Vs: Arctic-Cat 2012 Mites ne noi ruttutukun rungot olikaan, eli sylttääkö nuot ns. normi malliset vai vain ProCross-runkoset? Onko astimet pysyny suorassa porukalla?
Vs: Arctic-Cat 2012 Nojoo.. Testataan testataan.. Vituilleenhan se meni. 50km ja remmi. :-X Palaamme lähtöruutuun ja mietimme jotain muuta. Ei kerinny kokonaan räjähtää mut varmasti seuraavassa vedossa ois räjähtäny. Edit. JaNoTa:lla kylmin remmi ko mittailtiin lämpöjä, onhan sillä kestänykki se jo reilun 1200km.
Vs: Arctic-Cat 2012 mutta onhan se mukavampi tunne ku menee pelkästään remmi rikki ettei räjähä kone niinku rotaxit tahtoo jo 2000km kohalla poksahtaa laiasta lukien...lottovoittaja fiilis jos 5000km pääsee
Vs: Arctic-Cat 2012 Mites porukalla on ollu remmit linjassa varilla? Mulla on liian syvällä lautasten välissä ja ilmeisesti prikkoja lisäämällä sais ylemmäs / tiukemmalle remmiä, mutta mistä lisää prikkoja? Työkalusarjassa on yks soppelin olonen prikka, mutta en saanu sen kans sitä alumiinimolikkaa enään istahtamaan kunnolla varia vasten :
Vs: Arctic-Cat 2012 Ota se paksumpi mikä on paikollaan ni pois ja paa sieltä työkalupaksista sen ohuen rikan kans paikolleen.. Nousee himpun se remmi. Niillä rikoilla sitä sääjellään..
Vs: Arctic-Cat 2012 Hmm... istukohan siksi huonosti että se molikka ei ole liikkuva osa varissa ja se heliksi johon se toppaa on liikkuva. Nyt ku sulla on se remmi sielä liika syvällä ja lisäät riikkaa niin siihen niin väliin jää rako kunnes pyöräytät sitä että se remmi nousee(lauset menee kiinemmäs) Ja kas se rako katoo samalla. Molikka prikkoineen on siis vaan toppari varin kiinteessä akselissa. Heliksi lähtee sitä karkuun ku alkaa pykältää. Eli se rako on kohtuu suuri siinä esim. 120kmh vauhdissa. ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 Me not stupid, me slow ;D Ottaspa aamulla uuen yrittämän... E: Pitääkö niitä nyt lisätä vai vähentää että se remmi nousee? Hesba sanoo pois, ohjekirja lisää ;D
Vs: Arctic-Cat 2012 jaa näistäkö nyt tuli kans remmisilippureita? pitäskö vaihtaa sittekki bolle ens vuojeksi ;D nimimerkillä -11 katti, linjaukset sääjetty ja nyt petikumien vaihossa. 450km parhalla remmillä :-*
Vs: Arctic-Cat 2012 Niin siellon kaks rikkaa orggiksena paikollaan. Otat niistä sen paksumman pois. Sitte se työkalupaksissa oleva on vielä tuota paksumpaa hieman paksumpi, nakkaat sen sinne ohuemman kaveriksi niin lopputulema on hieman lisää.. Nousee varmasti liikaa jos pukkaat kaikki kolome kerralla sinne..
Vs: Arctic-Cat 2012 Just näin mie kaavailinki, kunnes ihmettelin että löysille jää. Pitää aamulla nakkoa takas tuo setti ajatuksen kanssa
Vs: Arctic-Cat 2012 jäpälähän kommentoi että pollessa kestää remmit huonommin kuin -11 doossa... kyllä tässä täytyy todeta että brp on edelläkävijä. pompa keksi räjähtävät remelit jo -2011 mallivuodeksi. Katti ja polle onnistu samassa vasta vuotta myöhemmin...
Vs: Arctic-Cat 2012 mutta mietippä jos valmistajat tekis tuon tahallaan, ihan vaan tehdäkseen remmeillä rahaa...sillon tuossa heitossa olis jopa järkeä.
Vs: Arctic-Cat 2012 Ja jammussa ei tarvi teettää remmiongelmia, ku ne on aatellu, et ne tienaa paremmin heikoilla alustoilla. Eli taitaa NYT olla jammu kerranki jonku ongelman suhteen vähiten ongelmallinen. : Nii täytyy vanhempien kattien remmienkestosta sanoa et kyllä kestää, kaverilla yli 6000km ajettu kissa vissii alkuperäsellä remmillä,(vm 06) Mutta jospa jammuki liittyy seuraan -13...
Vs: Arctic-Cat 2012 Tännään rämähti -12 assault rmksta remmi ;D Kysäseppä Janzka siniset lasit päässä Jaritapanilta miten nytrossa kesti remmit...
Vs: Arctic-Cat 2012 Kaikille se flyygeli ei ole edes vaihtoehto. ;D Tuolla metsän siimeksessä rinteessä ei välttämättä se keijukainen nelari oo se ketterin menemään/hallittava.
