Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary No uppaillanpa ny tännekkin välillä jotain... rojekti vähän venähtäny osia ettiessä ja tallia parannellessa/varustellessa, mutta on sitä jotain saatu kuiten aikaan... Syylärit napattiin paikalleen, jokunen ilta sitte Tollaset ratakset heitettiin sisään... kun olis vaa koppa "paremman" mallinen nii a´vot ;D Eli siis 19/43 ratakset, tiiä sitten onko liian tihiät? Mut lähetään noilla ettiin kohdalleen, ei ne kuitenkaa sattuis vaikka mitä laittais ;D ;D Kaikki koneen osatki alkaapi olla pöydällä... Kampurakin kävi koneistamolla tasapainotuksessa Josko sitä huomenna töitten jälkeen jaksais nappata koneen kasaan nii pääsis sen jälkeen johtopäätöksiä tekemään ;D
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Keitteleppä huomenna sumpit, kun käyn koneistamolta oman kampuran (ja mielenkiinnon) palaset pois. Keksi samalla repullinen hyviä ideoita, miten laakerikauloilta väljäksi hakkautunut kampura täytetään takaisin oikeisiin mittoihin. ??? Kytkimen ja keskilaakereiden alta puuttuu matskua määrä x...
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Minäpä porautan... joko nyt laitan valumaan?? Ois huomenna valmiina! :-X Kuulinki huhuja kyliltä ett ois koneistamolla yks paska 800cc skipan kampura, kävi heti mielessä ettei vaan... No temppukos tuo nyt yks kampuran eheyttäminen on... mie kerron huomenna kuningas iteat sumpin ääressä... : Yks tuli heti mieleen, mut ei oo HALAPA! 8) Nii ja jos jollain on jääny nurkkiin pyörinmään joutavana catin cf:n tai ämmäsarjan runkoa, nii pistäkee tarjouksia kehiin!!! Vois olla käyttöö :
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Mulla on yks 800HO akseli missä lakut vähän rallattelee, pistä hymäri yv:tä jos oot kiinnostunu niin voi siittä jotain kauppaa hieroa. Kiertokankisetin hinnalla sen voin hukata.
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Jaa eikös rungon kauppias vielä ehtiny ottaan yhteyttä? Pitääpä muistuttaa uudemmasti
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Mullaki ois yks kasisatasen kampura josta toinen kiertokanki poikki, ei oo kylläkään ho-mallin: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=58989.0
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Jep jep... hymärin kampura ongelmakin ratkaistu , Koneistamolla sattu oleen käypänen kampura ylimääräsenä, joten siitähän piti kaupat tehdä ;D Käytiin lauantaina vähän vaihteluks reitistöä parantamassa ja jokunen silta väsäilemässä,joten tallin puolella ei mitään uutta... tuossapa muuta foto lauantailta... Silta 1 lähtökohta lopputulos Silta 2 Silta 3 Silta 4 Kait noista silloista nyt uskaltaa kelkoilla ja tampparilla yli mennä :
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Saattas olla kohta** ylimääräsenä catin 600cc sylinterit, joilla ajettu 3800km ja pitäs olla virheettömät, selvii varmaks kuhan aukasen koneen! jos joku tarvii nii voipi kysellä... kuvia voin laittaa kuhan saan syltyt irti **(jos kaikki menee niinkuin sunniteltu)
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Jep jep taas ilta tallissa vietetty töitten jälkeen... Kone nippuun ja keulalle... Putkeekin piti mallailla paikalleen kun epäilytti ett käyköhän se... no eihän se ihan ilman modausta sinne nätisti istu, mut lopuunsa pienellä oikeestaan pääsee, kun ei tarvii kun jousien paikkoja modata ett sopii ohjausakseli liikkuun ilman ett ottaa kiinni : Sit pitäs johtotason hommiin vissiin ruveta ;D Cattiakin pitäis ruveta varmaan purkaan jossain välissä : Nii ja käynnistintä voipi tarjoilla jos jollain ylimääräsenä Eihän se tuo "pikkulohkon" käynnistin sydeemi käynykkään tuohon "isolohkoon" :-\
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary On mulla se vetohässäkkä tuohon hyllyssä, jos ette muualta löydä. (Jättää kokonaan pois ja ajaa pelkällä sähköstartilla ) Olisin vain pitänyt toisen varalle, kun isot pojat on kertonut 8 pannun syövän käynnistinlaitteita aamupalaksi... Kampurasta olikin limpun sovitteet väljät, ei laakerikaulat. Ei toivoakaan saada pysymään tasapainossa. Tuurillaan löytyi kunnnostettu ja valmiiksi laakeroitu kampi tilalle. (Kasataan vielä yksi varakampi hyllyyn, kun jäi osatkin valmiiksi.)
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Joo kyllähän sellaiset kottaraisenpöntöt joutaa kuleksimasta..
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Jahas käytiin taas mazan kanssa ilta tallissa kökkimässä ennen messuja että jotain sais aikaseenkin... joskus ;D Lyneen rupes johtotason juttuja tuleen "Petokin" rupes purkautuun käsiin.. Muistattehan turvalliset nostotyöt ;D No kun ei muuta ollu nii piti jotain kehitellä : Ei ihme että ei pakki toiminu viimesillä reissuilla ja valotki rupes temppuileen...pitänee tähänki johtopäätöksiä tehdä : Laatikko kans levis pöydälle ihan huomaamatta... Melkosta kuraa oli öljyt..vaikka ei oo ollu sisällä ku kaks viimestä reissua Muistaako joku muuten noitten stefojen numeroa?? perskales ku unehtu ottaa koodit ylös No jotain taas saatu toskattua... illalla nokkakohti oulua ja huomenna messuille örveltään ;D Elekee kovasti lyökö jos törmäillään jossain :-X Ps: Tolanenki ryhmä löytyy naamakirjasta, jos joku siellä pyörii... http://www.facebook.com/group.php?gid=106456116074765
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary BD-Xtreme kauppaa stefa sarjaa tuohon DD:hen. Maksaa about 15 taalaa. Paljokohan Lake-Importin hinta ois? Hah, ei ihme että ei oo pelannu ;D Käynnistin naruko tuon johtosarjan on syöny vai onko ollu lemmikkieläimiä konehuoneessa...
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Viimetalvena käytin paikallisessa huoltoliikkeessä (käynti ongelman takia, josta aiemmin juttua täälläkin) ja vähän sen käynnin jälkeen hävis sähköt... olivat vetäneet tangolle menevät johot väärästä paikasta, nii oli ohjausakselin "kynkkä" katkonu piuhat ja vähän "hitsaillu" muutenki! Ihme että ei oo koko paska palanu, oli meinaan melkonen sulanu muovimöykky toi johtosarja, harmi ku ei tullu kuvaa otettuu enne ku selvittelin sen klöntin ;D Kyllä taas ropisi pisteitä ko. merkkihuollolle, jos niitä paljoa enää muutenkaan on ollu :-X Joo niihän se bd-xtreme myy niitä stefoja, arvelin pistää koetukselle firman laakeritukkurin kun kehu ett saa IHAN MITÄ VAAN laakereita ja stefoja ja vieläpä halvalla, ku vaan ois muistanu ottaa ne koodit... noo pitää tallilla varmaan pyörähtää ja kattoa ne koodit ja jättää laakereiden ja stefojen tilaus tuonnemmaksi!
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Joopasta joo...pitäsköhän se nyt tännekkin pitkästä aikaa taas jotain laitella. Rojektit vaiheessa totta tietysti ja talvi tulee ett pölinä vaan käy... no hitaastihan se iisakin kirkkokin valmistu ;D Pikkasen kiirusta meinannu olla mut aina sitä jotain tullu jossain välissä ähellettyy... hymärin kanssa pyörähettiin messuillakin roviksella. Joo mutta asiaan... kattiin tuli laatikkoon laakerit ja stefat ja se tuli viskattuu paikalleen... sähkötkin sai uuden elämän, pikkasen ku tinaa ja kutistesukkaa laitteli nii rupes näyttään jo johtosarjalta eikä hiirenpesältä Nii ja toinenki rojekti edenny pikkasen... bensalinjat näpräiltiin jollekkin asteelle Ja viimeset murkulat sijoiteltiin keulalle Ja sitten tultamunille... eli vissiin jotain tehty oikein ku savuakin tullu talliin No nyt kun on savut saatu nii voi keskittyy loppuihin hömöstely hommiin....jos vkl sais bensapumpulle säiliön tehtyy ja sille tellingin nii sitteppä ei ois enää ku kuomut, penkki ja tankki laitella paikalleen. Täältä tähän... -Marzo- PS: Hymäri vois laittaa siitä omasta pulkasta jotain kun kuulemma taas kasaanpäin menossa ku ei oo ite kerinny siellä tallissa käymään fotoja ottamassa
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Taas pikkasen edenny... Mazan lynkerö olisi niin sanotusti tältäerää valmis... MAhottoman nopee, ku merinny kissaa sanoo nii oli jo menossa... ;D Ja sitten kärriin ja testeille paremmile paikoille... Josta ei saatukkaan kuvia kun kameran akku jääty, yllättäen : Noo kattilaanki taas jotain... Kuomusta sai "imuputkistot" kyytiä ja jotain piti keksiä, ja kun dollarit oli vähissä nii tuli tällänen mieleen Vaihe 1. Imuboxi pöydälle... Vaihe 2. Leikkaa pala mesh kangasta... Vaihe 3. Leikkaa pala alumiini meshiä, muotoile/taivuta imukaulanpäälle, laita mesh kangas alle ja viimeistele leikkaamalla "ylimääräinen" kangas pois, kiristä kiinni klemmarilla valmis. Siitä en tiiä onko loppujenlopuks mitään käytännön hyötyyy mut ainakin keulakeveni jokusen gramman "imuputkiston" poiston myötä ;D Sitä kun selkänsä kääntää nii heti tapahtuu... mihis se moottori hävis?? noo siitä lisää tuonnempana PS. Hyvät Joulut kaikille
Vs: 013-Zerothirteen Crew Project Diary Pitää heti kärkeen tuomita tuo imupönttö modi Tuo ei toimi koska keulan aukoista tulee lumipöllyä konehuoneeseen ja koska kone imee tuosta reiästä osaa se lumiki sitte kasautua tuohon reiälle. Lopputulos: tuohon kankaan päälle kerrostuu pikku keko lunta ja kone sanoo boooooo. Mutta, tuosta tulee täydellinen ku teet jostain verkosta semmosen lieriön tuohon torven päälle ja sen päälle pistät sitte tuon meshin. Lieriöstä tehään niin korkia että se just ja just sopii oleen osumatta kuomuun. Tuossa on ideana että ilma imetään sivusta jollon siihen ei pysty lumipölly keräytyyn ko on pystyseinä Vaikka etupuolelle jostain syystä kasautuski läjä lunta, saahaan ilmaa silti vielä takapuolelta (koneen puolelta siis) niin kauan että etupuoli on taas puhas. Toimii 100-0 ja painoa putoaa useampi kilo. Plus mikä parasta kuomusta avautuu kaikki aukot lämpimän ilman pois menoa varten. Tää testattiin ihan käytännössä viime talvena ja siksi osaa neuvoa.
