Elikkäs tuollainen catti kaipaa pientä säätöä..ensinnäkin mistä moiseen löytäis kannen tiivisteet..ja onko kokemuksia että kestääkö esim normaali o-renkaat..viime talvena koitin mutta ainakaan tavalliset tusinarenkaat eivät toimineet kauaa..entäpä kuka myy edullisesti ylikokomäntiä..sylinterit menee poraukseen näinä päivinä.. kaikki ongelmat sai alkunsa kun termostaatti ei auennut ja tietyst kone lämpes liikaa..ja onko muuten tyypillistä että tän mallin catti polttaa helposti tulpan..niitäkin meni selkärepullinen
Kelkan vuosimalli ja tarkka malli vaikuttaa olennaisesti asiaan. Ei toimi tavalliset o-renkaat, osta oikeat tiivistet. Ylikokomäntiä et saa mistään koska kyseessä on Nicasil-pinnotteiset pytyt jotka ei ajamalla kulu rikki. Myöskään sylinterejä ei saa porata vaan rikkinäiset korjataan uudelleen pinnoittamalla tai vaihtamalla uusiin. Kone ei myöskään ehjänä ja oikein käytettynä polta tulppia. Yleensä kyseessä väärät seokset, ilmavuoto, väärät tulpat tai väärä käyttö. Tai muu vika esim. nestettä sylinteriin vuotava tiiviste. Yleensä konetta ei niin kuumaksi että männät sulaa edes rikkinäisellä termostaatilla, lämmön varaitusvalo syttyy paljon ennen sitä. Vaan koneet hajoaa yleensä em. kohdassa olevista syistä.
Mitä koneesta on rikki? Paljonko ajettu? Vaikuttais siltä että täys koneremontti vois olla ajankohtainen jossei oo asken tehty. Alakerran stefat uusiksi, samalla uudet laakerit jossei juuri vaihdettu, sen jälkeen yläkerran kimppuun kun ilmavuotojen mahdollisuus sieltä on poistettu. Eli jos sylintereissä vikaa, jostain ehjät käytetyt tai uudelleen pinnoitus vanhoille. Uudet männät hiluinen niihin. Ja kasaus kunnollisella tiivistesarjalla. Kaasarin kumikurkut kannattaa myös tutkia ettei vedä ilmaa niistä.
jep noi kurkut vaihdoin..ne oli halkeilleet..kilsoja on takana 5500-6000..sylintereissä on raapaleita..männissä tietyst myös..miks tossa sumecon katalogissa oli ylikokomäntiä..ellei ole porattavissa..ne oli vuosimalleihin 96-99
Missä kataloogissa, ei kait sumekolla mitään kataloogia ole? Netissä joku vai tarkotitko kelkkahemmoja tai jotain? Sitä en osaa mistä oot katsonut, mutta joko kataloogi on väärässä tai sitten olet katsonut vääriä rivejä. Ei ne kumminkaan ole porattavissa. Se pinnoituksen alla oleva alumiini on niin pehmeää että se ei sinällän kestä käyttöä vaan vaatii pinnoituksen päälleen, toinen vaihtoehto on tietysti putkittaa pytyt uudelleen valrautaputkelle ja siihen sopiville männille. Vuosimallihaarukkakaan ei muuten satu, kun ZR 440:sissä ei varmasti käy samat männät tuolla aikahaarukalla. 96-98 on samat männät jos lasketaan -98 SnoPro ulkopuolelle. Tuolla vielä catin oma varaosakuvasto: http://arcticcat.arinet.com/Empartweb52/scripts/EmpartISAPI52.dll?MF&app=ARC52&lang=EN&TF=Empartweb&LoginID=cotest&loginpwd=cotest&partner=ARCC
..täytyy tarkistaa..mut työnantajallani oli luettelo..väittäisin et sumekon..voin olla väärässä...helpommal pääsis jos löytäis toimivan vaihtokoneen
Aivan...olit oikeassa..ei ole sylinterit porattavissa..ja paikallinen koneistamo kertoi ettei pinnoituksia tehdä suomessa..joten paras hankkia sylinterit jostain..olisko siihen vinkkiä,mistä kannattais etsiä..kai näitä purettunakin jostain vois löytää??
hintaa tulee siihenkin..140/putki..plus poraukset 170/sylinteri..plus tiivisteet ja muut hilut..lähes 700 kuulostaa kohtuuttomalta vanhaan kelkkaan
Pinnoituksia hoitaa/hoiti Tenon metalli, ne lähettää sylinterit jonnekkin ulkomaille.. Omaan kattiin ostin männät ruotsista bengansmotor nimisestä firmasta, posti tai matkahuolto toimitti. Pinnoitukselle tuli hintaa n.600e 2kpl sylintereitä Männät oli alkuperäisiä vastaavat, ilman Catin leimaa.. (halvemmat) ja hyvin on toiminut.
Gladii...oliks ne just kovakromisylinteriseen..soitin emc:lle ja esim tähän mun cattiin ei saa edullista tarvikemäntää..johtuen juuri sylinteristä..tarjosivat wisecoita..about 250euroo..pari..joku kuitenkin oli sitä mieltä että EI wisecoita...muistatko missä hintaluokassa ne ruotsista tilatut oli?
Nicasil pinnoituksella, mahtaako olla sama ku kovakromi ??? ART-merkkiset männät näyttäs olevan 440cc moottoriin 636 - 1081 kruunua kpl, eli pyöreesti 64 - 110 egee kpl plus tietty postikulut joita en muista.. mut tuli paljo halvemmaks ku suomesta alkuperäset männät, ja noi on vastaavat. http://www.bengansmotor.com/ tuolta löytyy ruotsin kielellä.. itelle kans tarjottiin wisecoita mut muiden kokemusten perusteella helpompi "käyttöset" noi orkkista vastaavat.. ei tarvi niin tarkkaa lämmitystä yms.
niin samasta asiasta kai puhutaan..toiset nicasil jotkut kovakromista..kiitoksia..kyllä sitä nettikatalogia selailinkin jo...eiköhän cattini vielä murahda tänä talvena..lumia odotellessa
Jep. sielähän on myös korjattuja vaihto pyttyjä, ainakin joihinkin.. jos sulla oli pytyissäkin häikkää.. tai siis sun kelkassa ;D
...taisi tulla tehtyä pikaisia johtopäätöksiä..ei sylinterit ollutkaan viottuneet..männistä vaa jäänyt alua..selvis kevyellä puhdituksella..eli mäntäsarja..ja tiivisteet uusiks..