Itelle tuli ajankohtaseksi tollasten rullien teko. Onkos noita kukaan ennen ite tehnyt? Onko mitään mittoja tai materiaali vinkkejä miten kannatas toteuttaa? Pähkäilin tossa että jostain nylonistaa jos tekis ne rullat ja porais/sorvais laakerille niihin paikat. Akseliksi käy varmaanki joku ihan perus pyöreä tanko mustaa rautaa..
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Kyllä kannattaa itte tehä kun käy kattomassa blingin sikaryöstähintaiset. Itte ajattelin tehä ena kesänä kun puran alustan kokonaan ja käytän osat maalissa. Samalla teen taakse akselin jossa pyörii 3 telapyörää siellä liukurunkojen keskellä.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Hommaat jostain esim. duellilta niitä 70mm pyöriä muutama kappale. Vaihdat niihin 17mm sisähalkaisijaltaan olevat laakerit ja sorvautat mänttiremmiakselin niille sopivaksi. Rullien väliin hydrauliikkaaputken pätkät tai jotain muuta sopivaa matskua ettei seilaa akselilla. Noin olen tehnyt jo kolmeen kelkkaan ja toimii.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Joo, tuommoset n.70mm pyörät onki jo tulossa Egen vanhasta V-maxin alustasta.. tosin vaan 2kpl.. Mietin että mahtaa riittää kun laittaa ne rullat vaan liukurunkojen ulkopuolelle? Eli laitan pitemmän pultin siihen mänttiremmi akselille ja holkin sinne väliin tietenki(pultin päälle ja liun sekä rullan välille.)
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Kait ne siellä pyöris. Ovat vaan vissiin aika kovaa tavaraa että ei välttämättä mikään ykkösvalinta.
Vs: Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Mieluummin ehkä liukujen sisäpuolelle ettei vaan katkaise sitä pulttia kun tulee pitkän varren nokkaan,tai lähde venyttämään sitä ja alkaa löytymään. En osaa sanoa kun itellä on tapana tehdä pomminkestävä kaikista omatekoisia osista :-D c6603
Vs: Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Joo, kyllä itekki tekisin 4 pyörällä sen akselin ku ois vaan se saappaan sorvi jossaki mitä vois käyttää.. ja aikaa enempi ko 7h kasata koko kelekka. ;D Vaan ei kait tuossa tuu loppujaan etes kovin pitkä se varsi... ehkä 2-3cm
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Noihin ei taida mahtua kovin kummoista laakeria.. Jolloin akseli jää turhan heppoiseksi. Toki, aina voi sorvata.
Vs: Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Laitettiin tuohon meitin triplerojektiin pyörät ulkopuolelle tuolla tapaa. Yhdistelmällä firecatin telasto ja bombalaisesta peräsin oleva ripsaw matto, niin holkille tuli mittaa muistaakseni n. 45mm+laakerinpaikka. Ekat versiot holkeista, jotka oli n.10mm lyhyemmät, eivät tuon maton kanssa riittäneet. Sen verran leviämmällä oli nappularivistö, kuin omassa matossa josta ekat mitat otin. Ja jäivät siis jo tosiaan sen verta ulos, että alko jo itteä arveluttaa hieman mukana pysyminen.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Ite laitoin IQ:n alustaan Duellilta 70mm rullat liukurunkojen nokkaan, pari kymppiä kappale laakerin kanssa. Sorvissa pyöräytin alumiinista 15mm akselin noille, johon jätin keskelle muistaakseni 120mm pitkän 20mm olakkeen keskelle. Pyörien ja liukurunkojen väliin laitoin minäkin vaan letkunpätkät holkeiksi. Kävi vaan semmonen käpy, että duellin pyörissä ei ollukkaan käsittämäni 6202 laakeri paikallaan, vaan joku kiinalainen 6202-5/8, eli muuten tavallinen 6202, mutta sisäreikä oli 15,85mm. Noh, laakerit joutu vaihtaan pyöriin mutta sitte sai heittää akselin liukurunkoihin, just nätisti meni siihen mänttiremmin akselin etupuolelle aivan liukurunkojen kärkeen. Kuvaa en muistanu ottaa.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. On ollut ja muuten kestää mutta laakerit ei tai akseli ku ovat niin pienellä akselilla. Mulla tais olla 8mm kieretanko ja se joko väänty tai meni poikki. Pommista sorvasin entiseen ja yhellä isommalla laakerilla kunnon aluakseli ja aluholokit ja toimi. 4kpl rullia suosittelen.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Meinaatko ettei piisaa jos laittaa sinne liukurunkojen sisäpuolelle kuminki puolin rullat ja jättää ne ulommaiset pois.?
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Oon laittanut, ja toimii. Rullien välillä n.15mm alumiiniakseli johon vetästy 8mm sisäkierre. Kova kierretanko siis rullan kohdalla. Törkkään kuvan kun ehdin.
Kait se luistimenkin rulla tosiaan siellä sietää olla kunhan se akselikama on oikeeta. Sent from my iPad using Tapatalk
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. No nyt ois "anti-stabit" tehty.. Elikkä "renkaina" toimii 2kpl 6305laakereita, ja tosiaan tuo sama akseli toimii mänttiremmin akselina. Tuo laakerin sisäreikä on 25mm ja ulko 62mm, akselin keskiosa jätettiin 27mm jotta nuo laakerit ei lähe vajeltaa tuosta.. ja muutenki laakerien sovitus mallia tiukka.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Mitkäs ratakset Anti-Stab:iksi sopivat parraiten? Jotkin telapyörät vai laakerikaupasta laakerit? Onko jollakin muistissa jotain tilausnumeroa? Jotenkin tuo Rullaluistimen rulla ei oikein tunnu mieluisalta. Laakerin päällä sais varmaankin olla kuitenkin tuo "rengas" eikä vain pelkkä laakeri? Mistäs nuita "renkaita" saa? Akseli matsku olis katottuna valmiiksi mutta rattaat tarvii löytää ennen kun aletaan sorvaamaan. Jotkin tämän näköset pyörylät hakusessa:
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Duellin luettelosta löytyy kun plaraa sitä kirjaa. Halkaisija 70 milliä ja olikohan jostain 90 luvun alun Skidoo formula mx jossa samat pyörät takapukin huitteilla. Kimpexit ovat ja hintaa joku 15-20e kipaleelta.
Vs: Anti-stab rullat liukurunkojen päähän. Näitä pyöriä kertoivat muutkin käyttäneen ja sellaiset tulikin hommattua. Duellin numero: 84-1101 Mukanatulleet tuumakoon laakerit vaihdoin millisiksi (6202)
