kyllä meillä pitää se 500-kerho pistää tulille vai liitytäänkö tuohon https://500kerho.wordpress.com/
Kokoelmaan löytyi toinen 1992 Cobra Racing. Vähän on ehditty ranuoida vuosien saatossa, mutta palautetaan alkuperäiseen kuosiin.
Jaa pari vehettä taas löyty: XCR 440 Special 1994. Kuka huomaa tässä jotain speciaalia Sitten vähän ranuoitu ja asiallisesti säilytetty GLS 3300 R 1988 vesikoneella. (Liian uusi rave-moottori paikallaan. Orkkiskone 534 tallessa) Indy 440 SKS 1993. Pakki, peilit ja kaikki herkut
Tuosta XCR:stä. Muistan elävästi kuinka kaveri ( sama jannu joka kävi ajamassa aikanaan Harricanan ja teki Tundran reitit ) kävi meitä raatauttamassa mettäkämpällä tuollaisella XCR:llä. Kelkka oli lainassa maahantuojalta, sillä ne jotenki sponssas tuota Tundrahommaa. En muista ihan tarkoin. Kovin painunu mieleen lähinnä ne järkyttävät kytkentäkierrokset. Ei ollu Veskulla helpon näkönen lähtö siitä kämpän pihasta, jossa oli metri pehmiää lunta
Joo aiheutti naurunhymähdyksen Oliko nimenomaan -94 Special? Jenkkilän sivuilta sain sen käsityksen, että tehdas teki luokituksen vaatiman määrän, eli 500kpl hujakoissa.
Olen melko varma että kyseessä oli juuri 94 special. Mutta paino sanalla melko varma. Aikaa on menny tuostaki hetkestä se 24 vuotta ja taisimma olla poikasena vielä pikku huppelissaki Mutta sen muistan että se oli 440, kuomussa luki special ja penkissä oli nuo endurokyömyt, joille me ei keksitty mitään järkevää käyttöä
Sulle pitäs järjestää pikku enskarallit tommosella vanhan liiton lätkällä ilman noita satulalaukkuja. Kyllä sie niiden tarpeen muutaman mutkan jälkeen hoksaat kun tunnelin kulma hakkaa persevakoa