Vanhaa enduroa vesille

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä latukone, 29/4/11.

  1. latukone

    latukone Member

    Tervehdys. Millaisilla muutoksilla vanhanliiton kuussatasta -01 enskaa kannattaisi opettaa vesityöhön? Laite on talven jäljiltä puolipitkä, matto 38 millinen intense. Penkki pois, kaikki turha paino pois, tupuli ja narut tietysti, tiivistää pitäisi, mitä? Keulan kaventaisin kyllä, onko jollakulla ylimääräiset keulapalat joutavina? Mitä muuta pitäisi tehdä? Tuli keväällä kokeiltua pikkasen ja alkoi kiinnostamaan. Kone on normi, välitys on normi. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.
     
  2. Makkola

    Makkola Well-Known Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    Alustasta etupukkia kiriä ja takapukkia löysätä ni saa sukset nousemaan ylös.
     
  3. znood

    znood Guest

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    Lyhkäsemmät iskarit eteen ja tietysti voimalinjaa kannattaa hioa vesikäyttöä varten. Tietysti suuttimet plussakelejä varten paikalleen.
     
  4. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    ss vai ho ? onko dpm ?

    Helppo keksintö laittaa vesille.

    Tiljaa sikafleksillä pohjamuovin ympäri reunat ja kaikki ylimääräset reiät mitä löyät pohjasta. ei oo kauhian ronkeli veelle tuo evo. joku reikä kuitenki kannattaa jättää että vesi pääsee poiski, makuasia ;D

    tihennä välityksiä reilusti jos askissa on vakio rattaat.

    Kiri etupukin jousta ja löysää takapukkia, penkki pois, tankki pois, valot pois ja kaikki muuki ylimääränen romu. tankiksi käy hyvin 5 tai 10litran pensa-astia. vakiotankista voit käyttää läpiviennin ja takaiskuventtiilin, letkun ym.

    Evo on äärettömän helppo kaventaa, onnistuu tukivarret paikallaanki ku rälläkällä vaikka 10cm pois varsista ja migliimaa ympäri. Raidetankoa varten jouvut hommaan kierretapin.

    Vakio etuiskaritki voit käyttää ku löysäät esijännityksen ihan nolliin ja vejä liina iskarin yläsilmän pultin alle ja toine pää alasilmän pultin alle. Reikä kannattaa liinaan tehä kolvilla niin se reikä ei lähe sinkumaan.

    [​IMG]

    [​IMG]

    folio- ja jesse-teippiä iskareitten päälle ku nehän tulee sinne konehuoneeseen. Kytkimen sivuposken voi teipata sisäpuolelta ni teipit pysyy paremmin mukana.

    Tuorevoitelu kannattaa riisua pois jos meinaa upottaa ;D

    sitte jos haluaa tehä ihan open unlimited 140kg evo-laitteen ni kannattaa kattoa haavikon ollin ex-lynkseistä kuvia, puuhaa vähän enemmän ;D
     
  5. latukone

    latukone Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    Ok. Kiitti vinkeistä. Kuinka paljon välitystä kannattaisi muuttaa? Alarattaan muuttaminen mahtaa riittää? Kavennuksekseksi ajattelin 5 cm per puoli, luulen, että se on tuon levyisenä vielä lumillakin kohtalainen. Raideleveys olis sen jälkeen about 110, onko vielä liikaa? Paitsi, jos jollain on myynnissä valmiiksi kapeammat keulapalat, niin sitten ne. Oli joskus talvella ainakin palstalla. Laite on sama, jota Maunus kävi ihmettelemässä Ivalon autopalvelussa vajaa pari vuotta sitten eli -01 vuotinen kuussatanen. Sitä nyt on pari talvea lumilla kiusattu sen jälkeen.
    Eli hakusessa tiheämmät välit ja keulan osat, jos löytyy, ellei, naksin noi entiset. Mites pakoputken ulostulo? Pitäiskö se kääntää pohjasta pois?
    Osista voi ottaa yhteyttä yv tai mieluummin soitella tai txt 044-0475508. Sama numero ottaa vastaan hyviä neuvoja. Rakentamaan pääsen joskus toukokuun puolivälissä.
     
  6. ZetaÄrrä

    ZetaÄrrä Well-Known Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    myytään osia palstalla oli valmiit hilut keulaan, väleistä en tiiä sanoa..enempi kohta käyttäjän mieltymys. itellä 21/43 ja kelluu niilä..putki kannattee sijoitella veke sieltä pohjasta. muutenhan tuossa jo on sen verran niksiä että pitäis päässä ainaki rannasta pois.. ja takasinki.
     
  7. latukone

    latukone Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    No piru niinpä olikin keulaosat, jotka ostin salamana Miikalta Pelkosenniemeltä, kiitos vaan. Vielä sais tarjotella välityksen muutosta. Ja tietysti niitä neuvoja ihan ajotekniikasta lähtien.
     
  8. ZetaÄrrä

    ZetaÄrrä Well-Known Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    Miikalla ollu hyvä pisnis ilta.. itele ostin kuomun.. ja tulikohan sitä muutaki..
     
  9. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    pakoputki saa olla alaspäin, putken puolen käännöksissä vähän kiusaa jos läpsähtää aalto putkea vasten mutta ei haittaa eikä se sitä upota. eli ei kannata suotta ruveta käänteleen

    kavenna niin paljon ku pitkittäiset antaa myöten.

    saa olla kuussatkussa rohki tiuha välitys.
     
  10. latukone

    latukone Member

    Vs: Vanhaa enduroa vesille

    "Rohki Tiuhaa" välitystä etsitään vielä vanhan liiton Evoon. Kellä semmonen on, ota heti yhteyttä. Tullaan vaikka vesitse. Saa olla edullinen. Sorry, ettei tämä postaus ole 0/M/V -palstalla. Hätä luki lakia.
     

Suosittele tätä sivua