Täytyy kyllä sanoa, että näin "etäsuomussalmelaisena" olen kyllä tyytyväisenä seurannut tätä pöhinää, mikä kelkkailun ympärille Suomussalmella on nyt kasvanut vuosikausien tauon jälkeen Mietitytti, paljonko talkoisiin löytyy tulijoita, niin siellähän oli rapiat parikymmentä osallistujaa ja oikein hyvä tekemisen meininki. Homma saatiin hienosti hoidettua ja samalla suunniteltua varovaisesti tulevaisuuden kuvioita. Kyllähän se niin tuppaa olemaan, että nämä harrastusyhdistys hommat tarvii muutaman vahvan vetäjän, että hommat etenee ja kehittyy. Nyt näyttää kyllä oikein hyvältä sen suhteen, ruoriin vai pitäisikö sanoa sarviin on löytynyt hyvä porukka!
Ompa mahtava juttu että hommat on lähteny hyvin liikkeelle. Maksun maksaa mielellään kun baanat on kunnossa. Viime talvena ei tullu käytyä edes sumilla, mutta haaveissa olisi lopultakin päästä kiertelemään Suomussalmen pohjoispuolen reittejä Hossa ja mitä sieltä löytyykään. Nyt kun tulis vielä sitä lunta
Minä kun kyselin Ala-Vuokki - Heikkisenvaara - Kuhmo / Moisiovaara reittien tilanteesta niin minulle kerrottiin että : " Kamore-hankkeen toimesta toimenpiteet Suomussalmella tämän vuoden osalla on ollut reittiväli Hyrynsalmen rajasta ( Ukkohallaan päin menevällä reitillä) Raatteeseen välisellä reittiosuudella, lisäksi Hossaan päin menevällä vesistön länsipuolen reitillä suurinpiirtein Alajärvelle saakka olevalla reittiosuudella. Kysymälläsi reittiosuudella toimenpiteitä ei ole tehty tänä kesänä. Sille rettiosuudelle pääsemme toivon mukaan ensi kesä aikana. Tarkempaa korjaustarpeen suunnittelua tehdään tulevan talven ja kevään aikana. "
Urien talvikunnossapidon kannatustarroja nyt saatavilla Teboil Turjanhovissa, Hotelli Kiannon Kuohuissa, Lounaskahvila - konditoria Herkkusuussa ja Ylä-kainuun kone- ja varaosassa 40€ kappale hintaan. Halutessasi pääset samalla tarraa lunastaessasi Suomussalmen Kelkkailijat Ry:n jäseneksi. Tuotot käytetään lyhentämättömänä suomussalmen urien talvikunnossapitoon.
Viikonloppuna tuli kurvailtua ylävesillä ja sunnuntaina ajelin Mehtäkylän kaupalla. Kilometrejä tuli noin 300.
Rypyjälet näkkyy maaliskuullakin siinä Tausvaaran ja Mehtäkylän maston välillä jos ei oo muistanu SITÄ rimpiä kiertää. Olin perkele joutua uimasilleen siinä reitillä karhunjälkiä katellessa. Ei tule minkäänmoisia pohjia tälle talavea, lunta on jo hyväksi eristeeksi asti.
Enpä ole kyllä lanalla tasoitettuja pohjia vielä nähnyt missään mitä ylempänä kuvassa, nyt on kyllä tekemisen meininkiä. Auttaa varmasti alkutalvesta hyvin tasainen pohja, ja muutenkin huomannut että tienpohjat ja suoalueet ym. tasaiset alustat ei mene lähellekään niin helposti patille sitten keskitalvellakaan.
Kävelin iltapäivällä reittiä pitkin ja siellä missä oli vajaa viis senttiä polettua lunta kovettunut, niin kesti kävelijän painon, mutta jos oli polkematon, ni varvikkoon painui. Pari senttiä ei kantanut, vaan jousti alla. Hyvältä näyttää pohjien tulon kannalta.
Muutama vuosi sitten tehtiin kelkkakerhona yhteistyötä kunnan kanssa ja lanattiin alkutalvesta ihan virallisiakin reittejä, kulukorvausta vastaan. Sattui joulun alla olemaan plussakelit ja samalla melkoinen tuisku, jolloin uutta lunta riitti pohjien tasoitteluun. Illan aikana ajettiin yksi meidän alueen pahimmista pätkistä erinomaiseen kuntoon, juuri ennen pakastumista. Se pätkä ei ikinä ole säilynyt kautta niin hyvänä, kuin silloin. Oli hyvä osoitus siitä, että jos patin syntymisen onnistuu ehkäisemään alkukaudesta, niin se auttaa pitkälle kauteen.
Tuo pätkä oli makiaa vedettävää jo nilkkalumilla, kun oli edellisenä päivänä ajettu kertaalleen mutkin reunoja myöten.