Vs: 800 rfTEK DoO niin se teki,hyvin huilas...ainaki ennen ku siittä (luultavasti) tuli kiero kanki....sen aikaa siinä montulla tuli katottua = kiskottua sitä köyttä notta se nous takasin pintaan
Vs: 800 rfTEK DoO punnittikko vanhaa? 188kg paino raverossi vesikunnossa. ja haavikon vesikelkka 40kg ;D
Vs: 800 rfTEK DoO joo yllättävänki hyvin. käyntiinkö laitto niin se kävi aina yhellä pytyllä vähän aikaa, varmaan viko just tuota kierokankia : jäi vain se vartsun suoja sinne annaberin pohojalle, ja se katiska tuli kyllä tilalle ;D en oo punninnu, mutta ei sekään kovin painava ollu, ko siitä lähti lopuksi tukivarretki kuikkaan. siinä alko olla se runko sen verran laho :-X
Vs: 800 rfTEK DoO i was on the weight whit the snowmobile a time ago. 170 kg, race ready Kertoilee nykyinen omistaja, pikkusen kyllä ihmetyttää mutta saattaa se vain ollakki ???
Vs: 800 rfTEK DoO jovain. taas tullu näpräiltyä ja mallailtua vähä muoveja paikalleen. piti käyä ukin rattorista varastamassa sisäkumi että saapi tukittua vähä reikiä tuosta vehkeestä aamulla se ihmettelee että miten tämä rattori kulukee näin epätasasesti : ??? ;D ;D
Vs: 800 rfTEK DoO jooh. piti taas käyä aikani kuluksi kattelemassa että miten tämä pärjäilee tallissa. kävin hakemassa sen sisäkumin lisäksi vähä muoviaki että saapi sillä tukittua osan reijistä palanen muovia ja rälläkkä soimaan ja sehän meni sinne niinku ........ pitiki 8) tuohon vielä sikaleksit alle ja niitit kiini
Vs: 800 rfTEK DoO josko huomena sais runtran koneen nippuun. piti ottaa toinen akseli mukaan ``varaosiksi´´ ;D
Vs: 800 rfTEK DoO käväsin tänään vaihtamassa sen toisen vääntyneen kiertokangen ja samalla tuli oikastua akseli. kytkimen päässä oli n.5satkua heittoa ja mag. päässä 3satkua. siis ennen oikasua. oikasun jälkeen molemmissa päissä n.satku en tiiä sitte oliko täysin oikea tapa oikasta tuo mutta äijä joka sen tarkisteli lopuksi niin on tehny aika paljon nuita hommia ja tiiän että akselit on kestäny. mikä se on se oikea tapa sitte sille akselin oikasulle ??? : ken tietää... mutta joo ei sattunu muuta kuvaa tuosta hommasta. ja melko nätti vaihtaa tuo kanki, alle tunnin homma
Vs: 800 rfTEK DoO nii ja jos jollaki on ylimääräsenä TRA lite mallin kytkintä ja 4sarjaa tai uudempi niin tarjotkaahan HALAVALLA nii ja sitte... meinasin kääntää syylärin niin päin että ne letkun lähöt tulis sinne aivan rungon perä osaan, onkohan kuinka vaikutusta veen kiertoon ??? haittavaikutuksia : ei meinaa tankki istua kunnolla tuohon ku ne letkun lähöt ahistaa vähän.
Vs: 800 rfTEK DoO Mitenkä kasailitteko vanhalla tapilla vai vaihdoitteko uuden kiertokangen tapin.? meinaan tiedätkö onko sitä välttämätöntä vaihtaa jos käyttää limput irti toisistaan?
Vs: 800 rfTEK DoO Tankki tyhjäksi ja lämmität kuumailmapuhaltimella, painat letkunlähtöjen huudeille pikkusen koloa tankkiin, mutta ei niin paljon, että bensamittarin tikku ei mahdu paikoillen.
Vs: 800 rfTEK DoO No niin... Nyt tulee ruudikas "työkelkka". Olikos tämä versio jo lähtiessä se nelari koneinen... Vai ihan se pikkupuhku.
Vs: 800 rfTEK DoO mulla on se on kenno doosta ja se ei tule ku siihen tankin loppuosan kohalle sinne alle. toki jos hommais jonku evon yms. pitkän kennon tuohon. tämä on se 300 malli alun perin
Vs: 800 rfTEK DoO Rf- Legedin syyläri tai rf rangerin syyläri niin letkut menee ihan suoraan vakio tankillakin.se rangerin syyläri on vaan tuohon runkoon liian pitkä. mulla olis Evon syyläri jouten mutta sen kans joutuu tankin etuosan muotoilua tekemään
Vs: 800 rfTEK DoO Eiköhän tuo akseli mene jos et ruuvipenkki + 10 kg hienosäätöleka tekniikkaa käyttäny. Minkälaisella konstilla sait oikastua tuon akselin??
Vs: 800 rfTEK DoO ihan siihen tarkotetussa paikassa ja välineillä oikastu tuo akseli. joo. taijan kääntää sen syylärin mikä nyt paikallaan niin sillä lailla että ne letkulähöt tulee sinne perälle. totta se vesi kiertää sielä kunnolla vaikka tekeeki niin :
