Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eiköhän toi oo patinhakkaukseen yks parhaista kelkoista ikinä. Yllättävän kovaa kyytiä sietää sellaisenaankin. Ja jos yrittää kauppiaan kanssa sopia hyvän kaupan 46 lisäsäiliöllisestä etupukkin niin jo kestää vertailun mihin vaan. Toki kääntyvyys ja ketteryys ei aivan pätkälle pärjää mutta puhtaassa pattirytkytyksessä makia. Toki DS alustaisesta kolmeseiskasta ei paljouessaan kokemuksia ole mutta pukkimuutos ei niin mahdottomasti huononna tilannetta. Ja kuitenki 12 ja 13 mallin Dockerit on mahottoman hyviä patikossa vaikka etupukissa on se kolmekutonen. Ville
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Suksissa säädettävät 40 ja takapukissa säädettävä 46 niistä ei ainakaan jää kiinni mutta tuo etupukin 36 pelkällä esijännityksen säädöllä on varmaanki arvotus jousi oli kuitenki 60 ... simmityshän sen sitten ratkaisee, kevään lämpimillä voi 36 lämmähtää ...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Etuiskarit on lyhyemmät kun BD RE:ssä on kapea keula. RE Joustomatka edessä mm 242 BD RE Joustomatka edessä mm 210
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Minkälaiset säädöt raadin mielestä 3700 pituiseen kojeeseen, kun iskareina -13 ikäisen Rave 600 Re:n alustasta lainatut. : käyttö tulee olemaan umpista ja siirtymät reipasta reittivauhtia Antaako aluksi olla alk.peräisen Raven vai heti jotain mukavaa muutosta Tietotaitoa kehiin poijjaat
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Bd re:n säätöjä kannattais matkia. Ei ole kyllä saatu vielä simmikarttaa 14-mallista. Viime talvi meni hyvin Rave re:n säädöillä, mutta geometria on muuttunut. Anna toistaiseksi olla noilla säädöillä, niin itsekin aattelin tehä. Takajousen vois vaihtaa kuskin painon mukaan. 55 on standardina, painavammalle 60 tai 65. Ite kokeilen varmaan 60:aa
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) http://epc.brp.com/SiteMods/BRP_Public/BRP_Public_Login.aspx?ReturnUrl=%2fdefault.aspx%3fbrands%3dlynx%26lang%3dE&brands=lynx&lang=E Tuolta BRP:n omilta sivuilta löytyy -14 mallienkin simmitykset
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tänään haettu Lakkapäältä keksintö ja hyvältä näytti ;D Itekki tuota penkkiä miettiny... Tuohon jakkaraanhan kait sais sen lisäpenkin tarvittaessa. Mutta ku oli se DS penkkihi aika nussakan tuntonen niin ei oikein vielä osaa päättää...Ostiko Spin karhennuksia astinlautaan? 8)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Miten net penkki jutut meni? Minkä näköinen mikäkin jakkara..? Noh päin persettä se kuiten niin on! :-D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Hyvä että haetta kelkkoja kotia, itte en hätäile otan sitten sieltä sarjan loppupäästä, ne maanatai mallithan on varmaan niitä ensitehtyjä kelkkoja ;D Vai lieneekö Lynxillä sellaisia ollenkaan, itsellä ollut taukoa näistä kotimaan pulkista yli 10vuotta. Pitää opetella uudestaan varmaan ajamaankin, ei ole tuota umpishommaa tullut vielä harrastettua, mitä nyt nytrolla oltu kiinni välillä reitilläkin. YouTubea kyllä nyt niin ahkerasti katsottu etteiköhän nuo samat temput jo mene kuhan lähtee kaasuttelemaan.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No niin, siitä saa takaiskarin simmityksen, etummaisen sitte vaikka pätkä re:n mukaan jos ei ole tämä 36nen.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Toistaiseksi ne karhennukset jäi siihen tiskille vielä. Hivenen pidän hintaa kovana. 50e niistä ehkä ois voinu just maksaa. Vähän tuosa istuksin kelkan päällä, niin saattaa kyllä olla, että ne vähäiset karhennukset mitä siinä vakiona on, niin osuu just jalan kohdalle sopivasti. Ei niitä pakosti siellä taempana tartte. Mutta saa nähdä vielä. Ehkä ennemmin sijoitan koteloihin ja varvaskoukkuihin, kun tykkään ajaa jalat tukevasti kotelossa enimmäkseen . Tietäsi vain mimmoset siihen ne pitäs hommata että sopivat.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Meinaakos uuden dokkerin ostaneet laittaa hansikaslokeron koroketta? Vähän vaivasi, kun tuo tuulilasi jää matalaksi sen korokkeen kans. Lähinnä kait tuo on kosmeettinen haitta, mutta sais olla silti se himpun korkeampi lasi. Ei kyllä viitsis maksaa sitä pariasataa lasista vielä . Joten taitaa jäädä vakiolasi vaikka sen lokeron jatkon laittaakin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) tänään kateltiin vakio lasilla sitä laajennuspalikkaa paikoille niin eihän tuo niin hirveän näköinen ollut ;D Eli eihän se paljoa lasia korkeammalle tule. Eli itselle tulee varmaan se laajennusosa kun varmaankin sen garminin laitan tuohon
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Juu garmini on itselläkin siihen tarkoitus laittaa. Messuilla se esituotantodokkeri jossa garmini oli...oli saanut korkeamman lasin heti. Oli se hienomman näkönen, mutta en kyllä ala itsekkään sitä 200e laittamaan uuteen pleksiin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ison lasin ajattelin laittaa keskitalven pakkasiin, keväällä sitten matala takasin. Kotelon kolo näyttää pieneltä, kun tekis mieli katella pikkutabletilta karttaa. Onkohan tuo kolo tarkoitettu vaan tuolle Garminille, kun ei näytä oikein univesalilta?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kylläpä se taitaa vartavasten tuolle brp:n kauppaamalle garminille olla suunniteltu. Joutuu modailemaan kyllä jos isommalta näytöltä haluaa tuijottaa. Sehän ei kovin iso kolo tosiaan ole.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Vähän luulen että joku Summitti mauri saattaa vaihtaa sen astetta korkeamman lasin joka niissä on vakiona päikseen tuohon matalaan pleksiin :
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Vähän jo kävi mielessä rustata ilmoitusta tuosta melkein. Uskon kans, että jollekkin kelpais tuo erikoismatala.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tänään tuli tehtyä lopullinen ostopäätös, eli nykyinen Yamaha RS Vector vaihtuu BD 600:n leveällä keulalla ja pohjapanssarilla varustettuna. Kiitos koulupojalle vinkistä saatavuuden osalta, en vakavissaan ollut miettinytkään muita kuin Xtrim SC:tä. Vähän ehkä pelottaa iskarien kestävyys reitillä, mutta toisaalta on tuo varmasti Vectoria reilusti parempi ;-)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Takaiskari ei oikein tunnu riittävän kookkaalta kestääkseen kovin kauan, ellet ole kevyt kaveri. Niitä saa melko mukavasti käytettynä, kun ovat olleet pitkään käytössä saman kokoisena. Samoin bd 800/3700 huollettavia etuiskareita saa, kun niitä on paljon vaihdettu isompiin.Jos et muuten löydä niin yv:tä. Kevyt kaveri rauhallisella ajolla kyllä talven ajaa originelleilaki.
