Re: Arskan Proto - Evo 2 Jos pyörän konetta käyttää niin veto kannattaisi ottaa kytkin akselilta. Pyörän koneissa kytkin kun ei yleensä ole kampiakselinpäässä vaan erillisellä akselilla jolle on joko hammasratas tai ketjuvälitys kampuralta, yleensä alennusvaihde.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Kyllä niitä vaihteita aika äkkiä pystyy rämpläämään, ja kuvittelisinpa, että korkealle kiertävällä motilla vaihteiden vaihtotarve ei ole mahdoton? Meneehän esim. tonniset muoviluodit(esim. R1) yli 130 km/h ykkösvaihteella
Re: Arskan Proto - Evo 2 Jos tuon alan tekemään joskus niin tosiaan oli tarkotuskin että kytkin ei tule suoraan kampuran päähän vaan, siihen kampuran päähän paikka hammasrattaalle, ja siitä ketjuveto erilliselle akselille jossa päässä kykin/1vari. Ja tällä saa samalla kiekkoja vaihtamalla semmosen alennusvaihteen kun on tarvista... ja kytkimen akselille sopivat huippukierrokset. Kai nissäki kampuran laakerit sen verran rasitusta kestää että sen ketjuvedon vois siitä suoraan ottaa? Onhan se mahollista ottaa tietenki sieltä kytkinakseliltaki, mutta jos sais suoraan kampuralta niin sais heittää koko lootan menemään... turha paino pois. Kai pyörien koneissa on loota ja kone öljyt erikseen, ja kampuran päässä stefa, että koneen kestää ottaa erilleen laatikosta? Eipä oo tullu nuitten isojen mopojen koneitten kans pelattua niin ei tiiä, mutta siksihän se oliski mukava alkaa tuohon semmosta värkkäämään.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Kyllä ne jäi materiaalit tältäkin viikonlopulta aika vähiin vaikka ajettiin parina päivänä ihan mukavasti, mutta ku eihän sitä jouda kuvaileen ku pitää ajaa Tuossa nyt kuitenki parit kuvat, ja yks video tämän vkl:n rälläyksistä. Huuatusta
Re: Arskan Proto - Evo 2 Ei niistä moottoripyörän vaihteistoista taida montaa kiloa pois saada, munki 600cc suskassa vaihteisto on parin nyrkin kokoinen ja ei hirveitä paina. Vaihteisto ja mööttori öljy on samaa tavaraa ja pyörii yhteisessä tilassa lohkossa, taitaa öljypumppukin ottaa käyttönsä vaihteistolta. Joka merkillä on nelitahtisia variaattorivehkeitä mut oo sinä foorumin ensimmäinen joka rakentelee vaihteellisen nelari kelkan! ;D
Re: Arskan Proto - Evo 2 Lumikos se tossa pöllyää vai onko se pakokaasua ;D Ton perässä sitä on mukava ajella. Kylmä kone vissiin http://www.elisanet.fi/ari_lilja/Kelkka/Evo2/P1180217.JPG
Re: Arskan Proto - Evo 2 No tuo on hyvä tietää että ne on loota ja kone samoilla öljyillä.. mutta eipä se paljon muuta tilannetta, vedon vain toteuttaa sitte sieltä kytkinakselilta. Ei ne vaihteet vieläkään oikeen kiinnosta Ei se sentään nuin paljon savuta ;D vaikka melkeen 5% seoksella ajelenki. Kai se pitäs olla jo tulessa tuommosella savu määrällä... Tuossa oli nuotio meillä vieressä niin siitä pukkas tuuli savut justiinsa tuohon väliin.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Uskotaan uskotaan. Tuleehan tuo savu erisuunnasta kuin missä kelkka on. Savu on kelkan edes ei perässä. Näytti vaan ensisilmäyksellä aika pahalta mutta onneksi asia selvisi. Mukava projekti muuten seurattavaksi
Re: Arskan Proto - Evo 2 Et oo vielä laittanu mitään rajotin kumia nuille suksille, kun nuin alas kippaavat hypyssä?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Kyllä se tässä pitäs kilpiin saaha, ku on tulossa kevään aikana ajoreissuja ainaki ylläkselle ja Ivaloon. niin ois paljon huolettomampi ajella... Tuossa tuli vain muutamia takaiskuja siinä paperihommassa. Siitä puheenollen jos jollaki on myydä rekisterissä oleva runko/paperit niin heti yhteyttä tännepäin! ja pitäs olla semmosen kelkan missä ollu kans joku 500cc fööni. niin ois helpoin.. En tiiä mitä ne sanois ku veis vain pokkana tuon konttorille? onko tuossa nyt sitte jotaki laitonta? ei periaatteessa, mutta eihän sitä tiiä mitä ne tuosta sanos... eihän siinä mitään häviäis jos kokeilis(paitsi rahaa)
Re: Arskan Proto - Evo 2 Jaa-a. Eikös se menis omavalmisteena? Toki silloin pitää olla perusasiat kunnossa. Eli valot eteen ja taakse. Heijastimet sivuille, eteen ja taakse. Jarrut kunnossa...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Onko siitä lynxistä runkonumeroa tallella mistä tuo alunperin on lähteny muotoutuun?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Onko semmonenki mahollista ??? kyllähän tuossa muut perusasiat jo olis paitsi heijastimet, mutta äkkiähän ne raapasis. Tuota pitäs aivan käydä kysyyn konttorilta. tai jos joku tietää varmasti että semmosen omavalmisteen voi rekisteröidä niin kertokaa. Ei ole tallella...
Re: Arskan Proto - Evo 2 En ole ihan varma miten tollasiin suhtaudutaan. Mutta joskus olen rekisteröintitilastoja selatessani nähny listoilla "omavalmisteen".
