Vs: 2t öljyt Merkillä ei välttämättä niin väliä kunhan on täys synttettistä varsinki talvella ja eritoten niissä vehkeissä jotka käynnistetään pakkasessa lumikasan alta eikä tallista, minun mielestä.
Vs: 2t öljyt Tuo öljyn seos% kasvattaminen karstoittaa varmasti konetta, mikäli öljy ei ole hyvin palavaa. Kakstahtiöljyjen perusero esim. 4T koneen moottoriöljyynhän on se, että se on suunniteltu palamaan. Hyvä öljy palaa suhteellisen puhtaasti ja riittävän nopeasti jolloin se ei aiheuta ongelmia. Normaaliviritteisissä 2-T koneissa pitäis kyllä 2-3% riittää ja sitten viritetyissä ehkä kantsii pistää hieman lisää ölppää. Ainakin minun mielestä kaikki yli 5% kelkkakäytössä on varmasti ylimitoitusta. Omassa kelkassa noin 3%.
Vs: 2t öljyt Polaric:in 2t öljyllä ajellu tähänasti ilman ongelmia 4l pönttö maksaa noin 12€ kärkkäisellä 2-3% seoksella menty ja mennään eteenpäinki.
Vs: 2t öljyt alunperin suositeltiin 600 e-tecciin BRPmustaa pönttöä.. ja se oli kyllä kuraa.. nyt Castroli, ja ei ihmeemmin raveja sotke jne... lämmintalli (onneksi) josta starttaillaan..
Vs: 2t öljyt Vähän asiaa sivuten, mutta kuitenkin. Tämmönen kaava tuli seos-pensan laskemistapaan vastaan: 4% kaksitahti bensiiniä: Ensin selvitetään jakaja luku halutulle prosentille joka ei muutu koskaan. Kaava: 100 jaettuna 4:llä on 25 ja siitä 1 pois, niin jakaja neljälle prosentille on 24. (Eli jakaja tulee aina kaavalla sata jaettuna prosenttiluvulla miinus yksi !) Öljymäärä selvinnee seuraavasti: Kun jaat bensiinimäärän 24:llä (jakaja luvulla) saat lisättävän öljymäärän. Eli teet 4% seoksen vaikka 36litraan seuraavasti: 36 jaettuna 24 = 1,5litraa öljyä! Vaikka 3,5% seospensa viiteen litraan muodostuu näin: 100 jaettuna 3,5 miinus 1 = 27,57 5 jaettuna 27,57 = 0,18 litraa öljyä Ja itse kun ajelen sisäänajon 5% seoksella, niin muistan vain luvun 19. (100 jaettuna 5 miinus 1 = 19) Huoltoasemalla on helppo laskeskella sitten vaikka 30 pensalitran öljymäärä.. (30 jaettuna 19 = n.1,6 litraa ölkkää) Helppoa kuin heinänteko!
Vs: 2t öljyt katohan perkele aina tullu ajettua väärällä seoksella.. mutta eipä tuo paljoo minnuu eikä minu vehkeisii oo vaikuttanu ;D
Vs: 2t öljyt xps:llä on ajettu ja ei mitään ongelmia karstojen/mönjien kans koskaa ollu. Mitenkähän osa porukasta kuulostaa olevan kyseistä öljyä niin vastaan? ???
Vs: 2t öljyt Teboilin 2-T snow:lla ajettu koko ajan, uuesta asti tuli kaajettua sitä polariksenki tankkiin. Halpaa ja hyvää, ei käryä. 110€/20L
Vs: 2t öljyt Kun tota Teboilia kehutaan, niin hain semmosta 4l pöntön tänään. Tokmannilla 24,90€, litran purkki oli muistaakseni 7,99€.
Vs: 2t öljyt BRP:n XP-S:ää oli kelkan öljysäiliö täynnä vielä muutama viikko sitten ja kun nyt piti lisätä öljyä, niin jatkoin sitä Teboilin 2T Snowlla. Kyllä sen hajusta tunnisti milloin kone alkoi Teboilia käyttämään ;D On siinä niin pistävä haju ja jos vaikka jää kelkalla kiinni johonkin missä tarvii pakokaasujen keskellä tetsailla, niin silmiä vetistää armottomasti :'( Mutta Teboililla on menty jo monta vuotta ongelmitta, maksaa paikallisessa 23,90€ / 4 litraa.
Vs: 2t öljyt Paikallinen AD varaosa myy tuota Gulffia 4l/19.90€. Tämä siis Lpr:ssa. Tiiä sitten onko Oulun AD:ssa samat hinnat.. Ei ainakaan mikään tarjous-tuote ollut.
Vs: 2t öljyt Missäs hinnoissa Brb:n musta kannu liikkuu tänätalvena? Täällä Savonlinnassa oli 45e kpl ja 3 pönttöä sai 120€.. aika suolanen hinta semisynteettisestä mun mielestä :O :
Vs: 2t öljyt Tais olla ojanraudassa 3kpl 75euroa ja keltanen pänikkä oli 45euroa kpl, kun semmosen investoin ptekkiin
