Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) enpä ossaa mennä sanomaan..totta ne on sen tarkotuksella laittanu tai sitten ei. Pittää kysyä kö näkkee jonku viisaan miehen!
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Se on oikeesti hyvä remmilankojen katkomislaite se kehä. Ei mee langat niin helposti stefaa särkemään. En ottais missään nimessä pois. 160 heppasessa pelissä ei niin mitättömällä painomäärällä oo suurtakaan tekoa. Se on kuitenki melko kevyt käikäle. Viljo
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) 25km tuli rullailtua kolmeysillä sotankylän ympäristössä.. Eipä juuri keliä vielä ole.. sais tulla reippaasti lunta lisää. RS-ohjauksen tuo vaatis. ratti jää liian alas jos tanko on akselinmukaisesti. Minusta vaan nykyajan ummenkelkkojen ajoasento ei saa olla tyyliin selkä kyyryssä perse pitkällä. Asiaa auttoi vähän kun työnsi tankoa eteenpäin mutta se taas muutti ohjauksen liikettä. Ei häiritsevästi mutta kuitenkin. Pitoja on 8) Matto on hyvä ja toimii jotenkin myös puolihittaassa reitti ajossa.. Toki se jollottaa ja ulisee jonku verran enempi mitä entisen 44matto mutta mitäpä tuo haittaa. Alusta tuntuu olevan meleko kova mutta varmaan pehmiää ku tullee vähän enempi kilometriä. Suksista mie tykkäsin! ei ollu lähellekkään niin vauhkot mitä kontrollit oli! nytten vain sitä lunta ja paljon ni kylläpä tämä tästä taas sitten!
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Onko mimmonen muuten tuon alustan toiminta verrattuna vanhaa dockeriin? Kuinka hyvin keventää keulaa kaasulla vai keventääkö liiankin herkästi ?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) vähän kankiampi mitä 12 malli. Mutta eipä tuo yllätys ollut. Kyllä tuollaki kohtuuella ajelee. Keulaa tuntuu keventävän mitä varovasti kokkeilin.. Ajella nyt ensin rauhallisesti sisään ennenkö isommin vinguttaa. Kiihtyy tuo ainaki paljon rajummin mitä edellinen.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joo kun äkkiseltään luulis että tuo kun on noin lyhyellä pukkivälillä niin on kova keulimaan ,jopa liikaakin. Mutta mielenkiinnolla ootellaan lisää kokemuksia tuosta ;D ja tuo parempi kiihtyvyys tulloo varmasti pitävemmästä matosta / nuo lyhyemmät välitykset kanssa auttavat siihen.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) pätkä -13 dokkeri ainaki on holtiton keulimaan ! kyllä siitä kelekka tulee 8)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Onko Dokkereissa muuttunu moottorissa mikään niinkuin Xm summitissa?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Pexi ties sanoa että kansi, puristukset ja vähän lisää tehoa. Myös jäähytys on parantunu.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No tuo 12 mallin dockeri taas ei keventäny keulaa varsinkaan kun laittoi siihen tuon karkeamman maton ja droppisarjan mutta nyt kun on tehty alustaan pientä hienosäätöä ja jos matolle saapi yhtään pitoja niin tuntuu että se keulii katolleen ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Käväsin tänään muutaman kilometrin pellolla turrailemassa 39:llä ja kyllähän tuntui kiihtyvyys olevan kohdillaan. Aika paljon lykkää käryä putkesta ja muovien alta. Sen mitä katselin niin putki oli yltäpäältä öljyinen joten no worries. Tulis vaan lunta..
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) http://www.youtube.com/watch?v=Ev55aKRFnAQ&feature=youtu.be Hassua kun eri tehtailla on niin eri näkemys tuosta syvän lumen kelekan ohjausakselin asennosta. Yamahassa näytti olevan vielä enemmän kallellaan kuin 3900:ssa. Amerikan kelkoissa kuitenkin meleko pystyssä, joka äkkiseltään tuntuis parhaimmalta. Paukka ja Janne sitä kyllä tais selittää että painopiste saahaan pitkässä kelekassa kohilleen, kun kuski on meleko takana. Näinhän se tietenki tasamaalla onki, mutta ei rinteessä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) 39 on aika nokallaan tasamaalla, jotenka olisko sen takia sitä kuskinpaikkaa siirretty taakseppäin. Droppi palikat pitää PPS.llä olla melekosen pitkät, että saa tunneliin edes vähän tilaa ja sitten se on hieman etukenossa. Vetopäällä ei haittaa eikä ylämäessä mutta tasamalla kun kaasun löysää niin meinaa kyntää. Rs akselillahan tuon asennon vois korjata, mutta kuinka lie sitten sukeltaapi ilman alusta muutokisa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Niin ja eikös siinä rungossa ole paikka sille pystymmällekki ohjausakselin asennolle, jos siitä tykkää. Oli vaan meleko isotöinen vaihtaa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mitäs näille raskaskeulasille -12 syntyneille vois siis tehhä että alkais tuo keula keveneen? Lyhyempää välitystä ja jotain muutaki?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No niin kiitos, miksi sitten mulla on poikki ja esim kaverin rimmerissä ei? Vaikka silläkin on startti.