013-Zerothirteen Crew Project Diary

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Marzo, 18/11/09.

  1. janppa

    janppa Guest

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Eiköhän ne Horatiot nappaa vielä sen bb-paketinkin syyniin, sehän sopisi vallan hyvin tähän kuvioon ;D Jospa ne surullisen kuuluisat APV-luistit olisi edes matkassa..
     
  2. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    On se Horatio kyll sen verta kova jätkä ett otti sitte bb:t syyniin ;D Eli sehän meni niinku suunniteltiin ;D ;D
     
  3. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Nonii, Horatio ryhmineen sai paketit tutkittua ja eihän sielä mitää ollu niille ;D
    Mutta mulle tuli jotain pientä....
    [​IMG]
    Paketti tuli kyllä jo viikko sitten mutta ei olevinaan oo kerinny laittaan paikalleen... no eilen hymärin kanssa ajateltiin ett josko sitä nyt laittelis sen kasaan.
    Vanhat syltyt pois...
    [​IMG]
    Ja uutta tilalle...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Laitetaanpa ny vielä mitä pulkassa on nykyään kiinni...
    Speedwerx 800cc Big Bore 12,7:1
    Speedwerx kansi
    Speedwerx pakoaukonsäätimet
    Speedwerx 925 siglepipe
    Speedwerx y-haara
    Speedwerx äänenvaimennin
    2,5 asteen sytkäkiila

    Ruiskua ohjailee
    Power Commander V

    Lämpöja saapi seurailla
    Digatron DT-54S RE2W avulla

    Muuta:
    Voimalinjassa
    Dalton indrustries säätöpainot 73,5-81g
    Epi punaruskea 185-320 jousi
    Epi sininnen 155-240 jousi
    Laatikossa
    56/64 välit
    8 piikkiset läpivetävät vetarit pyörittääpi 358/38 57mm mattoa

    Ja kuski saa huilata Boss:n jakkaralla ku jääpi kiinni johonki hankeen...

    Projektin tässä vaiheessa pitääpi kiitellä taas porukkaa joten
    Special thanks goes to
    Lake-Import/ Janne & Speedwerx
    Fin-Koneistus
    Ja 013 poppoon jäsenille
    Hymäri
    Maza

    Joskohan sitä näillä eväillä pääsis loppukauden ::)

    Ai nii ja veturikin pääs suomenlahdelta jäistä rantaan nii pitihän sekin käydä hakeen... ett saadaan pulkat pelipaikoille vaivattomammin :p
    [​IMG]

    Tällästä täällä... sitte alkaaki loputon säätöjen haku ;D
     
  4. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Mahtaa päästä äänihymy ko eka kerran hyökkäytät tuolla umpisille! On meinaan sen verta isosti eroa vanhaan... :)

    Kytkimen jousien alkunumerot on aika isoja, tulee se ikävä terävä kytkentä noilla esille. Mutta senhän voipi vaihella löysempään. Jos shimmittää ristikon uusiksi, sillon kytkee noillaki jousilla pehmeästi. Mikä setuppi kakkosvarissa on?

    Ja tuliko tuohon PC:hen valmiita ruiskukarttoja vai joutuuko ite kynsiin?
     
  5. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Voihan se olla ett pääsee pienoinen hymy tosiaan ku pääsee lumelle testaan...
    46/40 helixillä ja tolla epi:n sinisellä jousella lähetään kokeileen.... joo ja on tosiaan jousten alut aika tiukkoja mut niitä on helppo vaihella jos ei tunnu hyvälle...

    Ja nollakartalla tulee toi commanderi... 800cc:hen ois valmita karttoja, mut ei kukaan oo tehny 600 vakiokarttaan uutta karttaa 800cc:lle, joten ite on ruvettava ettiin säädöt kohilleen. Mut eikös se oo nii ett tosimiehet polttaa parikonetta hakiessaan optimisäätöjä koneeseen ;D
     
  6. Hösö

    Hösö rev ss-x 137"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    aiva sama tuosta katista, mutta jumaleissön että o makia totke! :p :p :p :p :p


    palion ovia näyttäs olevan. onko pitkä lava? pistähän sivukuvvaa ja speksejä tuosta oikiasta amerikan kamppeesta! ;D ;)
     
  7. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Kakkosvariin vielä ku päivittelet tuon "torsional conversionin", niin alkaa oleen kelkka valmis :)
     
  8. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Hyvää sivukuvaa ei vielä oo mut pitää uppailla kuhan tuloo otettuu sellanen ja kun saa kaikki ulkoiset varusteet ruuvattua paikalleen.
    Mut jotain speksejä voin laitella kun kiinnostusta kerta on ;D
    Eli Malilltaan 2500Hd quad cap eli neliovinen "lyhyt" hyttinen
    Pitkällä lavalla (sisämitaltaan 2,5m)
    Koneena 5.9l cummins turbo diesel 325hp/ 827nm
    4" korotus sarja
    5" kokoputkisto
    Laramie varustetasolla + sähköinen sunroof ja lämmitettävät istuimet ;D
    Tossa ny jotain tietoo rotkesta...

    Joo kyll oli tarkotus laittaa toi "torsionaali" mut kokeillaan nyt aluks millanen on tolla "vanhalla" nii tietää sen eron sitte ihanoikeesti...
     
  9. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Nam!
    Pittääpä tulla stiikaileen hommia vkl!
    :p
     
  10. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Tule pois... joko minä päivänä tulette tännepäin?
     
  11. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    rotke vaatii pientä bushwacker leväyke sarjaa ;) Ehdottoman hyvä peli toi rotke. . .Mulla jos ei ois näin raju ligviditeetti kapeikko et joutuu X5:lla ajelee ni ostasin takaisin moisen laitteen. Meillä jäi Rouva kaipailee rotkea kaikista eniiten, eli sattuu myös naisten käteen toi kulkupeli 8)

    Kiitos ja antex offi

    Edit: älä sit laita mitään bullydog boxia tms. tohon ennen ku vahvistutat tai vaihdat laatikon joksikin muuksi kuin ..48..
    Nim. pikkusen pehmiäksi mennyt loota
     
  12. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Ihan pikku huomio tuosta vesilämpö anturin asennuksesta. Laydownissa kiertää neste väärinpäin Eli kennoista tulee kylmä neste kanteen.
    Lämmöt ei tule näyttää "ihan" oikein. Ite tein saman mokan ja max lämpö mitä son näyttäny ollu vissin 120f(48C) ;D
     
  13. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    No voi vi**ttu... eipä kyll käyny mielessäkään sillähetkellä kun tein ton reijän vaikka tiedossa olikin se ett kiertää "väärinpäin"! Oli vaan nii näppärän näkönen paikka anturille tosa nii tuli kiireessä nakattua siihen ;D
    Noo eipä toi ongelma oo siirtää tosta pois ::)
     
  14. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Eipä ole vielä kerinny testaileen... :'(
    Työt haittaa vapaa-aikaa ja sitä myöten harrastuksia, mut eiköhän viikonloppuna pääse testaileen :p
     
  15. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Kohteessa ollaan ja saletisti natsaa! On täällä vaan erilailla lunta Ouluun verrattuna.
     
  16. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Jeah... myöpä suunnistellaan huomenna vähän isommalla porukalla teille päin ::) Pietään kunnon testiajo päivät ;D
     
  17. Puppe

    Puppe BackyardKing

  18. 700efi

    700efi joku lossi

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    makialta kuulostaa. pistäkäähän testiajosta videota...
     
  19. Puppe

    Puppe BackyardKing

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Huh stana, tehokasta krapulantappoa ton Pianon kans resuaminen!
    :eek:
    Suht kyrväkkään olonen peli Marzolla, vähä keskialueen säätöä vielä ni a´vot.
    [​IMG]
    [​IMG]
    Meleko iso ero hymärin Rotaxissa äänimaalimassa, bassoa löytyy!
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. Marzo

    Marzo Ac "The Beast" cf6@800cc 153"

    Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary

    Ninnannunannu, ei voi muuta sanoo ett kylläpä veti isonmiehen suunpielet virneeseen ;D
    Joo mut "pikkasen" vielä hienosäätöö ruiskukarttaan ja voimalinjaa pitää kans säätää, mut eka testeiks ihan hyvä maku jäi... kuvia ei hirveesti oo kun akut kameroista loppu :-\
     

Suosittele tätä sivua