Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Niinpä tosiaan tulikin,,dementian oireita? :'(

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Millaisella pillarilla uskaltaa kairaan nyt?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Millaisella kairalla uskaltaa kelkkaan nyt ?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Dear Fred ja Nalle, mulle tulee kyllä aina melkeen kyyneleet silmiin, kun seuraa teidän kommentointejanne.
Kiitokset!!!

Ja nyt nalle saisi vielä himan kehua tuota Yeti Pro V-800:sta. Olen nimittäin alustavasti varannut (jos pääsen lomalle, jne, jne) tuon kulkineen vaihdossa ST:hen.........

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Hehee.. Olepa hyvä vaan. Joku voisi kuvitella, että piruuttani minä täällä mellastan, mutta asia ei ole lainkaan niin. Kyllä minä vaan ihan oikeasti pidän noista leveämattoisista, jopa vanhanliiton kelkoista.. Eli vaikka nuo uusimmat Commander ja Yeti -sukupolvet edustavatkin sitä suurinta, kauneinta ja ihaninta meikäläisen unelmissa, niin kyllä minä silti jaksan arvostaa tuollaisen oikeasti hyvin rakennetun ja suunnitellun leveämattoisen myyrän tekniikkaa ja ominaisuuksia.. Se, että kelkka voi kuljettaa minut viikon reissulle kaikkine matkalla tarvitsemineni romuineni (ja osa vaimonkin matkaromppeista), tehdä sen pahimmoilleen vieläpä mukavasti ja luotettavasti ja ollen vieläpä kyvykäs etenemään jopa avaamattomilla reiteillä tuossa lastissa, niin siihen saa kaivaa jo vaikka kuinkamoisia kamppeita tuolta toisten kategorioiden kelkoista, eikä siltikään puhuta samoista ominaisuuksista... Eli kyllä mun rakkaus näihin laitteisiin on ihan aitoa. Mitenpä muutenkaan... Kun on tallissa täysikokoinen Land Cruiser ja moottoripyöränä Hondan Africa Twin, niin ei silloin voi lelukelkalla ajella ;D

Tuosta YetiPROsta mulla ei ole aivan älyttömästi kerrottavaa.. Sen, mitä yhdellä kurssilla sitä viikon ajan ulkoilutin, niin voin kyllä kehua. Moitittavaakin kyllä löytyy, mutta kehupuolen kuppi täyttyy komeammin. Yksi, mikä Yetiä vaivasi, oli sen starttipuoli.. Virrat ei aina kytkeytyneet päälle ja se hieman haittasi. Ongelma ilmeni onneksi vain päivän ensistarteilla, eli mettässä ja reiteillä tuo ei koirinut.. Mystiseksi se vika jäi.. Mutta muuten kelkka toimi ku junan vessa. Sattui vielä sellaiset kelit, että pukkas plussalle ja pudotti taivaantäydeltä tosipaljon märkää uuttalunta.. Siinä kun lana turpeana tasoitettiin koulutusreittejä, niin päästiin kyllä kokemaan tuon laitteen vetohalut. Ja vaikka keli oli töppyräinen ja niin raskas, kun olla voi, veti kelkka lastinsa kuumumatta ja hyytymättä. Flekti huusi jatkuvalla syötöllä, mutta moottorin lämmöt vaan pysyivät kurissa.

Ja tähdennyksenä tähän senverran, että lanana toimi ihan siihen hommaan rakennettu rojossi murska- ja levitysterineen, ei mikään narulla perään köytetty kuormalava. Eli kyllä tuo piru vaan on riski veturi. Ja se kuormankuljetuskyky... Voi hyvä tavaton, kuinka paljon kelkkaan voisikaan pakata rompetta. Tuolla kelkalla tekis jo kahdenviikon reissun nonstoppina, ilman huoltoauton tai -pulkan tarvetta. Toki LTS ei reitillä niitä mukavimpia kyytejä tarjoile, mutta ei tuo huonokaan ole, kun ottaa huomioon, mikä kelkka tuo oikeasti on. Se on iso ja raskas juhta, ei mikään sportti.. Mutta senverran voin luvata, että vetelee tuo 90-luvun touring -malleja (ja oikeasti osaa 2000-luvun mallejakin) turpaan joka suhteessa, eli myös reitillä ajettaessa. Istuma-asento kun on pysty ja ryhdikäs, niin ei tuota tervi persus telatunnelissa ajella, vaan jaloilla voi helpottaa.. Kenties pieni raiseri kannattaisi asentaa ohjaussarviin, mutta ei paljon muuta. Ainoa, mihin joutuu itseään kenties totuttamaan, on tuo V2sen jytinä ja tärinät.. Se ei ole ihan sähkömoottori, vaan kyllä se pienen vibran aiheuttaa... Eli se on varmasti uutta ja äkkiseltään kenties outoa ST550seen verrattuna.

Ja kun ottaa huomioon, että tuon kelkan perusrakenteen lähtökohdat on kuitenkin jo vuodelta 1991, niin siinäpä sitä vertailukohtaa löytyy.. Eli eipä tarvi ihmetellä sitäkään, miksi nuo Rovaniemen tuotokset ovat tehneet pesänsä minun sydämeeni.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Kakspuokki Lynxillä pääsi kairassa. Ei upottanu, muutakun yhessä mäessä
jossa en tietenkään jäänyt kiinni. Yamahalla taas onkin vähän haastavampaa. :

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

lynx 650-95. eipä kyllä upottanu yhtään. on siinä vaan mahoton kantopinta-ala, 60cm leveä ja melkeen neljä metriä pitkä matto.
ja pakko ollakin, sillä onhan tuo melkoinen panssarivaunu.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

lynx 360 583 rotax eteni kyllä mutta syvällä mennään

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Tänään helppo keli. Lyötyy kuitenkin kamppeita joilla ei uskalla lähtiä tai kannata.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Eilen jouduin vaihtamaan pelin Lynxin parhaimpaan umpisen malliin että saatiin nuo lelut kulkemaan kairan läpitte.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Hyvä Hemmo, oliski ollu homma pukata kokopäivä tuota Summittia.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Tuohitelasella hyvä keli, jos ei parirekeä tukkikuormassa laiteta perään.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

joo hyvä oli keli, varsinki tasasella ja alamäessä. Harmi että joutu välillä ylämäkeenki menemään, oli meleko pitkä vasen että oli ekan törmän huipulla ;D

hyviä lumikelekkoja nämä vanhat pelit on, mutta umpiseen ei ole asiaa. Aikansa kutakin.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Renekeissi jakso mennä hyvin tuolla koillismaan puutereilla hupihommissa. Nyt oottelua, että kelit kovvuu täällä tunturi-lapissa sen verran, että tohtii tuon työmyyrän (forest fox 440f):n pamauttaa tulille työntekoa varten. :-\

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Suurin osa on ollut umpisen ajelua, mutta kun ei ole kerrottu, että ei kannata,niin on ajettu

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Se on tuo T-Motion vanha keksintö, 48tkm ajetussa 5900:ssa, jossa telaston akseleiden puslat oli kuluneet kokonaan pois, ja alumiiniakselitkin ohentuneet, oli ihan samat ominaisuudet kuin tuossa T-Motionissa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Heh sama homma, vähän ku joskus Inarin kylällä näki Hypno-Ollin kulkevan reppu täynnä risuja sateenvarjon kanssa (ettei saasteet laskeudu päälle), ei oikein tiedä itkeäkö vai nauraa kun kattelee näiden veljien umpisjuttuja.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

No ei tuolla kuusikoissa kohtisuoraa pystyis ylös ajamaan, vaikka pääsisi, ja jätetään ne jyrkkien vuorien valloitukset kohtisuoraan ilman pulkkaa Summiteille.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Eilen tuli ajeltua Lynx 5900:lla järven jäällä latuhöylä perässä ja emäntä tarakalla. Edessä näkyi vähän tummempaa aluetta, mutta ajattelin ajaa siitä yli. No siihenpä Lynx istahti loskavelliin oikein huolella. Oli muuten kohtuu hikinen homma saada se ylös! Onneksi muutaman metrin päässä oli vanha kelkan jälki, jolle saatiin viisysi nostettua ja siitä ajettua kuivalle jäljelle. Ja onneksi tuo vanha 5900 on vielä kohtuu kevyt kelkka nostella. Yksin jos olisin ollut, niin siihen olisi kelkka jäänyt. Todella pirullinen paikka alkaa nostamaan kelkkaa kun on 20-30cm vettä ja siinä puuterilunta päällä. Veden alla on peilijää, niin pitoa ei ole yhtään. Hieman nauratti kun saatiin kelkka siirrettyä uppoamispaikalta syrjään, niin huomattiin että siinä oli jään läpi jalan mentävä reikä, josta oli veden nostanut siihen jäälle.

Lehdestä saa taas varmaan pian lukea kun pelastuslaitos on käynyt hydrokopterilla hakemassa hypotermisiä kelkkailijoita järven jäältä. Viime talvena oli muutama juttu kun olivat käyneet hakemassa kelkan selkään jäätyneitä isäntiä jostain keskeltä selkää.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Onpa tullut painittua tuota samaa painia. Kyllä siinä kastuu.
Saatiin tyhjä kelkka työnnettyä lumen päälle sitten sivusta talutettiin pintakaasulla kohti vanhaa jälkeä. Osan matkaa meni itsekseen. Voi laittaa myös koivurankoja oksineen kelkan eteen niitä pitkin kyllä pääsee pois. Hätä ei lue lakia jos kastuu on päästävä äkkiä pois.

Kannattaa seurata perävanaa jos tummuu niin hanaa ja rantaa kohti.