-04 xrace kulki 72km/h gps isommalla suuttimella ja hukkaputken tukkimisella ja katalysaattorin poistamisella ja vakioväleillä.
sykkönen meni viimekesänä vinguttamalla muna-asennossa 76 gps:ään, vähän turhanki jämerästi nuille ajo ominaisuuksille. Ostakaa osina pois tuo http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=742478&PN[0]=owner_vehicle&PL[0]=listOwnerVehicle.php
Oliko kierrosrajotinta? Leovince on alakierros putki niin se ei sitä nopeutta tuo liikaa ja rajotin ottaa vakioväleillä kiinni.
Itellä on ainakii puolalla rajotettu noi kierrokset. Tk:n ala putkella ja 78suutimella ei mekkö 60, mutta hyvin keulii.
Nollaviis äkslimitissä oli vakiovälit muistaakseni 11/50, ja noillakin jakso kiertää kieppimittarin tappiin. Mittari loppu 10krpm kohalla, jossa välissä sigma näytti jotaki 77km/h, ja jonku 82km/h se tais mennä tasasella ku pikkasen pisti päätä alemmas. Alkukäyrän holkki ja ilmanputsarin kuri otettu pois. Suunnitelmissa oli vaihtaa tuohon 12 piikkinen ratas eteen, ku meikäläisen mielestä nuo 11/50 välitkin oli aika lyhyet, mutta kerkesin myyä mopon pois ennen sitä. En halua ees kuvitella jotaki tehariderbiä vakio 11/65-väleillä... Mahtavaa varmaan ajaa kuuttakymppiä ku mopo huutaa kuolemaa.
Noista mittareista sen verran et parin kaverin drd pro:ssa on tutkittu niit digitaali mittareit ja todettu et gps:ään verrattuna kummakkin näytti 1 km/h liikaa...
Laitoin kysymyksenki sulle sinne Ja tuo S1 kyllä tais huilia paljon enemmänki sillon kisakireenä! Vauhtia oli vähintään tuo 76, mutta se ton kyydissä oli jo toisensadan luokkaa... Tuo musta barbi huili gepsiin syksyllä vakioväleillä 86 Tkn putkella. Kyseessä siis tuo DrD sm Limited 8)
