nii että miten toi tehhään liukutelastossa, ku oon aina miettiny ja arvaillu tuota, mutta ketaakaan en ole siä tehnyt. tela pitää vissiin pitempään vaihtaa tai alustaa lyhentää? vai? ja alustan saa silleen alas?? kertokaahan mulle nii vois vaikka värkätä sellasta itsekkin.. rullatelastossa toi ei taida onnistua?
Sitä minäkin tässä vähän ajattelin. Tarkoitat ilmeisesti että telaston kiinnityspistettä alemmas, eli lisää maavaraa.
Lasket alemmas takapukin kiinnityspistettä niin paranee maavara mutta ei joustomatka. Ja riippuu tieten kelkasta.
Sitten ainakin kohtauskulma matolla jyrkkenee. Mutta se riippuu ihan kelkasta. Saattaa olla että jos laskee takapukkia reilusti niin alkaa matto laahaamaan etupukin varassa joten sitä on pakko tiputtaa. Hankala antaa yleispätevää ohjetta.
SKS pollessa (-oo) oli vakiona rungossa 2. kiinn.pisteet takapukille, korotti noin 50mm kiinnikkeen kohdalta elikkäs perästä melkeen 100mm. Pollen extra-10 alustalla toimi ihan ok, kun kirras etupään jousia jonkun 15mm samalla. Muista en tiedä.
Samalla vaivalla jos etukiinnityspistettä alkaa laskemaan niin siirtää alustaa taakseppäin. Eipä tuu liian jyrkkää kulmaa...
Ei välttämättä.. Muutaman sentin saa siirrettyä ku löysää kiristystä. Sillä pitäis jo kulman pysyä ainaki vakion suuruisena. Vaikka ainahan se pitempi tela ois makiampi!
