Son nyt sitten tilattu wisecoa,uutta pyttyä, kytkimeen rullia ja fiibereitä... Pääsee taas eroon liioista rahoistaa. Kerpele talokin pitäisi saada valmiiksi kun lähtee toinen asunto alta... Pecosbilille on sitten hommia tiedossa
No niin... V-max is back to bizznes ;D Sisään meni uudet wisecot, yksi uusi sylinteri ja samalla suoritettiin muutamia pikku korjauksia koskien mm. katkenneita kone kannakkeita. Kylläpä tuntu taas hyvältä saada kelppa käyntiin ;D Jarrut pitäisi vielä ilmata ja nesteet vaihtaa niin alkaisi kampe olemaan taas iskussa. Laskeskelin et kelkalle on kahden viime talven aikana tullut n.20-30h ajoa ja 200h huoltoa/remonttia/muutostyötä. Että silleen... Kuviakin vois laittaa ku kerkee E: Jos jollain olis 500 painoja myynnissä niin saapi ottaa yhteyttä
Jos jollakin olis Oulussa lainaan linjausrautaa tuohon yamahaan niin saisin koneen kunnolla linjaan, meinaa remmiä mennä enempi kuin laki sallii...
Sorry ko en ehtiny vielä laittaan mailiin sitä linkkiä, mutta tässä se olisi siihen kohdistusrautaan - jos siis et ole sitä jo sieltä käynyt katsomassa. Eli tuossa on ohjeet etäisyys ja offsettityökalun tekemiseen...tai "mittausvälineen", miten sen nyt vain haluaa sanoa... - http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/aaTECH/clutch%20tools/Clutch_Tools.htm -
Joo, kelkka iskussa mutta mutta, uudet painot tarvitsisin kytkimeen, eli jos jollakin olis vaikka vakio painot 8CR-10 (38,09g) painot tai sitten jotkin sopivat muut myytävänä niin YV:tä vaan
Kuvapäivitystä tännekkin, kuvat kumppari laatua Tässä syy miksi ajot viime keväänä loppui <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i43.tinypic.com/2vcdogh.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Pientä jälkeä sylinterissäkin <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i39.tinypic.com/d8wp5.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Moottori vain pois ja purkuhommiin tarkkaavaisen valvojan silmien alla <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i43.tinypic.com/2lc1c8y.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Wisecoa ja uutta pyttyä vaan kehiin <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i44.tinypic.com/vyozdc.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Osat meni sopivasti paikoilleenkin <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i41.tinypic.com/2z511z9.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i41.tinypic.com/s67jap.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Kelkka olikin kunnossa useamman sata kilometriä kunnes viime sunnuntain meni sitten etupukki päreiksi <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i43.tinypic.com/2qxcdnc.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Pajalle takas... <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i43.tinypic.com/hs44k1.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i44.tinypic.com/wknvq1.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> No hitsauksella korjattin tuo etupukki,joutuu kyllä varmaan laittamaan aika pian uudeen pukin koska on jo pikkuisen banaanilla mutta etsitään nyt rauhassa jostain käytettynä sellainen <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i39.tinypic.com/1zxxl6x.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> LAitoin uuden telatunelin jatkonkin paikoilleen koska edellinen oli kyllä täysin epäonnistunut... <a href="http://tinypic.com" target="_blank"><img src="http://i41.tinypic.com/i4jyp3.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a> Semmosta, muuten alusta kyllä kestänyt hyvin ja ei kiri tuota telaakaan ainakaan liikaa, mulla tosin tela ollut melko löysällä. Eli jatko itsessään on ihan onnistunut ja hangessa menokin on aivan eri luokkaa. Tehoja sais tieten olla lisää, mutta safari hommiin riittää olemassa olevatkin hevoset. Tuota reaktiotankojen poistoa/muokkausta vielä mietin kannattaakohan, eihän tuo noilla tehoilla kyllä liikaa suksia nosta vaikka ne pois ottaisikin...
Pääsihän sitä eilen pari kilometriä niin sarvet jäi käteen Katkesi akselin ja tangon kinnityksen kohdalta. PERPELE
Tahtoo olla poroäksönissä vähän kulutustavaraa nuo pukit. Mutta kai tuostaki on jo kalu tehty ja vahviteltu samalla? Tervetuloa vaan osakaupoille sitä mukaa ku tarttee uusata. ;D (ps. etupukki meni eilen) Nuo etupumputhan sun kannattas ainaki päivittää..
Viddu tämän kanssa jaksa aina tapella, Tämä viikko tapeltu audin laatikon turbiinin kanssa. Voin kato kertoa että on ihan eri hintaista hommaa kun kelkan kanssa tappelu
