Mites on onko 500 v-maxissa vakiona kaksi lisäpainonastaa kytkimen painoissa? Meinaan ku itellä ei oo ku yhet nytten ja kytkentäkierrokset on jotain 4500. Entisessä 600 maxissa oli molemmat paikallaan ja se muistaakseni kytki alle 4000. Vaikuttaahan se tietysti lähtöihin mutta jaksaako tuo viissatku vääntää jos laittaa siihenki toiset nastat?
mulla lähtee lämpimänä triplessä alle 4000 helposti joku 3500-3800 nii lähtee jo liikkeenne jos ei ole hirmuisen nihkeä keli
Mulla lähti 500.n 3900.lla liikkeelle, oli kone vähän väljä ja muutenkin väännötön, kierrokset oli selkeesti liian alhaalla ja ylösvaihto oli muutenkin turhan "nopee", anna olla jos muuten pelittää nätisti! Ite en viittiny remonttiin ruveta kun oli "eka jammu" ja muutenki semmonen pakkorakopeli. Mukava ja kevyt kyl käytössä! Ps: kilsoja pelissä oli jo 8500.n huitteilla, eikä sille ollu muuta tehty kun normi huollot, oishan toi saattanu saada meilläkin lisäaikaa, jos ois jaksanu säätää... Terv: Laiskajaakko
