Käykääpä huvikseen kysymässä alkuperäisten tarrojen hintaa,voipii olla että mieli muuttuu tuosta sanasta "halvalla" ;D Ei mullakaan oo tietoa mitä ne tuohon maksaa mutta tiedän kelkkojen tarrasarjojen yleisen hintatason ja ainakin mulla jäi edelliseen kelkkaan ostamatta.
Kyllä - 18 (50%) Ei - 18 (50%) Nyt alkaa äänestys näyttämään sille miltä sen pitäisi..Paljonkohan ne orgis. tarrat oikein maksaa
veetun palijon, jos kuomu maksaa niin paljon että menee tuollanen -00-02 lunnaisiin pelkästä kuomu+alakuomu jutusta
vastasin että kyllä nehä on 1000€ tarrat että semoinnen kelkka missä ei oo tarroja on sen 1000€ halvempi ;D no ei ne tonnia kuitenkaa maksa.......kai
Samaa mieltä, usein nuo alkuperäiskunnossa olevat "huippuyksilöt" ovat kirjaimellisesti alkuperäiskunnossa ja siitähän kannattaa maksaa : En ymmärrä miksi hyväkuntoisesta tarrattomasta kelkasta pitäisi hyvittää vähemmän kuin pommista, jossa kaikki hemmetin tripatrypläbölö tarrat. ;D Sekin tuntuu olevan joku yleinen mielipide, että modatut laitteet on saanu sikana kenkää ja ne porsii heti ku perävalot katoaa näkyvistä..Toki näinkin osittain voi olla, mutta eikös se alkuperäisessä kuosissa oleva "sokealla mummolla saaressa" ollut kelkka voi silti olla yhtähuonossa kunnossa? Juu, no makuasioitahan nämä ovat.. Kyllä itse olisin ainakin valmis ostamaan valmiiksi rakennetun laitteen jos sen vielä saa samaan hintaan kuin alkuperäisessä kuosissa olevan.
Se vaan että jos ostat valmiiksi rakennetun, se kannattaa ainakin tarkistaa huolella läpi kun ei ite tiedä 100% varmuudella mitä siihen on tehty ja miten. Toki se riippuu aikalailla hinnasta että ostaako rakennetun vai rakentamattoman. Sehän riippuu ihan ostajasta, että vaikuttaako nuo tarrat hintaan vai ei. Eli voisi sanoa että ei vaikuta, koska varmasti löytyy ostaja joka maksaa tarrattomasta kelkasta samanverran kuin tarrallisestakin.
Kertokaa mulle moniko jättää siihen modiinsa ne kalliit dingendaagelit kun vaihtaa kelkkaa? Paremmat iskarit, stongat, korokepalat, kromipleksit, jne harvoin nuita vaihtopeleistä löytyy. Täälä ne kaupataan! On toki poikkeuksiaki...
yleensä muokannu kelkan takas orkkikses mut kyl jättänny esim penkin ja tangonkorotukset paikoilleen .. tarroja ei oo tullu ikuna poistettua ja tuskin tuleekaan kun kelkka on mulla käyttöö varten ei koristeena
Mun mielestä just revit on melkein poikkeuksetta komeita ilman teippejä. Se vaan on fakta että kaikkia tuo teipittömyys ei nappaa ja jos kelkka menee vaihdossa tarkoittaa se esim. 10% vähemmän mahdollisia ostajaehdokkaita liikkeelle. Mitä hyötyä siitä on? Ottasin kauppiaana kelkan teippejen kanssa ja jos ei ala menemään kaupaksi niin revitään ne kuikkaan. ;D tai siten lasketaan vähän hintaa ja odotetaan. Voihan sitä mainostaa kauppiaana tulevalle ostajalle että eiku fööni käteen ja tarrat pois. Varsinkin jos kysessä ei ole oman edustuskonsernin kelkka. Niissähän on maailman hieoimmat teipit.
Omasta mielestä kelkan saa paremmin kaupaksi tavan tallaajalle, jos kuomut ja muut on alkuperäiskunnossa. Sama koskee vaihtohintaa kauppiaalle, ompahan sillä sitten "syy" ätistä, että ei pysty enemmän hyvittämään.. Näin vaikka moni kelkka hienompi ilman tarroja onkin. edit: Itseäni ei haittaa ostaessa, jos on tuunailtu. Ostin nykyisenkin kelkan ilman minkään valtakunnan tarroja.
minusta laskee. vaikka ne ovatkin useasti hienompia, niin on hankalampi myydä koska monet ajattelevat juuri näin: "alkuperäinen parempi kunto, tuunattu ollut erilaisella käytöllä."
kyllä ne kaikki jää paikalleen. laitetaan sitte uuteen uuet. mitä niistä myymään erikseen ko heleposti voi saaha kaikki kerralla :
