Vs: SKI-DOO 2016 Ens viikolla pitäs kaikki tarvittavat osat olla kotosalla että pääsee laittaan, mutta silti polttelis catti/polle koneen luonne ja olemus Eiköhän kuiten jollekki vuodelle BRP laita sitä isompaa ja tehokkaampaa myllyä 8)
Vs: SKI-DOO 2016 Näitä "viisauksia" aina hyvä ladella tulemaan, mutta Viisauksia olisi osien specsit joilla voimalinja on kunnossa. Toisin sanoen, pistä listaa rampeista, heliksistä, jousista etc...
Vs: SKI-DOO 2016 Jos testailee vehkeitä, ostaa teamia, useampia heliksejä, jousia repullisen, tilaa jenkeistä erikoisempaa palikkaa, mitä arvelette onko moni valmis selittämään omia setuppeja täällä, jos hyvän satsin hakuun käyttäny kymmeniä tunteja ja satoja/tuhansia euroja?
Eikös silloin välähdä että vois hintaa pyytää tiedoilleen? Luulis että helpottais kovasti molempia osapuolia Vai meneekö tämä jo "viisastelun" puolelle B-)
Vs: SKI-DOO 2016 Se voimalinjan toimivuus sillä sadalla/tuhannella eurollakin on sitte ajajan silmissä ja perseessä. Toisille se ei oo hyvä ja toisille ei koskaan ja kaikilla se "oma" säätö on se salainen ase joka vuotaessaan mualimalle aiheuttaa katastroohfin.
Vs: SKI-DOO 2016 Hyrynsalmelta Kaluste- ja konemarket Kumpulainen ja siellä Juha Kumpulainen on noita nyt tehnyt ja testannut. En tiedä, miten sitten antaa tietoja ulospäin. Tuo on ihan totta, että useita variaatioita on käynyt läpi ja vielä silleen, että on toiset palikat valmiina tallissa ja nopeasti pääsee testaamaan uutta setuppia. Varmaan aika paljon rahaakin palanut kokeiluihin. Ainakin minun kokeilemat on ihan eri planeetalta, kuin vakio, eli melko kannattava kokeilu. Totta tietty sekin, että kaikki ei käy kaikille ja nuo setupit varsinkaan bensansäästäjille -P-
Vs: SKI-DOO 2016 Tuolla kokoonpanolla, mitä minä kokeilin, oli melkolailla Catin ja Pollen tasolla herkkyys ja kaasuun reagointi. Tässä en nyt tarkoita sitten Suzukin valmistaman 600cc koneen herkkyyttä -P-
Vs: SKI-DOO 2016 No tuoltahan löytyy noita valmiita SLP Stage 1-4 kittejä SkiDoo 800 E-Teckkiin: http://www.startinglineproducts.com/catalog.cfm?pageID=product&catalogID=4&catID=82
Vs: SKI-DOO 2016 X-RS ja X-RS renegade kantaa kyllä hyvännäköistä väritystä näin vanhanliiton miehen silmään. Alkaa vanha takin reuhka taas sopimaan kelkan väriin vuosien tauon jälkeen
Vs: SKI-DOO 2016 Kappas, Bäkkäri Renet tuleekin nyt XM-muotilla ja 146:lla T-Motionilla! http://www.ski-doo.com/showroom/renegade/backcountry-x/details ...eli pätkä-Summitteina!
Vs: SKI-DOO 2016 Vielä kun ois xr-s rene tullut 600:lla niin ois ollu kova peli tänne, mut nyt sentäs mx-z on 3300 pitkä..
Vs: SKI-DOO 2016 Jos Suomen markkinoille eksyy tuo Renegade Backcountry X 800 ETEC:llä ja 50,4mm harpulla oleva matto, vois olla aika hyvä vaihtoehto ummelle ja reitille! Varmasti pärjäis yhtä hyvin kö 3700 Lynxin boondockeri! Parempi kuitenkin kattoa ekaks mitä kaikkea uutta sieltä Polarikselta on tulossa viikon päästä ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Sama matto kai se on, sekoilevat brandayksessa. Olen kuitenkin tyytyväinen, että laitoin Iron Dogin. Ei ole mulle yhtä hyvää kelkkaa näissä uusissa. Iron Dog sisältää muutamia vahvistuksia niinkuin Lynxin RS-kitti, ei kuitenkaan paljoa. Mutta alustan säätö on tosi hyvä, riittävän jämy varmaan kaikille ja meikälle tarpeeksi pehmeä kun vähän löysää klikkereitä. Jos noista uusista pitäisi kelkkaa katella niin varmaan musta 1200 MXZ X 129 pitkänä ja siihen kunnon iskarit. Ei se ole kuin 10 kg painavampi kuin Iron Dog startilla.
Vs: SKI-DOO 2016 Eikös tän koko foorumin yksi perus idea on että täällä kelkkailijat voisivat jakaa tietoa keskenään? kilpatouhut ymmärrän että pitää pitää salassa mutta mitä helevetin väliä sillä on jos jollekkin kertoo että minkälainen voimalinja on jossain umpisen kelkassa??? eikö se olisi mukavampaa kun tän lajin luonteeseen muutenkin kuuluu että pidetään yhtä toisin kun kaikki homo golfarit, laskettelija ja muut hihhulit ;D ;D ;D ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Bladestakin tulee tietyllä kelillä raskas. Harvalla kun on ne toiset sukset/raudat tarakalla mukana.. Tuo käytännössä poistaa useimmilta käyttäjiltä tarpeen päivittää rautoja oman maun mukaan puhumattakaan siitä että säätö on mahdollista ajopäivän aikana! Erittäin hyvä lisä myös kun kelkalla on toinenkin kuski joka ei välttämättä kovin purevasta ohjauksesta perusta. Nähdäkseni on kyllä erittäin tervetullut innovaatio... toivottavasti toimii. Se kun ei se perusväri riitä kaikille.. vähän sama kuin siniset farkut : Väriyhdistelmänä tuo on erittäin toimiva. x2 ja onko se itseltä pois kun joku saa apuja oman setin löytämiseen? x2 ja saisi olla muitakin malleja/koneita saatavilla paremmilla kepeillä..
Vs: SKI-DOO 2016 Jees, emmiekään ymmärrä salailua! Toiset nyt vaan on nihkeempiä ku toiset! Mutta aika hyvin vinkkejä saa tuolta voimalinjaspex-keskustelusta! Ja vaikka itte oon muutaman satasen noihin palikoihin upottanu ja oppirahani maksanu ni mielellään kerron mitä siellä sisällä on. Tosin kampehan vanha, alitehoinen ja lyhyt, mutta ehkä tiedon jaosta on edes yhdelle harrastajalle apua...
Vs: SKI-DOO 2016 Lapsellista, tosin onhan se siinä että voi esson baaris keulia tiedolla ja sillä ku oma alumiinikasa menee keulapystys pitkin nevoja. "Täälä joku jossain ketjus mainitsi että voi kertoa mutta riippuu siitä paljonko euroja siirtyy hänen tililleen.. ;D ;D"
En tiedä muista, mutta minusta nyt vaan on kiva kun toisesta samanlaisesta pääsee kaasua painamalla vielä ohi? Mites sitte ajat toisista ohi jos niillä on samat säädöt kun itelläs?