Ranuan Tarvikekeskuksella olis tommonen kaupan. Tohtiskohan sekaantua moiseen vekottimeen.Oliskos jollaki kokemuksia siitä ja yleensäki ton ikäsistä cateista.? Kohta vaihtuu muuten vuosi...joten parempia kelkka kelejä kaikille mallia 2007.
Ko. yksilöstä enempää tietämättä, mutta malli sinänsä kovakulkuinen. Riippuu vähän mitä kelkalta haet! Nuissa vanhemmissa kateissa tuppaa olemaan tuota kenttä/staattori- vikaa. Kattien viimeistely muutenkin kovin käsityövoittoista, niin hyvässä kuin pahassa. Jos olet käsityötaitoinen ja kiinnostunut "räpläämisestä", niin koeta toki!
Velipojalla oli -98 mallinen, runkohan siinä on eri kuin tuossa -99 mallissa mutta kone sama. Kyllä tuo zerti oli ihan makia peli ajaa ja kulkujakin oli kiitettävästi. Vesipumppu tuohon uusittiin, voisi sanoa sen olevan noissa isoissa tripleissä (800, 900 ja 1000) tarkkailtava kohde. Syttöboksi uusittiin takuuseen, oli hieman hurjat sytkäkäyrät, muistaakseni korvaava boxi oli nimenomaan -99 mallista. Tuo -99 malli on tosiaan tuolla viimeisellä runkomallilla ja vakaampi ajaa kuin edeltäjänsä. Suosittelen, mutta tsekkaa ensin yuo vesipumppu. Pumpun rungossa alapuolella on tarkistusreikä, jos siitä tulee nestettä pumppu uusiksi, ei ole vaikea homma.
Jenkeissä vesipumppu maksaa noin 100,-€ ja CDI-boksi n. 350,-€ ( http://www.alpha-sports.com/arctic_cat_parts.htm )
Katselin tuossa kuittia vuodelta 2005 oman Thunderin vesipumppu rempasta (vesipumppu sama), osat ovh 112,71 €. Boxin hintaa mulla ei ole tiedossa, tuli velipojalle takuuseen. Ei tuota "vikaa" käytännössä huomattu ennenkuin huollossa kertoi että olivat tehneet bulletiinin vaatiman muutoksen (neuloja ylemmäksi eli paksummalle) ja sitten myöhemmin tuli uusi boxi. Kone oli terävämpi alkuperäisellä boxilla ilman mitään muutoksia, tiiä vaikka olis kestänytkin ilman muutoksia mutta jos jenkeissä jokin särkyy ja siihen löydetään syy (kehittynyt kuluttajansuoja) niin kaikkiin tehdään muutokset.
