Vs: Yamaha 2012 Ei se nelarin veto, viimeistely ja innovatiivisyys ainakaan tuolla reitin sivussa mitään paina...tai siis nimenomaan painaa ja paljon! ;D http://www.youtube.com/watch?v=9W7C54TXQLc Ei siinä, onhan se hienoa, että Jammu vetää omaa vahvakseen katsomaansa linjaa ja tarjoaa hieman erilaisen näkemyksen nykykelkkailusta kuin muut. Varmasti vahva omilla osa-alueillaan, mutta ei ne nuo 2Teemäisyys, racemaisuus ja ehkä hieman karski viimeistely mitään mörköjä ole! Jokainen arvostaa eri ominaisuuksia vehkeessään...Varsinkin nykyään, kun monelle nuo ovat vain rakennussarjoja, joiden kanssa hauskuus on pääasia ja rempat ihan mukiin menevä osa harrastusta. Minulle sana huono viimeistely tarkoittaa lähinnä helppoa purettavuutta/kasattavuutta remonttien yhteydessä. Kasa nippusiteitä, niin johan on Lynxienkin viimeistely pykälää paremmin nipussansa! ;D
Vs: Yamaha 2012 No minusta se ei ihan noinkaan ole, että huono viimeistely helpottaisi ainakaan kasausta. Tuossa kun räpälänny Italialaisesti viimeistellyn Aprilia mopon kanssa, niin kyllä noiden katteiden kanssa taikinointi sylettää, kun yrittää kasata. Mikään katteiden pultin reijät ei tahdo osua kohdallee runkoon kiinnityskohtien kanssa vaan pitää ihmetellä, että missä järjestyksessä saa ne pultit kiinnitettyä, kun katteet pyrkii irvistämään aina jostain suunnasta. Ja muutenkin osat saa kiinnittää lievää voimaa käyttäen, kun tosiaan kiinnitykset ei tahdo osua kohdalleen. Kun olen pääasiallisesti harrastellu japanilaisten kulkuvälineiden kanssa, niin nyt on oppinut ymmärtämään, mitä oikein tarkoittaa japanilainen viimeistely. Ainakin Italialaiseen nähden ero kuin yöllä ja päivällä. Olis mielenkiintoista päästä ihmettelemään Ladaa ja venäläistä viimeistelyä ja olisko se vielä hurjempaa kuin tuo Italialainen viimeistelemättömyys.
Vs: Yamaha 2012 Ohan se yamahalla viimeistely ihan toista. Ja luotettavuuskin yamahalla vähän eri luokaa. Mutta kyllähän niillä tuo race homma on ihan hukassa.. Saa nähdä joko 2012 malleista sitä löytyy
Vs: Yamaha 2012 Minulle (potentiaalisena ostajana) race-hommat ovat ihan sama miten ne menee. Itse kun en kilpaa aja. Pienestä pajottelusta tykkään minäkin, mutta en turhasta korjaamisesta ja pikku ongelmien kanssa painimisesta. Mieluummin kelkka joka toimii luotettavasti eikä tarvitse korvessa jännittää, toimiiko dessi tai kestääkö kone nipussa. Noistakin kun on itsellä tarpeeksi kokemusta. En myöskään ymmärrä, että mikä tekee huonosta viimeistelystä race-henkisen? Jos menette katsomaan oikeita kilpalaitteita vaikka mp tai autopuolelle, kärkiporukoilla on kaikki laitteet aina erittäin viimeisteltyjä. Sekin on yksi seuraus siitä, että pyritään luotettavuuteen. Viimeistelyllä ja luotettavuudella kun on paljon yhteistä. Onneksi muillakin tuo viimeistelyn taso on noussut vuosi vuodelta ja laadussa esim. Catti on ollut hyvällä tasolla jo jonkin aikaa. BRPkin olisi jos saisi moottorit ja voimansiirron luotettavaksi, ilman sitä olisin jatkanut siinä leirissä. Siksipä pidän parempana sitä, että kelkka olla minulle vaikka vähän hitaampikin, kunhan on luotettava.
Vs: Yamaha 2012 Kyllähän tuossa näkyy mikä on vaikutus kun painoa on 20-30kg enemmän ja tehoa on 20-30 kg vähemmän. Hyvä testi tuo hillklimp, tosin mäki näytti kameran perusteella yläosastaan hieman jyrkkenevän mitä enemmän vasemmalla mentiin. Jammun mallisto on melko lailla poikkeava muihin merkkeihin verrattuna ja kilpailevat ehkä hieman eri ostajista.
Vs: Yamaha 2012 Meinasikko, että ois jotenki vaikuttanu lopputulokseen?? Yamahahan jäi jo tasaselle kiini ;D
Vs: Yamaha 2012 Liikkuvan poliisin määräys: Jos peräkärryssä jossa Yamahaa kuljetetaan on lunta 10cm ei kelkkaa tarvi sitoa.
Vs: Yamaha 2012 Ois saattanu vaikuttaaki, jos katot silmillä niin se ei ollu Nytro joka tuli viimäsenä.
Vs: Yamaha 2012 Sonkajärvellä oli harrasteluokassa 1 Jammu ja 1 sija, ehtii sitä silläkin ihan tarpeeksi näyttäs.
Vs: Yamaha 2012 Kohta joku sanoo että ne harrasteet on nyt sellaisia että puolet on matkalta poimuttu shellin baarista kyllä noilla tämänkin vuoden reissuilla on nähty että normitallaajille aivan sama mikä kelkka alla kunhan on tekijämies niin kelkka pakenee... JRT voi sitten siivoilla tämän topiikin asialliseksi kun tinkaaminen on loppunut :
Vs: Yamaha 2012 Jotain kertoo kiinnostuksesta 2012 malleja kohtaan että keskustelu kääntyi nopeasti sivuraiteille...
Vs: Yamaha 2012 Onhan ne luotettavia laitteita,siitä ei tarvi edes neuvotella. Morjens,mikäs alusta sulla on? ;D
Vs: Yamaha 2012 Missä viipyy se Yamahan 3-mukinen kakstahti V-koneella ja tuplaturbolla varustettu 184" telalla alle 200 kg märkänä painava patikkohakkuri BeeÄrrä ??? -j-
Vs: Yamaha 2012 Joo siis huomasin, että polle oli viiminen, mutta ajattelin, että tutkailet asiaa sinisten lasien läpi. My bääd.
Vs: Yamaha 2012 No panic ;D Ei mulla oo tarvetta suurennella vakio MTX:n ominaisuuksia suuntaan tai toiseen, en oo semmosella koskaan ees ajanu. Tukivarret semmosesta olis kyl kiva saada, ketteröittäis hieman omaa.
