Se lataus voi tulla ihan mihin vain kohtaan sitä paksua kaapelia. Ei sen tarvitse tulla varsinaisesti akkuun.
Ok, kävin tallissa tutkimassa. Tosiaan siihen paksun kaapelin juureen (startin releeseen) tulee latauksen johto. Tyhjäkäynnillä ja kierroksilla lataus oli 14 voltin ja 14.7 voltin hujakoilla, eli ilmeisesti ok. Sitä vaan ihmettelen kun männäviikolla ei startti jaksanut pyörittää kun vaivoin laitteen käyntiin. Ja seuraavana aamuna sai vedellä jo narusta. En tiedä kuinka yleistä on että vika olisi akussa, ja varsinkin kun akku on uusittu n.3kk sitten. Tosia akku on mallia "puuilo" ja 12Ah. Mutta luulisi sen nyt kelkan jaksavan käynnistää.... ?
Paskat akut ei kylmää kestä. Siitä kannattaa ainakin lähteä vikaa selvittämään kun latauskin on hyvä.
18 - 20 Ah akku tuolla pitäis olla. Jos monta starttia ilman pidempää käynnissä oloa niin tuollainen pieni akku varmasti ottaa itseensä.
Onko 800 (2015) myllyyn millä kilometreillä vaihdettu tulppia vai ajetaanko niin pitkään kuin pelaa? Nimimerkillä tuhansia ajettu ilman ongelmia
Sama konehan se on ollu 2010->. Tuskin konkurssi tulee vaikka vaihtaa joka kaudelle (meneehän niitä neljä) Eikös clown kirjottanu tuonne proclimp ketjuun vasta, että 1500km tai kerran kauteen
Onkos kukaan ajellu duelilta ostetuilla likuilla ajelin kelkan hallilta kotia (noin 10km) niin kivasti kerkesivät jo tuolla matkaa kulua samaan kuntoon kuin vanhat.
halusitko halvimmat vai kysyitkö alkuperäisiä ? ite en myy " piraatteja" ellei joku väkisin halua ostaa , spaiderin korjaus sarja kesti 80km toinen 110 km "piraatti osilla"
Ei ollu catin myyjä mistä nuo otin sattu vain oleen duelin kataloogi pöydällä niin tein heräteostoksen en nyt muista numeroa mutta taisi olla listassa 3 vaihtoehtoa joista summissa otin keskinmäisen
grafiitti olis ollut himpun verran kestävämpi kuin normaali ja vähän hinnakkaampi ( oletan että oli nuo normaalit ) olis mielenkiintosta kokeilla ne puusoiro liut , hinta on vaan tähtitieteellistä
Kyllähä ne catin orkkis liukut on huippu tavaraa. Yli 6000km oli omassa exäsä samat paikoillaa ja senjälkee meni vielä eri kelkkaan jatko käyttöön
Piti oiken tarkistaa ja oli ne duelin numero 84-0202-15 Noo ajaa seuraavat kymmenen kilsaa takas hallille ja vaihtaa pois