Vs: Etanoliseostettu 95:nen Kyllä se harvakin kone tuntuu tiukalta pakkasessa kun jäykkä öljy liimaa männät kiinni.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Niin sitkaasti pyörii semmosella pakkasella tuo kone, ite kyllä paremmin saan ku isäntä ku kumminki tulee salilla käytyä ja urheilua nii kaakelisti ja x1r ei oo jäykkää noilla pakkasilla, tais joku foorumilainen aikoinaan laittaa videonki nettiin, x1r vs normi 2-tahti öljy ja ero oli huima! edit. tässä tää video ja ero on todellakin huima, http://www.youtube.com/watch?v=MJjI8BIWQDg "Puolen litran putelit olivat reilun vuorokauden -20C:n pakkasessa. Sen jälkeen huoneen lämpöseen ja kaataen alaspäin. Korkit paikoillaan, joissa 8mm reiät.Huima on ero!"
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Pisti silmään tämä joten oikaistaampas vähän tätä. Kaverini on ajanut usean vuoden ajan Peugeot 309:llä(1.6 bensa) tuolla ruotsista saatavalla E85:lla niin että tankkaa sitä 70% ja normaalia bensaa perään 30% ja hyvin on kulkenut eikä mitään ongelmia ole ollut. Sanoo että tehoja on hieman enemmän mutu tuntumalla ja kulutus jonkin verran enemmän kuin normaalibensalla. Itse uskon että tuo 10% etanolilitku käy kaikkiin koneisiin ja autoihin eikä ongelmia tule esiintymään,mutta aika näyttää miten todellisuudessa käy.
Vs: Etanoliseostettu 95:nen itsellä aikasempi auto oli e36 -92 vuosimallin bmw 4 pyttysenä toimi kans tolla e85 moitteettomasti 50/50 seoksella,nykyinen 6 pyttynen ei toimi ollenkaa,vaikka seokset ei ollut 20% e85 ja loput bensaa,tyhjäkäynti heitteli rajusti 3päivää ennenku sain lisättyä lisää bensaa joukkoon, autojen moottoreissa on jtn eroja,jotku toimii jotku ei
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Tuossa olikin kyseessä pelkkä E85 soveltuvuus sellaisenaan normi henkilöautoon. Tuostahan saa laskettua kokonaismäärän aika helposti: Sovitaan että Pösön tankki 60 litraa. E85:sta 70% tankissa eli 42 litraa. Loput 18 litraa normibensiiniä. 42 x 0,15 = 6,3 litraa bensiiniä, 35,7 litraa etanolia 18 x 0,95 = 17,1 litraa bensiiniä, 0,9 litraa etanolia Bensaa siis 6,3 litraa + 17,1 litraa = 23,4 litraa Etanolia 35,7 + 0,9 = 36,6 litraa Ja tilavuuden (60 l) kokonaismäärästä on siis 61% etanolia ja 39% bensiiniä. Olis joku huonompi kulkuneuvo tai enemmän rahaa, jotta kehtaa kokeilla itse...
Vs: Etanoliseostettu 95:nen pitää hakee viikonloppujuomat haaparannasta 85%etanolia eurolla litra ja loput oksentaa tankkiin
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Tuo se on oikeaa puhetta,samaltahan se maistuu,luulisin ,ku mellani niin kokonais hyöty on ihan hyvä.. Tänään joku tieteilijä sano radiossa et 2000 luvun moottorit niin käy tuo uusi polttoaine ja muista ei osaa sanoa kukaan varmaksi pidemmässä käytössä.Hetkellinen käyttö ei riko kuulemma konetta..ongelmana kuulemani mukaan syöpyminen moottorin osissa... no aika näyttää ja elämä opettaa..
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Moottori-lehdessä kritisoitiin liian lyhyttä siirtymäaikaa E10-polttoaineeseen. Nyt 98:n saatavuus on taattu lailla vain vuoteen 2013 asti. Samassa jutussa mainittiin pelko siitä että alkuvaiheessa suurempi etanolipitoisuus irroittaa epäpuhtauksia säiliöistä ja jakeluketjun laitteista joka aiheuttaisi suodattimien tukkeutumisia. Saksassa julkaistut soveltuvuuslistat on kuulemma vedetty takaisin. Antavat varmaan suomalaisten testata 98:n kulutus tulee varmaan nousemaan ja sitten E10 aletaan tukemaan nostamalla 98:n hintaa... : Ja tuohon ruotsin 85:n kulutukseen, tuli kesällä ajeltua muutama tuhat kilometriä uusilla vuokra-autoilla ruotsissa. 85:sta käyttäen maantiekulutus oli 12-13litraa (110kmh motarilla). Joten kulutus todellakin suurempaa. Ruotsissa 85 on vastaavasti halvempaa, joten ei ole kalliimpaa ajaa sillä. Taitaa myös flexifuel autot olla verotuksellisesti edukkaampia. Epäilen että suomessa tulee olemaan näin
Vs: Etanoliseostettu 95:nen kyl tää etanoli hömpötys haukkaa paskaa varmuudella. hinnat menee varmaan ihan taivaisiin eikä käy mihinkä laitteeseen. :'(
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Muttako se ysivitonen poistuu, ja E10:n käyttöä halutaan tukea varmasti taas erittäin järkevästi paukasemalla ysikasin litrahintaan parikytä senttiä lisää... Mäki sanoi oikeastaan kaiken sanottavan, vois alkaa harrastamaan BMX:ää...
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Juovuksissa ajaminen lisääntyy ihan varmasti ku tietää että tankki on täynnä viinaa. Se jo pelkästään nämä loskakelit tekee kiusaa ku joutuu alkoholipitosta pesuainetta suihkiin tuulilasiin ja siitä kauheen kimmokkeen saa. Kyllä se on elämä kaikenlaisia kiusauksia täynnä ;D
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Ja surkuhupaisinta koko biobensahullutuksessa on, ettei sillä saavuteta yhtään mitään hyötyä vaan pelkästään haittaa. Kyseessä on viherpiiperrys, josta koko suomen kansa laitetaan kärsimään ;D. http://www.co2-raportti.fi/index.php?heading=Biobensa-lis%C3%A4%C3%A4kin-p%C3%A4%C3%A4st%C3%B6j%C3%A4---vastaa-26-miljoonan-auton-lis%C3%A4%C3%A4mist%C3%A4-liikenteeseen&page=ilmastouutisia&news_id=2763
Vs: Etanoliseostettu 95:nen http://yyyy.puheenvuoro.uusisuomi.fi/51337-bioenergia-saastuttaa-enemman-kuin-kivihiili-haluatko-vastustaa-ilmastonmuutosta-vai-ydinvoima
Vs: Etanoliseostettu 95:nen Minusta vähän haiskahtaa, että ei tällä etanolibensa jutulla ole oikeastikkaan tarkoitus saada aikaan hirveitä ympäristösäästöjä. Luulempa, että päämotiivi on päästä eroon tuosta rättipäiden vallasta. Etanoliahan pystytään tuottamaan missäpäin maailmaa tahansa ja ei tarvi asua öljylähteiden päällä, jotta pystyy polttoainetta tuottamaan. Tulevaisuudessa kun öljylähteet kuihtuu, niin rättipäät nostavat ihan varmasti raakaöljyn hinnan taivaisiin, joten toisaalta on kyllä hyvä päästä siitä monopolista irti jo hyvissä ajoin.
