Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Näytti tänään ilmestyneen tonne talliin mun lynen viereen tommonen 800r 2011. Kertokaas vähän kelkan hyvistä ja huonoista puolista. Saako vararemmin sopimaan jonnekkin kun ei ainakaan ensipällistelyllä selvinnyt... ?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 totta 2011 on Etec. Etecissä etukuomun alla on semmonen tellinki ja kaasarissa semmone tarranauha millä se tulee kiinni pakoputken yläpuolelle.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 ^Ohjekirjasta lueskelin, että se pitäs tulla jotenkin etukuomun alapintaan...? Ku siihen alemmas pakoputken päälle se ei ilmaboxin kyljestä tulevalla lenkillä sovi kuten 600een sopii. Pitää kattoo, kun pääsee tallille .
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Onkos kellään muuten tietoa, että 800 cc e-tec koneiden männät menis takuuseen 5 tuhannen km kohdalla? Liikkeessä, josta tuon ostin oli kuulunut asiasta huhua (Ski-Doo virallinen jälleenmyyjä).
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Ei ole kumpaakaan tossa kasisatasessa... Vararemmi täytyy ilmeisesti laittaa kaulan tai tangon ympärille ?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Onko kukaan lukenu tästä 137" Freeriden alustasta? http://mountainblog.ski-doo.com/2012_freeride_sc-5_137/ Olis kyllä ihan kiinnostavan kuulonen modaus kun umpisella tulee suurimmaksi osaksi ajettua. Ei ainakaan kuvista tai tekstistä päätellen ole muutettu muuta kun tämä
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 ota ne takatollerot veke ja testaa mimmoseksi menee ennenku laikkaat liukurungot vituiksi. Kantsii ton suhteen huomioida että kytkentä vaikuttaa myös progressioon ja reittivaimennuksilla voi alusta mennä hyvinki pehmeäksi
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Joo en mie heti aikonukkaan niille rälläkkää näyttää, kuhan vain mietiskelin kun luin tuon jutun ;D Ei tule kovin paljoa reittiä ajettua ja jos ajankin niin yleensä aika rauhallisesti
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Kokeile pelkästään niiden takatoppareiden poistoa. Ja tarkista ettei ole mahollsita että matto seivästyy liukurunkojen päihin. Ei kyllä pitäs olla uusissa alustoissa sitä ongelmaa, mutta varalta kuitenki.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 jos jatkas kelkkaa niin riittääkö pelkät jatkot vai pitääkö muuttaa välityksia ja pienentää vetareita ja mitä muuta? matoksi joko 146 summitin matto vai mahtuuko tuo uus malli peak alle? siinähän 64 räpylä.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mitenkä väki on näihin viritellyt GPS:iä kiinni, tankoon, tankin päälle...? Onko kukaan laittanut mittariston päälle ja millä? Olisi mielestäni hyvä paikka mutta paljoa ei viitsisi muoveja porailla.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Siihen vaan muoviin ruuvilla kiini. Ei ne reiät mitään haittaa. Paskaksi ne muovit menee kuitenkin jossain vaiheessa
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Kepsi otterboxiin, siihen taakse nailonista, 30mm paksusta, "sopivilla kulmilla" kolmio -pala. Se on mittariston päällä. Mittaristo irti ja alakautta ruuvattu siihen nailon kolmioon kiinni. Räikkään ristipää niin helpottaa ruuvata. Ei ole nyt kunnon kuvaa, mutta saatat ehkä päästä jyvälle...?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 ;D ;D Puhuu kokemuksen ääni Onko uusi kelkka jo tallissa vai vasta tulossa? Nii se varmaan on tehtävä.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 onko kukaan saanut vahvistusta tuohon mäntien takuuvaihtoon tai ehkä jo käyttänyt vaihdossa? Jenkkilässähän nuo on jo vaihdellut....
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Kyllä. Sitten kun min. 5000 km tulee täytee mittariin, niin vaihdetaan. Miksi muuten kelkkoihin laitetaan vakiona surkeet sukset ???? Ohjaus pitäis saada kuntoon, ettei puske kurvissa.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Täältä.. Asennettiin samalla, hintaa en jaksa muistaa..jotain 300-500, en muista. Koko rahan arvoinen oli.. T:mi Ränni-Olli Pekka Mannersuo Rinnetie 16 98310 Kemijärvi Puh (016) 822 700 Gsm 0400 696 712 Faksi (016) 822 702 -O
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Sopiiko tämä 600:seen ja onko mitään hyötyä? Onko kellään kokemuksia?
