Kelkkana RMK 600 2013 mallia, pitäs liukurunkoo hitsata tigillä. Onko tuossa mitään riskiä särkyä jotain kun kelkassa akku, startti yms.. kalliin näkösiä sähköbokseja?
Ota alusta pois niin ei varmati tule mitään ongelmia. Ite ainaki ottaisin ja onhan se helpompi hitsata kun nostaa sen vaikka pöydälle.
Joo löytyy paria eri teflon spreitä. Pakko kait nuo on alkaa irroitteleen. Älyttömän raskas ajaa. Alkaa tuo sarvien kampeaminen ärsyttämään kun sattuu vielä sopiva kuorikeli. On se vaan niin paljon helpompi ajaa kun ei tarvi voimaa käyttää suksien kääntöön.
Uudesta Kokon sarjasta kuulisi mielellään kokemuksia, joka näihin kapeakeulaisiin tarkoitettu. Soitin Kokolle ja kuulemma tehnyt siihen geometriat alkuperäistä vastaaviksi.
Se uudempi paksummalla putkella on kyllä todettu hyväksi ja sopivan kestäväksi. Kestää aika isojakin osumia mutta antaa periksi ennen kuin muut paikat hajoaa. Yhtään niveltäkään en oo siitä rikki saanu vaan varsi on ensin antanu periksi.
Kokon sarjan nivelet on sitten aika jäykkiä. Kevyttä ohjausta ei niillä saa. Itse tässä juuri katsellut uusia niveliä jostain. Ilmesesti ainakin skinzin sarjan pallot menisi ja ne ainakin liikkuu, mutta maksaa reilu 34€ kpl. Hieman ihmetyttää kun tästä ei ole kukaan muu sanonut mitään. 800:n hd sarjasta sain alapallon mutkalle kun olkavarsi osui puuhun että aika halvalla selvisi kun pelkän nivelen vaihdolla meni. Eipä nuissa vanhemmissa ainakaan muuta huonoa sanottavaa ole. Itse ostaisin pelkät varret ja niihin jotku eri nivelet muualta.
Sama juttu itsellä, aika jäykät on. Viime talvena niitä öljyilin mutta eipä tuosta mainittavaa hyötyä ollut.
ekat pallot mitkä kokon sarjassa oli muutama vuosi sitte väljisty kaudessa melko horoksi. uudet tilailin jenkeistä kesän aikana ko suomessa ei oikein ollu tarjontaa. viime vuona ostin kokolta yhen pallon ja jossaki vaiheessa huomasin että se on pirun jäykkä, syytin siitä suolapaskaa mikä avokärryssä pääsee nivelelle. saatto olla jo uutena jäykkä, en muista
Toissa talvena oli SKSässä tuo Kokon 36" sarja paikoillaan. Muuten hyvä, mutta nivelet meni ihan tönkkö jumiin kahessa kuukaudessa.
Riittää hyvinki ja on oikia paikka sille. Ite laitoin suoraan 2x usb paikan. https://m.motonet.fi/fi/tuote/6501122/4Connect-vedenpitava-2x42A-USB-pistorasia-1224Vdc Kelkasta löytyy sulake valmiina omasta sulakeboxista. Eli ei tarvi laittaa itse väliin.
Miten on noiden huoltojen suhteen, että onko pakko joka huolto teettää valtuutetulla vai voiko eka huollon jälkeen käyttää jollsin muulla huoltajalla? Lähinnä takuun säilymistä aattelin. Autonhan saa käyttää myös muualla ku merkkihuollossa.
Mä ostin US partsilta/Autoracingistä 3 niveltä Kokon ala varsiin. Kolme ajo kertaa ja kaksi mutkalla ja yksi poikki. Kaksi meni mutkalle ihan reittiajossa, yksi sai kevyen osuman metsässä, en ajatellut edes että se vääntyi. Sitten lähdettiin reitille ja kaveri ajoi mun kelkalla. Ajoin hänen perässä ja kohta yllättäen ananasakäämä, mun oma kelkka tuli mua vastaan ilman kuljettajaa Nivel meni poikki. Tukivarsi tippui maahan ja kelkka heitti 180 astetta, kaveri jatko matkaa vielä jonkun matkaa. Sillon ei kyllä naurattanu. Mutta joo, melkein saisi olla ChroMo niveliä ne. Nyt tosiaan sunnuntaina vääntelin sen viimeisen kun rytkytin 160 kilsaa patikkoa. 30 kilsaa oli takana niin aloin huomata että vääntyy. Tuli seurailtua tilannetta kun ei ollu luottoa noihin enää.
Juttelin Kokon kanssa ja hän sanoi että niissä on vaihtunut toimittaja vasta, uudet on isommalla reijällä, Vanhat oli puolen tuuman reijällä, nyt isommalla. Eli ne samat holkit ei käy enää. Tilasin itselle niitä niin voin kertoa miltä ne tuntuu kun tulevat.