Vs: Viimeisin "retro" hankintasi -91 650 RXL SKS kiilakoppa Polle tuli pelastettua. Piti ihan tunnukset palstalle hommata. Ruiskut vaihdettu kaasareihin, mutta jos jostain löytyis alkuperäiset ruiskupalikat niin vois entisöidä.. Jos tuo nyt retroksi lasketaan 8) Pete
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Jeps. Sain koneen tulille tänään kun kertoman mukaan siihen oli tehty jonniin sortin koneremppaa ennenkuin papparainen meni taivaallisille kelkkareiteille ja eipä se turhaa kertomaa ollut....Terhi siis ollut ajamattomana reilu 10vuotta. Koneessa todella hyvin puristuksia. No ajan patinaa tuossa on ja kytkimen painorullista ei ole tähteenä kuin sisä ja ulkokehät mutta ensi talvena tätä alan ehkä tekemään viimoisen päälle. Siitä sitten tarinaa Mc Kohmelon rojektijutuissa, pitäisikin sitä päivittää kun on ollut aivan kuollut se homma kiireiden vuoksi.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Vaihtokaupalla taloon kulkeutu Ski-Doo Formula Mach1-X, kyseessä ei valitettavasti ole aito X vaan ns. Suomi-X. Suomen maahantuoja rakensi näitä replicoita uusista normi Mach1:sistä 90-luvun alussa vaihtamalla ainakin sukset, kaasarit, tuplaputket ja käsittääkseni myös kiertoluistin levyn ja mahdollisesti myös jotain muuta?? Kuomun tarroihin lisättiin vain yksinkertaisesti väliviiva ja x-kirjain Mach1 tekstin perään. Tässä yksilössä on myös Enganssin kaasuiskarit edessä ja Öhlins takapukissa, en tiedä onko olleet jo uutena. Jos joku tietää näiden Suomi äksien historiasta enemmän niin sana on vapaa.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Heh, isäntä tuossa kävi vilkuilemassa ja näki tuon X:n kuvan, heti tulvi muistoja. Sitä X-kittiä on kuulemma saanut maahantuojalta erikseenkin hankittua, yhden tavallisen makkosen isäntä on aikanaan moisella sarjalla varustellut täällä Kurikassa. Kuulemma siinä oli tullut nuo listaamasi osat, suksia isäntä ei muistanut vaihdetun. Virtapää oli vaihdettu vanhempaan malliin että kone oli saatu kiertämään enemmän. Sekä kytkintä että kakkosvaria oli muokattu. Äänenvaimenninta ja ilmanputsarikoteloa avarrettu. Iskarit oli pysyneet vakiona mutta alustaa oli madallettu. Tais siinä jotain muutakin olla mutta meni jo pikkasen ohi korvien kun juttua tuli enemmän kuin pystyi ymmärtämään. ;D Kuulemma oli vakio makkonen jäänyt paikaltaan kiihdytyksessä kuin se kuuluisa tikku p**kaan...
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Naatilla alkaa olla kohta liuta vanhoja lynxin crossikelkkoja . Hienojuttu.
3kpl on nyt. Yhestä cobra koppasesta on nyt tehty kauppaa mutta sen hinnalla saa toiset kolme rossia...
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Aha...ostit sen iisalmessa olleen koneen. Yritin soitella itekkin kyseiseen myynti-ilmoitus numeroon. Paljonko piti koneesta kärsiä kun tarjousten perusteella oli pyynti?
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Mulle outo, mutta onko tuo joku pollen txl kone? edit: eiku sassilainenhan se oli
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Tuollainen SnowKinkkiSpesiaali piti hakea lähinnä öhlinseillä parannellun jousituksen ja suht. korkeaharjaisen (2x korkeampi harja mitä trailissa) hyvän telan takia, ja onhan tässä paperillinen runkokin. Tekniikka varmaan melko susi, ainakaan ei tunnu käynnistyvän millään, ja suunnanvaihtajan kuoret hajalla ketjun katkettua. Loota on kyllä tiedossa jo. Huonon käynnistyvyyden syy saattaa hyvällä tuurilla olla umpihapettuneissa kaasareissa. Niin ainakin edellisen Trail Deluxen kanssa oli, en ole tästä vielä edes puristuksia mittaillut. Saa nähdä saako tästä omalla tekniikallaan liikkuvaa laitetta vai pitääkö istuttaa puhku-488 tai 503-rotta tilalle. Kalusto ei lisääntynyt, kun samalla reissulla pätkä-winha 30 matkasi uuden omistajan varastoihin. Edit: Kone lienee ok, puristuspaineet molemmissa pytyissä tasan 10bar muutamalla nykäisyllä. Käyntiinkin lähtee kun pitää ryypyn päällä. Eli kurkkujen vaihto (aivan halki) ja kaasarien putsaus tähänkin edessä ja eiköhän 488 ala naukua. Wisecoa edustaa ainakin tarrat kyljessä jos ei männätkin.. Edellinen polarishankinta on keskittynyt lähinnä hyötyhommiin. Ot: yllättävän hyvä reki hintaansa nähden tuo puuilon laitos. Tuo puinen kehikonrytö ei kuulu tehdastoimitukseen.. (Nyky)Merkkikokoelmasta puuttuu vielä kokonaan Yamaha, Lynxiksi varmaan voi laskea tuon Winha 3900:n. Mutta Polarikset on alkaneet kiinnostaa enempi, jossain vaiheessa pitää etsiä kolmipyttyinen, mutta se on seuraavan talven hommia se.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Hiukan piti kärsiä... ja vähä muutaki män vaihosa ku pelekkää rahhoo.... ;D Juu, eli kyseessä erittäin harvinainen Sachs SA3 RX 650 ajoviimajäähdytteinen triple, vuosimallia 1971, aikalaisekseen todella kova moottori: https://www.youtube.com/watch?v=cNw0gQdCBoQ
