Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 jos kämi tosiaan on 43 alkuinen ja 47 loppuinen niin en ees yrittäis semmosella ajaa. Ihan käsittämättömän typerä säätö ;D loppu on ainakin tähän päivään mennessä aina ollu loivempi ku alku noissa umpisen hommissa.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Eikös joissain summiteissa ole vakiona 43/47? Ainakin niin muistelisin ameriikan foorumeilta lukeneeni. Luulis ainaki suoran 44 sitte pelaavan?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 jatkokysymys, toimiko summiteissa voimalinja umpisessa yhtään ;D
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Vähän helpompi lähteä miettimään ratkaisua jos ensin kerrot mikä siinä voimansiirrossa on vikana, ja miten haluaisit sen toimivan? Vai onko tässä se perus puutumisongelma ;D helixi 140-170e, jouset 40-60e/kpl.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Just se perus. Ei nämä vakio tourinki säädöt oikein toimi tuola hangessa..
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Alota vaikka heliksistä, 42 niin jaksaa latoa tappiin asti. 44 käy kans, tiuhemmat välitykset helpottaa. Kato sitte miltä tuntuu.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Joo. No, jos jollain on ylimääräsenä 42 tai 44 helixi niin voisin ehkä ostaa.. :
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mitä itse olen ajanut näillä ´10-´11 mallin 600 eteceillä niin kaikissa pitempimattoisissa on sama ongelma, kun lyö kaasun pohjaan kiekat nousee +8000, mutta putoaa sitten jonnekkin 7500 hujakoille ja kipuaa siitä pikkuhiljaa jonnekkin 7800 tietämille. On kyllä harvinaisen paskat säädöt uudeksi kelkaksi. Ehkä aluksi kannattaisi miettiä lyhyempiä välityksiä, eikös nämä kulje kuitenkin jotain +160 (ainakin mittariin) niin tarviiko umpisen laitteilla edes niin lujaa päästä? Jakelfin ehdottikin jo suoraa ? 42 / 44 helixiä ja ehkä jämäkämpää joustakin voisi kokeilla kakkoseen?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 mulla helpotti tuo kiertämis murhe kun vaihdoin 19 pikkurattaan, koin helpommaksi hommaksi vaihtaa ratas kun ronkkia voimalinjaa (kun en osaa) huippuja riitti silti ainakin minun tarpeisiin ihan nokko (130-140kmh)
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Ei oo kallis.. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=84435.msg755950#msg755950 Kato sitten jousta kaveriksi jos tuntuu vielä raskaalta. Välitykset kannattaa samalla tiuhentaa jos et ihan tourinkia veä jatkuvasti ja kattele kulutuksia tarkalla silmällä. Eli 19 riittää 130-140 huippuihin(millon niin kovaa tarttee oikeasti ees mennä? ???) ja 20 vähän kovempaa. Mitä tiuhempi väli sitä helpommalla voimalinja kauttaaltaan pääsee.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Välityksiä muuttamallahan ei saada ongelmaa korjattua, ainoastaan huonosti toimiva kytkin/variaattori jaksaa vetää paremmin, ongelma kuitenkin säilyy.. Itse laitoin viime syksynä Heel Clickerin kytkin sarjan muutaman satasen ajon jälkeen Renegade BC X 800 E-tecciin ja luonne muuttui täysin, voisi sanoa, että voima alkoi välittymään hankeen asti. Vakio lähtee liikkeelle noin 4000 rpm kulmilla ja voima löytyy vasta ylhäältä, nyt lähtee jo 3000 rpm liikkeelle ja vetää tasaisen voimakkaasti koko alueelta 8000 rpm asti, gps huippujen ollessa noin 170 km/h. Ei puudu umpisessa tunturin kiivetyksessäkään, patikossakin ehtii ja on helppo ajaa, kun voi kevennellä keulaa maaston mukaan helposti, vastaa peukaloon aika mukavasti ja nopeasti. Tälle talvelle fixataan pulkkaa vielä 47/44 helixillä ja paketin pitäisi vielä parantua. Kulutuskin laski, jos se nyt näissä harrastehommissa ketään kiinnostaa, tankattava se on joka reissulla kuitenkin.. Talven aikana meni ainoastaan yksi pehmeä hihna (383 vai 838 tai jotain) Norjan kaivatuskeikalla, nyt heitetään vielä tuo variaattorin linjausprikka paikalleen, josko ajelis ensi talven yhdellä.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Osaako kukaan kertoa mulle mitkä on vakio suuttimet 2010 800 r Backoutryssä??
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 njahas, olipa menny pakoanturiki tietämättä paskaksi.. vaihtoivat takuuseen liikkeessä.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Mistä hommasit olli99 tuon kytkinsarjan? Ja mitä mokoma kustantaa?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Oliko tän lelun suksista jo jossain tän 32 sivun keskusteluissa puhetta? Miten vakiosuksi kulkee? Vai suosiolla PP, Slydog tms.?
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 2012-mallin suksi muuttunut jonkin verran, itse aattelin ensin kokeilla, kait ne on kuitenkin käyttöön tarkoitettu. Jos tuntuu että ei pelaa niin sitten PP:t.
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 SKIDOO 2012 -topikissa siitton ainaki raatailtu... http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=72970.msg754720#msg754720 ME NO LIKE DS!
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12 Renegade Backcountry X 600 -11 Jollain löytyisi kartta alustaan. Minkälaiset suuntaa antavat säädöt kannattaa ruuvata vakio alustaan? Sellaset tietenkin millä pärjäisi reitillä.
