x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä tvirtala, 7/8/13.

  1. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Elikka 10tkm ajettu peli ja viime talvena toinen etu iskari täytettiin miljoona kertaa. 200km ajoa ja iskari vuoti oljyt pihalle, ku seiso pihassa. Varren tiivisteet kulunu vissiin loppuun. Korjaus sarjaa ei saa ja iskari huollossa väitti,ettei tiivisteitä voi vaihtaa. Tiivisteitähän saa teetettyä omilla mitoilla, eli miksei voi vaihtaa. Ei huvittas ostaa 500€ iskaria, pelkän vuotavan stevan takia. Kertokaas viisaammat, että onko mitää tehtävissä?
     
  2. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Onkait siihen se iskari "kansi" vaihdettavissa, missä se stefa sijaitsee. Ite olen kahteenkin KYBbiläiseen vaihdattanut vuotavan kannen...luokkaa 70€ uutena.
     
  3. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Ei ainakaan räjäytys kuvat tunne... Mistä hommasit?
     
  4. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    ei tainnu 46-kybin kansi kaikkinensa maksaa ku 60egee.. eiköhä nuo suht samois hinnoissa lie..
     
  5. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Toisen hain marmoritiskiltä ja toisen sain varsivammasesta toisesta iskarista. Eli kysäseppä vaikka Oulun Ojan Raudasta (kelkkakuume), jos paikallinen edustaja myy eioota...
     
  6. pagi

    pagi Arctic cat hardcore alpha

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Sama homma viime talvena xrs kanssa eikun uusi kansi ja kovaa ajoa. Sai ostettua ainakin Joensuusta hyttimotorsilta.
     
  7. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    eihän sille kannelle ois mitää varaosa numeroa?
     
  8. znood

    znood Guest

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    500e iskaria trollollol .. 600e:llä saa parin wp keppejä.
     
  9. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Hyttimotors kysytty myy ei oota. Tuo iskarihan tais olla kyb pro 40r
     
  10. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Joka paikas sama vastaus, ei saa... Eli hetkisitte on saanu kantta erikseen, mutta brp ottanu pois myynnistä. Vaihtoehtona uus tolppa ja ovh 519€. Paskat sanon minä.
     
  11. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Saisko jenkeistä tilaamalla vai onko poistunu myynnistä sielläkin.
     
  12. MxZ-600X

    MxZ-600X Lynx Rave 600 -10

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    ei muuta ku rossimiehiltä kyseleen vääntyneitä tai muuten hajonneita iskareita ja siitä vaihattaa se korkki..?
     
  13. Watane

    Watane TurboTerrain-Sidewinter 137

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Eihän se muuta tarvis ku sen tiivisteen...
    Oliko se joku välikoko??

    http://racingsuspensionproducts.com/shaft%20seals.html
     
  14. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    pitäs ottaa iskari irti ja käydä huoltoukolla purkaas ja ottaa se kansi ja ihmetellä. se tiiviste on jotenkin prässätty, ku meinas ettei pysty vaihtaan. tiivisteitähän saa teetettyä ihan omilla mitoillakin, joten se ei ole ongelma.

    odotan vielä vastausta yheltä myyjältä, se oli jo osa numeron selvittäny ja lupas tavaran toimittajalta kysellä, että saako kantta. sitte vedän iskarin lihoiks jos ei saa kantta.
     
  15. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Oisko kuva nakata mimmonen kansi se on, mahtanee löytyä varaosalootasta kansi. Huulitiiviste siellä lienee, ei taho löytyä uusia muualta ko valmistajan kautta. Päällimmäinen tiiviste on pyyhkijä, se ei niitä öljyjä pitele vaan pitää varren puhtaana, prässättyjä tiivisteitä ei oo tullu vastaan, mutta ois kiva nähä semmonen.
     
  16. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    ei nyt tähän hätään löytynyt parempaa kuvaa, mutta kyseinen tolppa siis kyseessä. tosta näkee, että on prässätty.

    [​IMG]
     
  17. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Minusta tuo kierrekansi purkautuu altapäin, sielä on lukkorengas joka pitää pakettia kasassa ja tiivisteet välissä. Ainaki 46mm kybit on noin, ei jaksa muistaa mimmonen tuo on. Tuo kirkas osa tuosta punasesta kannesta taitaa olla vain suojalevynä tuossa päällä ja lähtee pois ko kannen purkaa.
     
  18. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Nyt on tiivisteet vaihettu ja ei maksanu ku 10€/tolppa tiiviste. Eli pystyy vaihtamaan kanteen tiivisteet.
     
  19. TKai

    TKai 600 RE '17 & '15

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Mikä/mistä tiiviste tähän menee? Itsellä heitti molemmat etukepit mehut pihalle samalla kertaa ja tietenkin juuri silloin kun olin pohjoisessa ajoviikolla. Tuon episodin jälkeen meni tietenkin huoltoon ja "mitään syytä ei löytynyt". Tuskinpa tuo itsestään korjaantuu eli vuotamista on varmasti taas tänä talvena luvassa. Pitäisi kohta pistää kepit huoltoon, niin olisihan tuo ihan jees jos tuohon saisi oikeasti korjauksen samalla!
     
  20. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: x-rs 600 e-tec -10 etuiskari vuotaa

    Se nyt vain on ihan mahollista kun sinne iskariin kertyy kosteutta ja kaikkea paskaa niin se tuppaa lämpötilan vaihtelujen kanssa tekeen kaikkea kiinnostavaa. Huolellinen puhistus iskarihuollon yhteydessä on tärkeää tommosten tilanteiden vähentämiseksi. Hyvin harvoin on tullu sellasia iskareita missä on oikeasti ollu jossain tiivisteessä vikaa. Tiukka simmitys, alhainen kaasunpaine tai muuten ylikova osuma saattaa riittää sekottaan iskarin liemet tai päästää jostain tiivisteen välistä ilmaa sisään. Sitten voidaanki jo olla toiminnan rajoilla ja tapahtuu lämpiämistä, lukkiutumista, kavitaatiota jne jotka edesauttaa kosteuden muodostumista ja muuta mukavaa. Toki tuo kympin korjaus ei oo pahakaan hinta mielenrauhalle..
     

Suosittele tätä sivua