Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Kaverin häät huomenna, eli ei pääse Shittilään. Jospa sitte Pyssykylhän ehtis, jos saan lapsille hoitajan... Ei oo heleppoo.
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Noista säännöistä jotka on näköjään lentäneet bittien taivaaseen. Kohta missä kielletään NOS-laitteiston paikallaan olo alle 600 cc ja alle 800 cc luokissa ilman NOS-pulloa, tuohan on naurettavaa! Jos pullo on pois paikaltaan ja järjestelmästä laskettu paine pois niin mitä nuo itse suuttimet siellä ketään haittaa, luuleeko ne perkl.. että toinen NOS-pullo on piilotettu kuskin housuihin tai pelastusliiveihin :-X
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Tässäpä nou säännöt uuvestaan. WATERCROSS MÄÄRITELMÄ Watercross on suljetulla alueella veden päällä ajettava kiihdytys tai ovaali kilpailu, jossa noudatetaan Suomen Moottoriliiton urheilu- ja lajisääntöjä. MOOTTORIKELKAT JA LUOKAT Moottorikelkat Kilpailut ovat avoimet tehdasvalmisteisille ja itse rakennetuille moottorikelkoille, jotka täyttävät turvallisuusvaatimukset. Lisäksi moottorikelkoissa tulee olla kestävä ja kelluva nostoköysi + poiju. Polttoainejärjestelmässä bensan ulos tulon esto. Turvakytkin on oltava kiinnitettynä ajajaan ajon aikana. Olasraudat ilman leikkaavaa kovametallia. Ketjukotelossa rypsiöljy tai vastaava. Luokat: Kiihdytys Wc 600 - Moottorin kuutiotilavuus Max. 600 cc. Jäähdytysmuoto vapaa ja viritysaste vapaa ei sisällä ilokaasua, turboja ja mekaanisia ahtimia. Wc 800 - Moottorin kuutiotilaavuus Max. 800 cc. Jäähdytysmuoto vapaa ja viritysaste vapaa. ei sisällä ilokaasuja, turboja ja mekaanisia ahtimia. Wc Avoin - Moottorin kuutiotilavuus avoin. Jäähdytysmuoto vapaa, viritysaste vapaa ja viritysmuoto vapaa. Sisältää ilokaasut, turbot ja mekaaniset ahtimet. Luokat: Ovaali Wc 600 - Moottorin kuutiotilavuus Max. 600 cc. Jäähdytysmuoto vapaa ja viritysaste vapaa. Ei sisällä ilokaasuja, turboja ja mekaanisia ahtimia. Wc Avoin - Moottorin kuutiotilavuus avoin. Jäähdytysmuoto vapaa, viritysaste vapaa ja viritysmuoto vapaa. Sisältää ilokaasut, turbot ja mekaaniset ahtimet. Tarkennuksia edellä mainittuihin luokkiin: - kelkanrungosta ja telastosta ylitulevat rakennelmat (kölit ym. peräsimet) eivät ole sallittuja - telan ja telaston voi vaihtaa mittasuhteita muuttamalla, harjakorkeus vapaa - jälkeenpäin telaan asennettavat liukuesteet ym. lisäykset eivät ole sallittuja - mattotunnelin on suojattava tela ylhäältäpäin - takapuskuri pakollinen - Paloturvallisuuden takia ilokaasupullolla varustetut moottorikelkat on varustettava kaasupullomerkillä, jotka kiinnitetään kelkansivuille näkyvään kohtaan. Säiliötä ei saa täyttää eikä tyhjentää varikkoalueella. Ilokaasuletkun on oltava ao. käyttöön tarkoitetun ja kestettävä vähintään 3000 psi:tä. Pullossa oltava varoventtiili. - Mekaanisen ahtimen suojaussidonta on pakollinen, ettei rikkoontuneen laitteen osat pääse sinkoutumaan ympäristöön. Sidonta voidaan tehdä hihnoilla. - 4-tahtinen mäntämoottori on sallittu. Luokitus sama kuin kaksitahtisissa. - Ohjaussukset omavalintaiset, täytettävä turvamääräykset. - Äänenvaimentaja pakollinen. - Ilokaasujärjestelmä tulee poistaa kokonaan ajettaessa luokissa 600 ja 800. - Ovaaliajossa finaalilähdön pituus on vähintään 3 täyttä kierrosta. KATSASTUS Kohdat, jotka tarkastetaan ja joiden on oltava hyväksyttyjä ennen kuin moottorikelkka voi osallistua kilpailuun: Turvakytkin Variaattorin suojus Käyttöjarru Roiskeläppä Kypärä Näkyvä kilpailunumero eteen ja sivuille Ajajan pelastusliivi / kelluntatakki Olasraudat ilman kovametallipaloja Polttoainejärjestelmän takaiskuventtiili tai vastaava Nostoköysi / poiju Tela Kun katsastus on suoritettu ja ajaja ja moottorikelkka hyväksytty, kiinnitetään kelkkaan liimamerkki tai muunlainen hyväksyntämerkki, jonka toimitsijat näkevät lähtöalueella. AJAJAN HENKILÖKOHTAISET VARUSTEET Kilpailua varten sopiva asu ja jalkineet. Hyväksytty pelastusliivi / kelluntatakki. Hyväksytty suojakypärä LUOKKAJAKO Ilmoittautuminen luokkiin Ajaja saa ilmoittautua useampaan luokkaan. Moottorikelkan on kuitenkin vähintään täytettävä alkuperäisen luokan tekniset - ja turvanormit. AJONEUVOVASTUU Lähtöalueella saa olla ajaja, yksi avustaja, nostopukki, moottorikelkka ja toimitsijoita. Varikolla saa olla kilpailijalla 2 avustajaa. Aina lämmittelyn aikana telamaton rullatessa on käytettävä pukkia joka on suojattu takaa ja sivuilta levyllä ja turvakatkaisin on oltava kiinnitetty kuljettajaan aina kun moottori käy. Ajettaessa varikolla, lähtöjonossa tai paluutiellä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja alhaista nopeutta. Huoltoalueella moottorikelkan alle on asetettava imukykyinen matto, joka imee mahdolliset roiskeet moottorissa käytettävistä nesteistä. Melutason on vastattava urheilusäännöstön määräyksiä. (Koskee Kiihdyystä ja ovaalia 104db) YMPÄRISTÖ Katso urheilusäännöstön kohta Ympäristösääntö. Öljyn talteenotto Varikolla on oltava astioita, jotka on tarkoitettu jäteöljyn, bensiinin ja glykolin sekä muiden mahdollisten kemikaalien lyhytaikaiseen säilytykseen. Roskat Varikolla on oltava roskille tarkoitettuja astioita. Saniteetti järjestelyt Kilpailualueen välittömässä läheisyydessä oltava vähintään yksi naisten ja yksi miesten WC. Yleisön eristäminen Varmalla tavalla on eristettävä koko lähtö- ja maalialue sekä pysäköintivarikko ja kaikki paikat, jotka joko ajajille välttämättömän esteettömän ajon varmistamiseksi tai yleisön suojaamiseksi on tarpeen eristää. KILPAILUN ORGANISOINTI Lisämääräykset Lisämääräyksessä on oltava urheilusäännöstön mukaiset tiedot. Toimitsijat Toimitsijoiden ja järjestyksenvalvojien asuista tai muista tunnusmerkeistä on selvästi käytävä ilmi missä tehtävässä he toimivat. Alle 15-vuotiasta henkilöä ei saa käyttää tehtävässä, joka koskee turvallisuutta, esim. järjestyksenvalvojana. AJAJALISENSSIT Voimassa oleva kelkkaurheilun ajajalisenssi tai kertalisenssi. ILMOITTAUTUMINEN Ilmoittautuminen suoritetaan SML:n kaavakkeella, joka on oltava järjestäjän käytettävissä 10 päivää ennen kansallista kilpailua. Jälki-ilmoittautuminen Jälki-ilmoittautumisesta peritään 100 %:lla korotettu maksu. Ilmoittautuminen kilpailupaikalla Ajajien on ilmoittauduttava määrättynä aikana kilpailun sihteerille ilmoittautumis- toimistossa ja esitettävä ajajalisenssinsä. KILPAILUJEN LÄPIVIENTI Turvallisuus / Sairaanhoitovalmius Lääkärintarkastus:kohdan 80.6 mukainen Ensiapu :kohdan 80.9 mukainen Paloturvallisuus: kohdan 80.10 mukainen Turvakatkaisin: kohdan 012.7 mukainen Sukeltajia ja pelastusveneitä tulee olla tarpeellinen määrä. Tarkennuksia - Nostoköyden pituus ja kestävyys tarkastetaan mittaamalla katsastuksessa. - Nostoköysi kiinnitetään ohjausakseliin. - Kellunta tupulin tilavuus vähintään 4 litraa. - Varikolla oltava selvästi merkitty uponneitten kelkkojen kuivatus paikka. - Varikolla tupakointi kielletty. - Varikolla on kilpailijoiden ja huoltajien oleskelu alkoholin tai huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena kilpailusta pois sulkemisen uhalla kielletty. - Ovaali ajossa kilpailijan upottua heilutetaan keltaista lippua lähtöpaikalta ja ajanotto veneestä, ei ohituskieltoa.
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) kaippa sitä sodankylään tartteis tulla. Siitä mitä me siellä tehään ni ei ole tietoa.. ??? :
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Ei vissiin ole kyytiä... No ehkä sodiksessa sitten! Pitää kait huutaa hep!
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Kysyppä yläperän pojilta mistä tuommonen "sääntö" on tullu mieleen..
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Enpä sieltä oikein kirjoittelevaa porukkaa tunne, mutta eiköhän tuo selviä kun jätkät kotiutuu tänään tai joskus tuolta Kittilästä.
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Tuo NOS-sääntö on kyl aika villi tapaus. Ei ainakaan Kittilän porukka oo viel keksiny mitä tyhjät putket auttaa siinä järjestelmässä. Käymmäkö met jotenki hitaasti tai jotaki sinne päin? Viisaammat kertokoon. Kittilän tuloksia tiedossa sen verta et Tammela voitti taas ovaalin molemmat luokat ja Takkunen avoimen kiihdytyksen turbo-RX:llä. Mulla meni aika itellä ihmetellessä oman kelkan vaurioita mitä tuli ku meni liukurunko matosta läpi...
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Joo, tuo NOS homma pistää miettimään että mitä tässä ajetaan takaa : Mutta, Sodankylässä tullee olemaan lähtö/maalikamera varmuuden vuoksi, luokassa kuin luokassa ...
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Meinasikko PG niitä TRA voimansiirron palikoita jotka kuulemma menee joskus rikki ;D? No katotaa jos vaihtuu pirkkakelkaksi tuo kesälelu :
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Siittähän menee reitti (ainaki melekeen). Ettäkö sanonu, että mennään reittiä pitkin... ;D ;D
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) YO! MR.T...-Cat, mihinkäs aikaan ne kisat siellä Pyssykylässä alakaa lauantaina. Ajatus olis tulla paikanpäälle ihmettelemään ja kuvaamaan.
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Nooh, ajattelin mennä jo Pe ettei myöhästy lähdöstä, hidas kun olen : Tälleen kerrotaan kilpailukalenterissa: Aikataulu 09.30 ilmoittautuminen/katsastus 11.15 ohjaajakokous 12.00 kilpailu alkaa
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) YO! Talking to me man? "Aikataulu 09.30 ilmoittautuminen/katsastus 11.15 ohjaajakokous 12.00 kilpailu alkaa" Eli noin on suunniteltu, saa nähdä miten onnistutaan pysymään aikataulutuksessa lajin luonteesta johtuen :
Re: Vesikelkkailu (SÄÄNNÖT LISÄTTY) Offroad topic Yo again, I "saw" your point earlier,but here's the answer, Mr Fiber Huomasin tuossa jonkin aikaa sitten että ensimmäiset lomat intistä vietin juhannuksena 20 v sitten, eli se kasarimusa on kyllä hyvää - Thunder, struck or cat -
