Re: Arskan Proto - Evo 2 Noniin vastustamaan alko täälläkin välillä, mutta ei onneksi mitään ylitsepääsemätöntä. Tein kelkan kylkeen semmosen väliaikais tellingin videokameralle, että saa kuvattua alustaa ajaessa.. ku ois mukava nähä miten se siellä venkoilee. No pihalla testasin systeemiä ja se tuntu toimivan, niin lähin sitten reitille paukuttaan oikeen kunnolla että saa kaikista joustotilanteista videota.. Niin perhana otti ja meni Öhläri poikki alustasta :-\ Jousi löyty onneksi kans reitin varresta ja siinä näkyy tuo kameran telinekkin. No se mikä tässä eniten kuitenki harmittaa on se että tuo iskarin karkeaminen ei tullu videolle, vaikka kuvaus oli päällä tuo iskarin pettäminen sai aikaan semmosen pohjaamisen että se nakkas roton melkoseen nokka kohti maata lentoon, ja alas tullessa ilmeisesti kamera tärähti niin pahasti että oli sammunut ja näytti että file error. Oishan se ollu mukava kattoa kuinka se on siellä elämöiny ennen katkeamista ja mihin aksentin suuntaan se jousi on siitä lähteny... mutta ei. eihän tuommonen ikinä voi videolle tallentua. Parin viikon päästä kun pääsen ens kerran roton kimppuun niin pitää alkaa ottaan alusta kokonaan pois, ja suorittaa semmonen puolikausihuolto ja tehä jotain pieniä vahvistuksia ja muutoksia. kun näkee mitkä kohat joutuu kovimmalle rasitukselle. ja samalla laittaa se uus iskari. Että muutamaan viikkoon ei nyt ainakaan ajeta...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Ei pääse pohjaamaan ennen pukkia, jos ei sitten ole tuo pukki vääntynyt jotenki, ku ei tullu kovin tarkkaan vielä tutkittua. Mutta sillain se on kuitenki tehty että pukki pohjaa ensin... Luulisin että tuo ala-akseli mihin iskari tulee kiinni on irronnu toisesta päästä ensin, ja sen takia on päässy vääntymään iskari. koska tuo ala-akseli oli kokonaan kans irti rytäkän jälkeen. Vähän omaa tyhmyyttä ku ennen ku lähin ajamaan niin huomattiin kyllä että alusta oli jotenki kummasti vinossa.. mutta mie ajattelin että johan se nyt yhen pikku kuvaus lenkin kestää. eipä kestäny. Niin se oli varmaan sillon jo irti se ala-akseli.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Nyt tuli Artic power lab:sta tarjous. 280e tulis maksamaan tämmönen direktiivin mukanen melumittaus. Sisältää laitteet mittaukseen,henkilöstön, sekä raportoinnin. Onhan se paljon rahaa mutta ois se toisaalta mukava saada omavalmisteeksi.. täytyy pistää harkintaan. Kuukauden on tarjous voimassa, joten ei kovin kauaa kestä miettiä. Se pitää vielä alkaa varmistaan konttorilta että jos vaihdan sitten joskus tuohon omavalmisteeseen koneen niin pitääkö tuo mittaus tehdä taas uusiksi. Jos tarvii niin sitten voi jäädä vielä tuo rekisteröinti. koska se koneen vaihto on kuitenkin varmaan vuoden sisällä tulossa. Jatketaan selvittelyä...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Ei paha! Olisin kuvitellut tuohon tulevan nollan tai kaksi perään. Pitääkö se alkaa oikein herättelemään villeimpiä visioita henkiin...
Re: Arskan Proto - Evo 2 Minun mielestä kans meleko halpa lappu, kun sen avulla saa kuitenkin tämän kelkan rekisteröityä ja sitä kautta täysin "reittilailliseksi"
Re: Arskan Proto - Evo 2 NO ohan tuo silleen halpa mutta eikö kaikki mikä maksaa yli 20€ oo kallista ;D Tosiaan nuo hinnathan vois polkeutua sillä jos isompi joukko alkas näin hienojarojekteja tekkeen.
Re: Arskan Proto - Evo 2 mitähän paikallinen kauppias sanois ku menisit hieromaan uudesta kelkasta kauppoja ja sitten läväyttäisit pöydälle ajatuksen että ota vaihossa proto - mitähän hyvittäs??
Re: Arskan Proto - Evo 2 Vielä on hajalla... Etuiskaria huutaa, ja muutenki vähän peruskorjausta. reilu viikon päästä pääsee vasta seuraavan kerran pajottaan. Ku on viikot eri paikkakunnalla rojektin kans niin ei hirveitä kerkeä. Mutta toivottavasti siitä alustasta tulee sitte entistä ehompi rempattuna.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Mietin tässä että pääsekö liukurungot kääntymään/ vääntymään siten että liukurunkojen etuosa liikuu sivulle, tuosta ainaki tulisi tuohon iskarin varteet ylimäärästä vääntöä. Mutta jos se iskarin alapää oli irti niin se kyllä riittää selittämään iskarin katkeamisen.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Kyllähän ne vähän pääsee elämään sivuttais suunnassa.(on ollu ennemminki keskustelua siitä) Mutta tosiaan uskon että tuo ala kiinnityksen pettäminen on ollu suurin syy vääntymiseen, ja sitä kautta katkeamiseen.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Tänään taas puhelua konttorille... Jos rekisteröisin nyt tuon omavalmisteeksi, ja sitte vaihtasin siihen koneen jossain vaiheessa niin melumittaus tulis tehä taas uusiksi. Melutodistukseksi ei riitä se että kone otettu jostain tehdaskelkasta, jossa äänet tarpeeksi pienet, vaan mittaus tulee tehdä uudelleen. Eli näillä tiedoilla mittausta ja rekisteröintiä ei tule vielä tällekkään talvelle. Järkevämpi tehä se vasta sitte ku on se joku tuleva kone paikallaan.. sen ku jostaki löytäski halvalla, niin ehkä sen tälle keväälle saattas alkaa vielä vaihtaan.. mutta pitää katella. Isot kuutiot ku sais papereihin niin sitte vois tulevaisuudessa laittaa siihen käytännössä minkävain koneen. Nuin se jokatapauksessa onnistuis tuo omavalmisteen rekisteröinti. eli ei oo mahdotonta.. niinku moni luulee. Ja tulee varmaan eteen tälle rojektille jossain sopivassa vaiheessa.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Hienoa että asiasta saadaan viimeinkin jotain oikeaa tietoa, eikä pelkkää arvailua. Tämä saa varmaankin monet miettimään oman projektin aloittamista/jatkamista... Eikä ole itellä mitään visioita mielessä... Ei.
Re: Arskan Proto - Evo 2 Mikä siinä on nuin tärkiää että siellä on kilvissä oikian kokonen kone? tyhmä ei käsitä?
Re: Arskan Proto - Evo 2 Hei! Oisko ees ideaa, et käyt katsastaa sen ja sit meet polle kauppiaalle ni ne hyvittää siitä 4000e, kun vaihdat uuteen kelkkaan? ;D Rekisterissä oleva kelkka. Taitaa silti tunne arvoa olla enemmän kun tuo 4000e
