Näkkyy rigsgränsenin lumimassat vaatineen kuolonuhrin. Kolme nuorukaista laukaissut lumivyöryn hilliä kurvaillessa ja yksi hautautunut lumimassojen alle. Pelastusryhmän ehdittyä paikalle ja löydettyä hautautuneen tämä oli jo kuolllut. Och samma på svenska i sidan: www.skoter.se/scripts/index.php
Se muuten on tuolla seudulla se lumivyöry varoitus yms jutut täyttä totta, älkää ottako turisti meiningillä niitä. Ja jos tulee kieliongelmia niin kysykää rohkeasti, kyllä ne yleensä selviää.
Tosi paska juttu. Toivotaan että ei tule lisää noita uutisia. :'( Kannattaa sitten ottaa tosissaan noi varoitukset mitä on annettu tuonne tuntureille.
IS 3.4.2006 Ruotsalaispoika kuvasi oman kuolemansa Kolmen kiirunalaisnuorukaisen uhkarohkea moottorikelkkaleikki ruotsalaistunturilla päättyi toissa päivänä järkyttävästi, kun 17-vuotias poika menehtyi lumivyöryn alle. Poika kuvasi videokameralla alarinteestä kahden 18-vuotiaan ystävänsä ajoa, kun moottorikelkat laukaisivat noin 100 metriä leveän ja 350 metriä pitkän lumivyöryn. - Kallistuma on siinä kohdassa rinnettä noin 45 astetta. Hän hautautui yli metrin kinoksen alle. Pojalla ei ollut mitään mahdollisuuksia ehtiä pois vyöryn alta, Luulajan poliisipäällikkö Olle Kvarnerås totesi Aftonbladetin mukaan. Moottorikelkkailu jyrkällä rinteellä on nuorison keskuudessa erittäin suosittua. Huvi on kuitenkin hengenvaarallista. Kiirunalaisnuoret olivat viettämässä lomapäivää menehtyneen vanhempien kanssa. Toinen selviytyneistä lähti välittömästi hälytyttämään apua läheisestä mökistä, sillä tunturilla ei ollut kännykkäkenttää. Pelastushelikopteri saapui paikalle vain seitsemän minuuttia ensimmäisen hälytysyrityksen jälkeen. Se ei kuitenkaan riittänyt, vaikka poika kaivettiin lumesta kahdessakymmenessä minuutissa. - Mielestäni selviytyneet pojat käyttäytyivät erittäin kypsästi onnettomuuden jälkeen. He olivat poikkeuksellisen reippaita ja vahvoja, totesi pelastushelikopterissa ollut Jonas Koja.
Joku on koonnu ihan kattavan opuksen lumivyöryistä. http://teepakki.tky.fi/retkeilytietous/lumi_v.html , kannattaa lukaista. Aikasta mielenkiintoista tietoa.
kannattaa tosiaan lukea tuo lumivyöryjutska jos himoilee tuonne ruottin rinteille pärräilemään. Ei oo mikään ihme että sielä joku kuoli/kuolee, oli niitä jäläkiä sen verta hulluissa paikoissa, että mäihällä oli selvitty. Jos vielä ajelee euroopan omistaja tyylillä mistään mitään tietämättä/ajattelematta/välittämättä, on suuri sauma päästä hengestään. Jos meinaatta kevväälä sielä pyöriä, kannattee oikiasti varoa isoja lumilippoja. Net on tuiskuttanu jään päälle ja lähtee pelekästä SLP:n pörinästä liikkeelle. Ironista oli se, että kattelimma just samaa rinnettä missä tää sälli kuoli. Ei kuitenkaan lähdetty sinne poraamaan, kun sattui olemaan sopivasti varjopuolella ja nihkeän näkönen..onneksi.. (paikka on Låktatjokka-Låktatjokkastuganin puolessa välissä poolin länsikulmassa)
Varovainen pitää olla, Nyt on kelkkailupuolella hieman sama tilanne mitä oli lautalu/suksiharrastajien keskuudessa noin viisivuotta sitten. Porukka katselee videoilta ja kuvista kuinka jenkkilässä sällit ajaa vuoria ylös ja alas. Tästä sitten saadaan kipinä lähteä kokeilemaan omaa kalustoa vastaaviin olosuhteisiin, kuitenkaan tietämättä kuinka toimia esim vyöryn sattuessa. Hiihto/lautailu piireissä tämä vyöryjen vaara otetaan nykyään tosissaan ja sellaiset tahot kuten suomenvapaalaskuliitto tekee hyvää työtä valistaessaan väkeä toimimaan oikein merkattujen alueiden ulkopuolella. Jenkkilässä tuo kelkkailijoiden vuoristoharrastus on niin pitkällä että porukalla on mukanaan piipparit ym varusteet joilla kaveri saadaan etsittyä vyöryn sattuessa. Tuo vyörymisen vaara ei ole faktaa vain vuoristossa. Itse olen kelkalla ollut vöryssä ihan keskilapissa, todella yllättävässä paikassa. Ottakaa tuo vaara vakavasti, hengellä ei ole kiva leikkiä.
Aika hyvin olet tiivistäny monen kokemattoman ajatukset freeride ajosta. Vielä viimetalvena ajattelin lumivyöryistä hälläväliä -asenteella, mutta kun snoukkareissulla Narviikissa juteltiin paikallisen oppaan kanssa niin ajatukset vähän muuttuivat. Pääsiäisenä ois tarkoitus lähteä Rigsgränseniin laskemaan ja ajelemaan, mutta mm. tuo onnettomuus vähän latisti suunnitelmia. Porukassa ei kellään ole kokemusta tuntureilta ja lumivyöryistä, joten pitää vissin ajella reiteillä ja kuvata maisemia :
Ilmatieteenlaitos varoittelee lumivyöryistä Suomen tuntureilla: http://www.fmi.fi/saa/varoituk_13.html Suuri luonnolliset ja ihmisen aiheuttamat lumivyöryt todennäköisiä Hesarin juttu: http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Lumivy%C3%B6ryjen+vaara+kohonnut+Pohjois-Suomen+tunturialueilla/1135219451016
Olin Coloradossa Camon vuoristoleirillä helmikuussa ja oppaana Dan, 40v., joka ajoi crossia samaan aikaan kuin T. Haikonen. Myös vaimonsa oli mukana, crossikuski hänkin. Kävimme 4200 m. korkealla ja kun näimme aivan hirmuisen kokoisen lumilipan, Dan kertoi sellaisen melkein tappaneen hänet. Hän oli ajanut lipan reunaa juuri kallion päällä, siinä rajalla ja vaimo oli ajanut parisataa metriä jäljessä. Yhtäkkiä lippa oli murtunut juuri kelkan jälkeä pitkin. Murtuman pituus reilu sata metriä. Lippa putosi pari sataa metriä alas ja sen tilalle tulee tyhjiö. Ilma virtaa valtavalla nopeudella tilalle ja tämä imu/ilmanpaine heitti Danin kelkan päältä alas vellovaan lumeen. Kelkka ja vaimo kelkkoineen jäi ylös. Dan sanoi vain ymmärtäneensä, että nyt tuli tehtyä jotain tosi typerää. Vaimo oli katsonut tarkoin, missä Danin oranssi kypärä vilistää ja perään ja kaivamaan. Oli löytänyt melko pian, Danilla kurkku täynnä lunta, useampi kylkiluu murtunut ja olkaluu poikki. Mutta hengissä, ja helevetin kaukana takamailla. Vaimo oli saanut haalattua ukkonsa sellaiseen paikkaan mistä voitiin hakea helikopterilla hoitoon. Kertomuksen jälkeen sitä katseli niitä lippoja ihan toisella silmallä kuin ennen, oli ne pirun isoja ja kaikki yhtä vaarallisen näköisiä. Nyt Dan sanoi elävänsä toista elämää, ja kuljetti tonnista Higmarkia rinteellä niin, että sivullista hirvitti. Ps. siitä meidän retkestä tulee pätkä Mountain Madmania neloseen, Doc Zoom oli mukana kuvaamassa.
Upataanpas vähän tätä topikkia muutaman vuoden takaa : Ja kun ootte lukenut aikasemmat viestit ni tässä pari videota http://www.youtube.com/watch?v=2IItP7dVoYc Pari kuutiota lunta http://www.youtube.com/watch?v=DeoMsrHVYk8 Laskettelija Norjassa, ei niin iso lumimassa mutta mukanaan vie
Olimme pienellä porukalla juuri tuohon aikaan kirunassa ja kuinka sattumaa olikin, kun tankkasimme kelkkoja huoltoasemalla, tuli vanha mies meitä varottelemaan lumivyöryvaarasta. Juteltiin siinä (osasi suomea), ja tuli ilmi, että hän oli tämän menehtyneen pojan isoisä.
Noitten vaarapaikkojen kanssa todella saa olla varovainen! Kun aktiivisesti vielä laskettelin(15v sitten) niin, Åressa ollessamme suhailtiin paljon. Helikopterilla pääsi silloin huipulle ja sieltä sitten omia reittejä alas. Yksi kaunis kerta saimme vyöryn aikaan, tosin ei ollut suurikaan rinne mistä lumet lähti, mutta yksi porukasta jäi ihan viimemetreillä alle. Ei onneksi tarvinnut juuri kaivaa, mutta sillä lumella on ihan helvetillinen voima!
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! Clemina Hillclimb Avalanche http://www.youtube.com/watch?v=MuU-vnh5M9s Koko vuoren rinteestä lumet alas. Siisti droppi josta vyöry. http://www.youtube.com/watch?v=_4UxgNdwBTE ...ja 2:35 eteenpäin, älä jää parkkiin rinteen alle go go go... Tuossa vielä tuo Trennis Baerin TS1 hautautuminen http://www.youtube.com/watch?v=oCBpZ73omnI&feature=channel_page :-X
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! No on vaarallista hommaa. Ei tuonne taida kannattaa turistien lähteä seikkailemaan ilman opasta ???
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! Avalanche Skier POV Helmet Cam Burial & Rescue in Haines, Alaska http://vimeo.com/6581009 In April of 2008 I drove from Lake Tahoe...
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! Tuossa vaiheessa kyllä kaveria kiitetään. Nopeasti saivat kaivettua ylös. Kuuli ihan miten tää laskija oli paniikissa lumen alla :-\ Onneksi selvisi
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! Tota kattoes rupes ihan itteäki ahistamaan ja henki meinas loppua, onneks kaverit oli asialla!
Vs: Varokaa Rigsgränsenillä! Muistakaahan sitten että pelkkä Kirjojen lukeminen, piippari, sondin ja lapion mukana kantaminen ei riitä. Hommaa kannattaa harjoitella ilman että siellä hangessa on jo joku. On nimittäin eri tilanne alkaa piipparilla hakemaan kun siellä hangessa on ystävä ja laite ei meinaakkaan suoraan ohjata paikalla. Toinen mitä kannnattaa harjoitella on tilanne jossa lumessa on kaksi. Saattaa piipparit reagoida melko oudosti. Rovaniemen vuoristo klubi ainakin järjestää kursseja ja toinen hyvä on http://www.fox-ad.com/ Mika Salovaara on todellinen ammattimies. Kurssin jälkeen voi olla mahdollista että osaa pystyy kerkeää kaivamaan kaverin ylös. Muutoin se on lotto hommaa. Ai se vielä näistä vyöryistä... Ski-doo esitteissä mainitaan että vaatteissa on Recco -lumivyöryvaroitin ;D
