oisko jollain antaa ohjeita kyseiseen operaatioon? itselläni ei ole mitään ohjearvoja, linjaus raudan saan lainattua jos se on välttämätön.
Vs: ZR600 efi -98 ibc kytkimen - variaattorin linjaus ja säätö Yks konsti on, että nostat kelkan perän ilmaan. Sen jälkeen kakkosvari irti ja sen takaa kaikki prikat pois mitä siellä on ja vari takasin akselille - ilman kiinnityspulttia! Tämän jälkeen remmi paikalleen kelkka käyntiin ja nostat kierroksia sen verran että kytkin kytkee ja tela pyörii. Pyörität telaa sen aikaa että kakkosvari on hakenu paikkansa siinä akselilla ja pysäytät jarrun kans telan ja sammutat moottorin. Pidä huoli ettei tässä kohtaa kakkosvari pääse liikahtaan sivuttain. Sitte mittaat kakkosvarin paikan akselilla runkoon (tai johonki muuhun kiinteään paikkaan) nähden rullamittaa tms apuna käyttäen ja laitat kakkosvarin taakse prikkoja sen verran että ko mitta tulee täyteen. Huomioi että variaattorin pitää liikkua akselilla about 3mm, joten jätä prikkamäärä pikkusen vajaaksi. Samoten pultin kannan alla pitää olla prikkoja sellanen määrä että tuo mitta täyttyy.
Vs: ZR600 efi -98 ibc kytkimen - variaattorin linjaus ja säätö Mites sitten tarkastetaan että tuo moottori on oikeasa asennossa. Tai siis tiedän miten ko. toimenpide tapahtu, mutta pitääkö sinne jättää toleransseja, kun moottori voi kääntyä kovassa kiihdytyksessä, vai säädetäänkö se just, eikä melkein suoraan..?
Vs: ZR600 efi -98 ibc kytkimen - variaattorin linjaus ja säätö pitää kokeilla bearcatin ohjeen mukaan. tosiaan tuo moottorikulma kiinnostaisi myös, kertokaahan joku kun varmasti tietoa löytyy ihmisiltä.
Vs: ZR600 efi -98 ibc kytkimen - variaattorin linjaus ja säätö Koneen asento säädetään silleen, että pistetään kakkosvariaattorin lautasten väliin lattarauta joka yltää kytkimen etureunan etupuolelle. Tämän jälkeen mitataan kytkimen etu- ja takareunasta etäisyys tuohon lattarautaan. Etureunan etäisyys pitäis olla 1.5-2mm enempi mitä kytkimen takareunan etäisyys lattarautaan.
Vs: ZR600 efi -98 ibc kytkimen - variaattorin linjaus ja säätö ISO KIITOS!! pitää alkuviikosta ryhtyä mittailemaan/säätelemään.
