Häätyypä kysässä täältä et mitä ootta mieltä M800 2012. Tarjottiin vaihdossa nykykelkkaan. M800 on64 mattoa liukurunkoja vahvistettu ja männät vaihdettu n.1000km sitten. Onko kyseessä miten luotettava peli ja miten soppa maistuu suunnilleen?
Ainakin mitä ajokaveri @seegeri n taistelua semmosen kans kahtonu.mitähän siellä ei ollu hajonnut.. @Petri85 Mosa on kyllä hyvä mutta soppa kyllä maistuu. Ummellla mulla vei ku oli lainassa niin 75km/42ltr. Alustan asemmointi parempi uudemmissa
Kun on -12 mallinen niin aika todennäköisesti päivityksiä tehty. Meillä on 2kpl -12 malleja, voimansiirto ym laitettu reilaan eikä mielestäni mitään luotettavuusongelmia. Kysyisin kaikki tehdyt jutut myyjältä. Ihan pätevä laite sekalaisen mökkipärräilyyn. Kaikki pitää suhteuttaa sijoitettuun euromäärään, nämähän ei monen tonnin vehkeitä ole.
Tämä yksilö on kyllä hyvin pidetty ja laiteltukkin on.. mm 13vuosmallin kakkos vari. Pitäs remmien kestää vahvistettu paljon koko kelkkaa. Oli männät vaihdettu ja matto kunnossa 64mm. Kaikkihan ne kuluttaa. Sehän riippuu ihan kaasun asennosta. Kyllä toi turbo nytrokin syö ku alakaa käskyttää. Umpisella ajo kiinnostaa nykyyn enemmän ja tämänhän pitäs olla siihen omiaan
https://goodwinperformance.com/product/polaris-oem-drive-springs Tuoltako valkkailee alusta löysemmän jousen niin saa ittelleen soppelin .
En tie, muut on särkeny. Nuo uuvemmanmalliset ylätukivarret on meleko heikkoa tekoa niin taitaa riittä jos teeri kiepissä sopivasti. Eipä tuossa isompaa rojektia, kovaa ajoa kuhan lunta tulis
Ai, korkeana se mulle myytiin. Kirves ja saha on tunnelilaukussa ja vetokoukku vielä tallin pöydällä mutta pitänee asennella. Kyllä minä tuota lynxiä yritin matkia
Lisäksi porontalja penkille, DIY tavarateline ja vuotsolaiset niin ollaan ees lähellä poromiesluukkia
Miten ne nuo tankissa olevat ufot kuuluis oikein toimia? Tuossa kaverin -16 vuotista m8000 kävin ihmetteleen kun meinasi ettei talliin ajon jälkeen yritäkkään käynnistyä. Kipinä näyttäs tulevan ja sitten pikasesti nostin pumpun letkuineen tankista pois niin kahessa taaemmassa ufossa pysy bensat sisällä vaan etummaisesta lotrasi bensat pois jostain välistä. Kalvo kyllä näytti aivan ehyeltä ja kun sitä paineli niin mitään eroa en kyllä muihin verrattuna huomannu. Vielä kelkka kyljelleen ja ilman tulppia nyittiin kaasu pohjassa tovi ettei ois vaan lotrannu konetta täyteen bensaa kun tulpatkin eka kerralla näytti aavistuksen märänlaisilta. Oli muutenkin kuulemma jotenkin huononlaisesti käynyt kesän jäljiltä. Saako noita pelkkiä ufoja jostain vai pitääkö se tilata koko letkuhässäkkä?