Vs: GLX 5900 Ootteko joutunu käyttämään jäänesto ainetta? Tuli tuossa joku häikkä ajaessa.Ensin loppu bensa,sitten laittoin 10l tankkiin ja nostin primerillä ainetta letkuihin,käynnistin ja lähin ajamaan,pääsin jotain 3 metriä eteen päin sammu,nykäsin joku 5 kertaa,käyntiin ja sammu,tuota teki jonkun aikaa eikä lähteny sitten enää käyntiin. Ajeltu koko päivä puuterilumessa että varmaan osuutta asiaan bensan saanti ongelmassa.Tai siltä ainakin vaikuttas. No kelkka kuitenkin nyt pihassa,saa hävetä tämän illan tekoaan ja tutustun sitten huomenna tarkemmin mikä mättää. Antakaas vinkkejä mikä vois olla siis pielessä.
Vs: GLX 5900 Mistään mitään tiiä.. Mutta voisi kuvitella että kun on vetässyt tankin tyhjäksi niin roskat sieltä mukaa. Suodatin - kaasari..?
Vs: GLX 5900 Onko noissa -97 ja -98 mallisissa 5900 eri vaihteisto? Osaako joku kertoa mitä eroa niissä on ja kumpi mahtaa olla parempi?
Vs: GLX 5900 Onhan niissä. -97:ssa Valmetin tekemä ja -98:ssa Bombardierin leimoilla oleva pull - push syncro. Paremmuudesta en tiiä mutta omassa entisessä -97:ssa aika paukahtelija oli ja kankea käyttää. Nykyisessä Polaris Wide trakissa paljon sujuvampi.
Vs: GLX 5900 Kylläpä sitä sai taas tuntea itsensä tyhmäksi tänään ;D Moitin että jännitteensäätäjän vaihdon jälkeen etuvalo jäi himmeäksi ja arvelin että siellä on maavika jossain. Noh, kissojen ja koirien kanssa kytkentäkaavioiden ja yleismittarin avulla kirosin ja hain vikaa koko illan. Mukamas mittasin jossain vaiheessa että ajovalolle ei tule kuin 11 volttia (oikee v*tun harakirimittari!), ja siihen siis metsästin syytä koko illan. No vikaakin löytyi, virtalukossa oli parit liittimet väärässä navassa, ja onnessani kokeilemaan. Sain todeta että ei auttanut. Viimeisenä sitten ajattelin että pitääpä ennen lähtöä kuitenkin tsekata vielä se hehku että mikähän se sitten oli, ja niinhän se oli 24v lamppu... ;D Voi v*ttu miksei sitä koskaan opi, perussääntö. Aloita vianhaku _aina_ helpoimmasta päästä. Noh, jos huomenna hakis uuden hehkun niin eiköhän se siitä valo kirkastu.. ;D
Vs: GLX 5900 Niinhän sitä joskus (usein) käy että helppoa vikaa rupeaa vaikean kautta selvittämään ;D
Vs: GLX 5900 Millainen männänvaihtoväli tuossa 503 koneessa on? Kun toiset neuvovat, että 10tkm välein ja liikkeissä kelkkamyyjien puheiden mukaan tuollaisen 25tkm ajaa kevyesti samoilla.
Vs: GLX 5900 Minulla on uutena ostettu 5900, jossa 15000km, ja jos olisi tuntimittari, niin olisi suhteessa kovemmat lukemat. Puristukset tuntuu, kuin olisi uusi kelkka.
Vs: GLX 5900 Meillä -90 5900 vajaa 5000km mittarissa ja yhdet männät on mennyt kun leikkasi piru vie kiinni. Huono peli, ei kestäny ajaa kaasu pohjassa 8km pätkää... ;D
Vs: GLX 5900 Hmmm,ei taida tämmönen lyhyt välitteinen panssarivaunu oikein olla tarkoitettu moiseen ajuun ;D
Vs: GLX 5900 Eipä sitä 16 vuotias ajatellu, kaasu pohjaan ja kulkihan se mittariin 110km/h. Nyt viime vuosina on vanhus päässy arvoiseensa ajoon, umpihangessa koukkailua ja kevyttä vetohommaa.. 8)
Vs: GLX 5900 Kyseistä lyneä ois tarkotus ruvella laitteleen kun ei varaa ostaa verestä itelle! Vinkkejä kaipaisin mitä kaikkea tekisin.Vuotsolaiset olen laittanut nyt ja laskenut alustaa hieman. Eli tarkoitus olisi enemmälti ruveta värkkäämään mitä kotona pystyy! Kulujen olisi kuitenkin hyvä pysyä kohtalaisena.
Vs: GLX 5900 Yksi mitä itse tuohon ostaisin heti vaikka vähän hinnakkaampi onkin , on tuulilasi,komistaa omiin silmiin huomattavasti kelkan näköä,ja onhan se ihan käytännöllinenkin.
