Oliko se nyt tiedossa joku tarvikeremmin numero, mikä näihin kävis että sais jonku vararemmin millä pääsee metästä pois jos remmi menee. Ei viittis ostaa alkuperäistä vararemmiksi. Kait ne 19 ja 20 on samat remmit.
Mie aattelin tuon remmiasian, että sama pitää alkuperäistä varalla ja vaihtaa sen sitten jossain vaiheessa pesään ja laittaa sen käytetyn taas varalle. Jos saisi näin kopleteltua 3000-4000km, niin olen jo tyytyväinen. Jos kelkan laittaa vaihtoon jostain syystä, niin käyttämättömästä alkuperäisestä saa varmasti kohtuullisen korvauksen. Rahat ei mene hukkaan. Jos juttuja ymmärsin niin tarvikeremmit ei juuri käyttöarvoa anna 850 patussa ja sitten saa vaihdon tullessa ostaa vielä lisäksi alkuperäisen käyttöremmiksi.
Mikä tuo 2020 alkuperänen kytkimen jousi nyt onkaan, valkoinen/kerman värinen vaalena sinisellä raidalla, almond/blue 150-310?
Pitääpä kattoa mitä sinne on painoiksi lyöty, kirja väittää 10-70 mutta kytkee kuitenkin hieman ennen 4000. Herkästi kyllä nostaa keulaa vaikka rajotinremmi tiukalla.
10-70 puntit oli omassa paikoillaan. Nakkasin heti alkuunsa 10-72 puntit mutta saa nähdä riittääkö sisäänajon jälkeen. Nyt kiertää sen 8300 ja 3 tuntia mittarissa.
Viime vuonna oli 10-72 vakiona ja kiersi yli 8500rpm, 10-76:lla kiersi 8300rpm. Olisi kuvitellut etta tulisi edes 10-74:lla mutta ei, entisestään keposempaa laitetaan vaan paikalleen.
En ole vielä ehtinyt käyttää varia pois paikoiltaan. Tarkoitus kyllä käyttää irti, niin näkee mitä sieltä oikeasti löytyy.
10-70 painot, almond-blue ilmeisesti 150-310 jousi, varissa juuri tuo 60-44,36 helix, jousta en viittiny pihalla kattoa, luulis olevan tuo puna/sini 140-200 mitä olit purkukuvista kattonutkin. Tussit häviää lautasilta ja herkkyyttä on.
Tekisi mieli teippausta kokeilla, vaikka nätti on näinkin, mutta vähän silti swetownin setti kiinnostaisi. Varmaan alkuperäisiin muoveihin porukka läimii tarrat kun hyvin putsaa entiset alta pois? Hirvittää vaan miten onnistuu kun kohtuu suuria tarroja.
Minkälaista herkkyyttä siihen haluaisit? Mulla nyt muuten vakiona mutta assaultin 110-290 jousi kokeilussa kytkimellä, 10-70 painolla vari vakio. Kytkentä alempana ja pehmeämpi, mutta edelleen reagoi kaasuun välittömästi ja ehkä vetääkin paremmin tuolla löysemmällä jousella.
Kävin kokeilemassa tuota settiä kultainenjousi, 44helix ja musta/ purppura jousi niin keulii istualtaankin ja ei revi ummessa jäkälää näkyviin joten parempi kuin tuo alkuperäinen, aayelin kysästä kauppiaaalta että saanko tuohon sen helixin mikä on kirjassa ja noi painot pitää vielä tarkistaa
Onko tuo nyt ihme jos vetää paremmin kun alkaa edes pikkuisen kuormaamaan. Eikö osa käyttänyt viime vuonna 10-76 painojakin?
Jos sulla vakio välit 146:ssa niin laita kytkimeen 10/74 puntit ja heliksi 48/44 ja musta/purppura ja kytkin jousella kiekat kohilleen niin vetää se pailakka