa ja toinen menee säätimen kautta sähkövarusteille.
Vs: Sähköistysongelma NOniin, ne legendaariset ropsit ja rispektit näistä. Kerranki oli ees vähän yritetty ihmiselle selventää noita juttuja. Kamppeet nimittäin pelaa. Huomenna josko valosalla testit.
