Sidewinder vai Xterrain turbo

Keskustelun 'Minkä kelkan ostaisin?' on aloittanut käyttäjä Pekka AC, 23/3/21.

  1. M.E.A

    M.E.A XRS 850 137" ---> RE 850 MY22

    Alustan nelikymppiset saa simmaamalla hyväksi mutta keulan kolmikutoset vaatii myös jouset tai mielellään paremmit kepit. Itellä rs Lynxin kolmisäätöiset kashimakybit joissa RS racing servicen säätö, toimii.
     
  2. anttiL

    anttiL Member

    Sidewinder L-TX:ssä tulisi tällaiset kepit, mutta onko kokonaisuutena Renegadea kummempi o_O

    "FOX 1.5 Zero QS3 Kashima -iskunvaimentimet ja SR137-takajousituksessa on kaksi iskuvaimenninta: keskellä QS3 Kashima ja takana Zero QS3-R 2”

    jamaha1.png jamaha2.png
     
  3. perttuni

    perttuni AC Bearcat 3000 lt -17

    Yamahaan ainakin mukavuutta saa lisää jos laittaa esim. sen 2" Foxin etupukkiin myös. Toki sitten keulaakin saa paremmaksi isommilla vaimentimilla. Itse uskoisin, että noilla kummankin vakiovaimentimistakin saa tarvittaessa shimmaamalla ok hyvän. Kovimmat kuskit laittaa Totaltekkiä tms. kierroksen alle ( ihan sama mitkä vakiovaimentimet ja mikä kelkka alla).
     
  4. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Siellähän on jo hyvä kepukka lisäsäiliöllä etupukissa ja takapukin iskarikin on hyvä, mielestäni tuo paluupuolen lisäys keulan iskareihin on hyvä lisäys jos toimii kuten lisäsäiliöttömissä Zeroissa, takapukin iskari näyttelee isoa osaa 137" jousituksessa.
    Jos tykkää helpposäätöisyydestä QS3 on nro1, sen jälkeen Skiidon easyadjust mielestäni mutta tuossa qs3:ssa on mielestäni isompi säätöalue, en minä huonona pidä Skidoo iskareita mutta pari kertaa niiden klikkereitä keulasta ruuvanneina tulee äkkiä jousituksesta sellainen jypyttävä tai näin muistelen ja joku voi oikaista jos olen väärässä.
    Jos olet tyytyväinen Viperiin ja haluat "herrasmaisuutta" kelkkaan "nykyiseen" kelkkaan niin sukset talteen vanhasta ja Sidewinderissä saat äänettömyyttä, tasaisempaa vetoa eli sellainen on-off-on ajaminen loistaa poissaolollaan mutta terävyydestä saat tinkiä 0-50kmh nopeuksissa, sen jälkeen alkaa SW:n raivoaminen :D ja ihan heti se ei lopu, nätillä ajolla jos ei ota kuin muutaman kunnon kiihdytyksen silloin tällöin SW:llä mennään pienemmällä kulutuksella kuin RTX Viperillä jouhevalla kohtuu nopealla baanalla, sitten jos vedetään kaasu pohjassa mutkasta mutkaan alkaa kulutus kääntyä toisinpäin mutta enpä tiedä kenellä siihen voimat riittää, sarvissa saa oikeasti roikkua:confused:.
     
  5. Värjäri

    Värjäri - Sidewinder B-TX LE -

    Kokeile vuokrata molempia, niin ei mene isot setelit hukkaan.
     
    Hemikoo tykkää tästä.
  6. Pekka AC

    Pekka AC Well-Known Member

    Siinä se onkin kun väittävät 2022 xterrainin olevan nykyistä parempi parannetun moottorin vasteen, pps3 ja leveämmän raidevälin yms myötä. Jostan syystä näitä ole tainnut päästä koeajotilaisuuksissa kokeilemaan.
     
  7. Värjäri

    Värjäri - Sidewinder B-TX LE -

    Samat erot on tämän vuotisissa laitteissa, kuin ensitalven malleissa keskenään.
     
  8. gontso

    gontso Rene 900t

    Eiköhän se -22 Xterrain ole aika erillainen kuin tämän vuotinen. Eri keula, alusta ja moottori.
    Renessä vain moottori muuttuu.
    Yamahassa taitaa taas ainoa muutos olla väri, vai oliko jotain iskareita petranneet.
     
  9. Värjäri

    Värjäri - Sidewinder B-TX LE -

    Lähinnä meinasin, kun ovat tyypiltää aivan erilaiset laitteet. (BRP vs Yamaha) Testaa tämän vuoden mallilla, kumpaan löytyy kiinnostusta enemmän.
     
  10. Busse-

    Busse- Well-Known Member

    141 xtx widerillä tullut rullailtua noin 2000km.Moottori on kyllä mahtava ja tekniikassa ei ole mitään ongelmia ollut vielä.Muuten laitteen laatu vähän arvellluttaa;tarroja on saanut takuuseen tilata ja nyt takuu käsittelyssä on hitsisauman vierestä ratkennut takapukki.Aiemmin talossa oli Japanin Yamaha joka oli kyllä varma peli,tämä ameriikan sekoitus jakaa mielipiteitä.Kyllä sitä täytyy palata brp leiriin takaisin...
     
    juketsu tykkää tästä.
  11. juketsu

    juketsu Ace Turbo R

    Luulen et iteki vaihan takas lynksin sarvii enstalvekso_O
     
    Nebwy tykkää tästä.
  12. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Saman suuntaista juttua kuulee safariyrittäjiltä, joille kelkat ovat elanto ja rikkinäinen kampe ei tienaa.

    Brp rungot ja kelkat muutenkin kestäviä.
     
  13. Busse-

    Busse- Well-Known Member

    2500km kerty vinderin mittariin.Takuu hommat pelas kyllä rovaniemen tarvikekeskuksen kautta hyvin,taka pukki meni myös takuuseen.Niinkuin mainitsin niin ei nämä ameriikan vehkeet ole japsin vertaisia.Uusi lynxi tilattu :)
     
    juketsu tykkää tästä.
  14. juketsu

    juketsu Ace Turbo R

    Miula wintteri varttuu huollos etupukkia saa nähä koska sekii tulee ku jenkkilästä toimittavat.. Turbo terrainista kuha saan viimosen hinnan tilaan sellasen:D
     
  15. Vesukka

    Vesukka Xtrim 600 re

    Kuitenkin nelari tilalle eikä 2t?
     
  16. juketsu

    juketsu Ace Turbo R

    Onha miula rene:)
     
  17. Vesukka

    Vesukka Xtrim 600 re

    Eli molempi parempi ilmeisesti?:p
     
  18. juketsu

    juketsu Ace Turbo R

    Joo nastamatolla ja muuteki lyhyempänä rene mukavempi kotiseutuajeluissa ja nelari enempi pohjosen reisuilla.. :D
     
    Vesukka tykkää tästä.
  19. Mikkoyli

    Mikkoyli Well-Known Member

    Mulla oli piristetty Sidewinder yhden kauden ja olihan siinä hyvä moottori. Vanha Ski-Doo Renegade 1200 MCXpress kitillä ja WP iskareilla on hyvin samanlainen, mutta laatupeli. Pidän sen varakelkkana edelleen kuin myös 850 RE 3300 kun paremmalla en ole ajanut. Mutta nelaria tekee mieli. Arvoin myös 2022 Ski-Doon ja Lynx turbon välillä nimenomaan tuon Lynxin 3700 maton takia. Mutta Ski-Doossa on niin paljon heppaisemmat iskarit ja soitin tutuille, joilla oli kokemusta tuosta uudesta Lynxistä. Vakuuttivat sen olevan niin hyvä, että valinta oli selvä 41 matolla. Sitten vakuutti viimeistään kun näin sen livenä ja näin liukurunkojen olevan nousevat takaa. Eikä se edes näyttänyt pitkältä vaan hyvin sopusuhtaiselta. Aika monet tutut olivat testanneet 2022 850 RE:tä ja oli kuulemma kaikin puolin kehittynyt. Niistä kaikki myös tilasi semmoisen, aika vahva näyttö.
     
  20. DooDoo

    DooDoo Projekti Vipex, ylipainepiano mtx 153",zr 900

    Kaveri oli ajanut pitkän testiajon uudella ace900r:llä ja on kaasutuntuma parempi kuin aikasemmin mutta ei lähelläkään yamahan vastaavaa, eikä ole yamahamiehiä niin ei ollut kotiinpäin vetoa.
     

Suosittele tätä sivua