Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ ennen purkamista ajoin noin 50 kilsaa radalla pohjaili aika reippaasti ainakin etupukki
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Oiskohan siinä yritetty hakea parempia säätöjä (patikko)reittiajoon kuin rata-ajoon. Ja moni kisakuskihan joutui pehmentämään säätöjä viimevuonna enskaan.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tällaineen lainaus tuolta -08-keskustelusta En huomannu tästä tarkemmin juttua, eli miltä osin tuo Korsumäki-setup eroaa RE:n vakiosäädöistä, sanotaan vaikka -07 säädöistä, kun -08:t ei vielä ole monille tuttuja. Eli keula, etupukki ja takapukki, paluu- ja puruistusvaimennus, kummasaakin hidas ja nopea puoli. Merkittävimmät erot nuissa? Dreamerin tekstissä lukee tuo parempi pintaherkkyys, mutta ei tarkemmatkaan speksit haittais. Tiedän että nuita varmasti saa tietää huollosta, mutta varmaan on muitakin ihmisiä joita kiinnostaa nuo erot/omat tuntemukset tuosta
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ En tiiä mut mä joutun -07 shimmaan ainaki keulaan lisää puristusta.. Ei kanna reitti ajossa.. :
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko tossa 08:ssa kevyempi kaasukahva kuin 07:ssa kun tuntu keväällä esittelypelissä olleen raskaampi tai sitten on käsivoimat kasvanu. ;D
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Messuilla sanoivat että 08 re ois tehty korsumäki säätöön jo lähtiissään. Ja kuka tätä säätöä tarvii niin sen saa jälleenmyyjiltä, tehtaalta tai multa mailina!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Kun tuo mun -07 ei ole ihan koskematon enää, voimalinjaa ym.on näpelöity ja on eri iskarit alla. Mutta omaan herkistettyyn kaasuun nähden tuntu -08:n kaasuläpykkä taas jäykältä. Ensksa ajossa alustassa on minusta nyt valmiimmat säädöt just kuten tuolla mainittiin. Takamus jo huomaa pehmeämmän toiminnan, mutta kestää viedä ilman läpilyöntejä. No, ainahan muutama vastapatti päivässä saattaa läpi tulla, mut eikös se silloin jo ole aika hyvä! Ja nimenomaan ihan tehtaan jäljiltä!! Ei kliksuakaan käännetty. Voimalinja tuntuis ulkomuistin mukaan paremmalta kuin vakio -07, tiettu terävyys löytyy oikeilta kohilta. Kulkua myös , mutta kun ei oltu suljetulla alueella, ni eihän me huippuja kokeiltu! Nyt on 11.5 ajotuntia takana, ja alamme purkamaan. Katotaan mitä eroja löytyy!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ 1013km takana ja valokatkaisin ainut vika mitä oli viikon aikana. Alustalle ei tarvinnu tehdä mitään. Pintaherkkä ja kestää ajaa pattiin pohjaamatta. Paljon valmiimpi mitä oli -07 malli.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Telaston viimevuotiset lapsentaudit korjattu jo valmiiksi ja vaihdeltu vahvempia pulttia.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mikä on toi Korsumäki säätöjen paluuvaimennuksen asento ? 0,75 open = 18 naksua onko oikea ? Noh !!! Kokeilemallahan se selviää....mutku toi lumi viivyttelee
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joo tuota vähän aavistelin säätöjen tekijä vaan tulkitsee noi vähän omalla tavalla :-\ Hohhoijaa Toivottavasti on simmit laitettu oikein
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Avasin viimeviikolla -08 vaimentajat. Ei olleet tehtaalta lähtiessä kyseiset säädöt iskareissa valmiina. Näytti siltä että alkuperäiset iskunvaimennin öljyt on 100km jälkeen vaihtovalmiit.. Ymmärrettävää kun öljy on mitä on ja vielä seassa asennus vaseliinia..
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko lynxi onnistunu ryssimään tonkin homman, eli joissain on mikan säädöt vakiona ja joissain ei vai mikä on todellinen tilanne. ??? :-\
