Nooo onko sulla parempaa kelkkaa ehottaa tuone vaaran rintheissiin? Mielenkiinnola voisin ottaa ehotuksia vastaan
Jos oot pelkällä pehmeällä lumella kaivattamalla saanut mutkille rungot niin oot ensimmäinen johon törmään, lähinnä hyppy touhuissa kouhottaen ja siirtymillä ja pystyyn jumittamalla ja siitä väkisin sivulle taittaen ne on tutuilla särkyneet. kannattaisko laittaa ne iceagen rungot? Olikos 18 ne seitinohuet rungot
Ostakaa ja tilatkaa ja perukaa nuita laiskoja mutta herkkiä nisusorsia niin saapi köyhä ostaa vähänkäytetyn/ylivuotisen.
Tahtoo vain olla nuo lumiset vaarat aina jonkulaisen siirtymän takana ja mistä sen tietää missä ja koska ne on mutkale menny. Reissun jälkheen niitä vahinkoja ruukaa aina löytyä sulahneesta kelkasta. Siinä ensimmäinen. Ja siinä toinen
Ku kattia ei kehuta= BANNIA Eihän tuo uuen mallin liukurunko tarvi ummellako vauhista kopsaus johonki kovempaan, nii varmasti antautuu. Samallalailla varmasti vanha liukurunkokin.
Joo eihän se kestä normaaliajoa. Nämähän ei ole sitä varten tehty Mutta ei se haittaa onneksi näistä rahala selviää ettei kuitenkhaan tartte itte alkaa uusia jyrsihmään vaikkaki varmasti tulis kestävemmät ko itte rauasta rakentais
Jep. Keveitä oli kyllä ajaa Viperin jälkeen ja uudet katteet vaikutti hyviltä. Joku osaa tulkitakkin.
