Vs: SKI-DOO 2016 Net o Känädässä löytäny Suomen kartan hoksannu .. .Ei perkll eihän siellä mitään vuoria ole.. Totta ne siellä turrailee vain niin laitamma summitit touraneiksi ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Minä oon vissiin aika köyhä, kun alkaa nuo nykykelkat tunnustaa suhteellisen hintavilta. Jos tuossakin skidoon hinnastossa 27 kelkkamallia ja niistä 16 maksaa yli 15000€ niin on tässä kelkkapuolella kyllä jotain pielessä. Miettikää, että tuossa halvimman kelkan ovh on alle 10000€ ja sitten esim. monesti noita työkelkkoja myydään hintaan 7000-8000€ siis jollain 550 föönillä. No nyt jos oikeesti mietitään, että mitä eroa on 550 koneella olevassa työkelkassa ja 800 koneella olevassa freeridessa esim. niin ei todellisuudessa kovinkaan paljon eroa. Tehdashintana noiden kahden mallin tekeminen ei ole valtavan paljon eri hintaista, koska lähes kaikki samat komponentit on molemmissa. Eikä se tehdas tee tappiota sillä perushintaisella työkelkallakaan. ;D Tuo hintahaitari vain alkaa paisua mielivaltaiseksi. En tiedä missä vaiheessa ihmisten kipuraja tulee vastaan noiden hintojen suhteen, mutta tällä menolla nuo kelkat kallistuu aika nopsaan. Perusteluja hintojen nostamiseksi tuntuu löytyvän joka vuosi, mutta luulen, että menipä dollarikurssit miten päin vain niin halvemmalla et ensi vuonnakaan tule kelkkaa ostamaan. Tuo dollarin kurssi näyttäisi nyt tehneen sen, että Lynxi on hinnallisesti kilpailukykyisempi ja siellä ehkä olisi hinnoissa jopa neuvotteluvaraa enemmän jos vaihtoa suunnittelee. Varmaan vähän tämän dollarihinnan vuoksi kompensoitu skidoojen korkeaa hintaa myös lynxin hinnastossa. Mutta onhan tässä kaikessa hyviäkin puolia. Amerikkalaiset saa suomalaista tuotetta halvalla työkelkkojen puolelta ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Kyllä vuoristokelkoilla on katteet kohillaan kun vertaa vaikka 59 Yeti 550:een, tai ace 600:een. Kuussatasessa 59:ssa on hammasratasvaihteisto, nelitahtikone venttiileineen, ja flekteineen, vetokoukku, takateline, alumiinia ja kumia käytetty enemmän, ja silti halvempi.
Vs: SKI-DOO 2016 Joo kyllähän tuo hintojen nosto on lähtenyt melko rajusti lapasesta. Mutta mikäs siinä, niin kauan kun saadaan kelkkakansaa näin kätevästi pumpattua Foorumillakin suurin osa oikein odottaa korotuksia ja keksii itse niille perusteetkin valmiiksi. Toki kelkkoja ja varaosia ym. oheispalveluja voisi mennä aika tavalla enempi kaupaksi, jos hinnat ei olis sitä luokkaa että vain miljonäärit ja kaikkein höveleimmät harrastajat raskii niitä maksaa. Jokseenkin kalliilta tuntuu ostaa 17 000e pilkkijakkara, johon parilla tonnilla build your rideä päälle, että on edes lähestulkoon mieleinen.. ajat sillä neljä tonnia jolloin käsissä on ongelmajäte joka ei kelpaa rahaa vastaan kelleen. Mut elämä on, valintojen maailma jne. ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Kyllähän tämä hinnoittelu on mennyt aivan mielivaltaiseksi ja näin keväällä katsellaan kuka uskaltaa laittaa törkeimmät hinnat pöytään niin, että saadaan vielä jotakin myydyksi? Paras esimerkki toissa talvelta kattien kohdalta, ensi monen tonnin nosto maaliskuussa ja sitten hutikuussa reilu lasku, kyllä oli pohjanoteeraus? Uskallan väittää, että bompallakin jos alihankkija ilmoittaa, että jonkun toimittaman/valmistaman osan hinta nousee, niin vaihtoon lähtee? Ja hintoja kun nostellaan, niin omaan taskuun jää ylimääräiset voitot, eikä siinä alihankkijoille tipu euroakaan.
Vs: SKI-DOO 2016 Tähän hinnan nousuun on yksi lääke. Kukaan ei ostaisi pariin vuoteen uutta brp:n tuotosta, perustellen järkyttävää hinta tasoa. Niin kauan hinnat nousee kun kauppa käy.. Mutt mutt helppo puhua joutavia..
Vs: SKI-DOO 2016 Mitäs mieltä porukka on tuon 1200renen iskarivarustuksesta? Pärjääkö noilla pidemmässä juoksussa?
Vs: SKI-DOO 2016 Onko skidoolla kevätetuna 4-vuoden takuuta suomessa?, Kanadassa on. Ainakin suomessa nuilla ovh-hinnoilla kestäisi olla. Aika kohtuuhintaisia Kanadassa skiidot ca-dollareissa.
Vs: SKI-DOO 2016 Tätä ohjetta olen noudattanut vuodesta 2012, mutta saattaa ensi talveksi joutua ostamaan lynksin, jos ei löydy joku sopiva ylivuotinen sopivaan hintaan? En itse oikein ymmärrä, että nykypäivän rakennussarjat maksavat 16-18te ja varusteet päälle?
Vs: SKI-DOO 2016 Jos suoralla kaupalla latoo rahat tiskiin niin 15vm:n kelkan ovh:lta 16tonnia saa reilusti alle 10tonnilla nyt keväällä tosin rekisterissä ja ekahuoltokilsat ajettuna. Mutta sitten ollaan kahden kelkan loukussa. ;D Tämä nyt pätee joka merkkiin, ei nyt suoranaisesti liity tähän ski-doo 2016 keskusteluun.
Vs: SKI-DOO 2016 Näin se vaan pojat on, turha luulla, että rekisteröity laite ja pari kuukautta ajettu on uuden hinnassa muuta kuin omissa harhakuvitelmissa. Kun nimmarin vetasee kauppapapereihin niin siinä vaiheessa väh. 25% hinnasta lähtee, ei nää todellakaan mitään "sijoituksia" ole. ;D
Vs: SKI-DOO 2016 Tämä on se toinen juttu mikä ei yhtään lisää kelkkahankinnan houkuttelevuutta. Uudesta ollaan valmiita maksamaan mitä vain, mutta käytettyjen ostajat tosiaan ajattelee juurikin, että kun "LATOO käteistä suoraan käteen" ja oikein suoralla kaupalla, uudenkarheatkin laitteet lähtee puoli-ilmaiseksi. Toki ne täytyy olla virheettömiä, tuoda milloin minnekkin näytille ja pitää olla täysi takuu sekä tankki. Niinkuin ne kaikki olisi jotain viimehetken myyntejä ennen kuin ulosottomies on ovella. Tänne saa tarjota lähes ajamattomia Boondocker RE, freeride ja enstalvena myös polleja Ei muutakun hinta "reilusti" alle kymppiin, tuun kärryn kans pihalle ja haen pois.
